标题: 2007年度 F1 讨论贴~, F1巴西站赛季收官站 kimi神奇逆转,终获车手总冠军
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发表于 2007-7-9 12:44 资料 主页 文集 短消息 只看该作者


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原帖由 赵云子龙 于 2007-7-9 08:21 发表
massa实在不争气.要不是开场自己莫名其妙的失误.前3是肯定的.按昨天车子的情况.包揽前2也是有可能的.小汉估计压力实在太大.昨天跑的并不出色.本来昨天第2次进站后.以为massa铁定能超掉库比卡.但实在是让人想不通 ...

那是你对他还不够了解,他就这水平


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发表于 2007-7-20 12:43 资料 主页 文集 短消息 只看该作者


赛道名称: 欧洲纽博格林赛道
地址: Nuerburgring GmbH. D-5489 Nuerburg/Eifel Deutschland
官方网站: http://www.nuerburgring.de
总圈数: 60圈
总长度: 308.863公里
赛道表面特性: 光滑
赛道抓地性: 低
单圈长度: 5.148公里
单圈最快: 1分29秒468(2004年,迈克尔-舒马赫,法拉利)
比赛日期: 2007年7月20日-7月22日
练习赛: 7月20日 第1次 16:00--17:30 第2次 20:00--21:30
              7月21日 第3次 17:00--18:00
排位赛: 7月21日 20:00
正式比赛: 7月22日 20:00


      德国站,车王舒马赫的故乡, 本周末即将迎来没有他参加的一站比赛. 法拉利 的冰人, 想冲击分站冠军的三连冠, 小汉挑战连续战上领奖台的荣誉, 马萨和阿隆索也毫不示弱, 四人的争夺一定非常好看


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发表于 2007-7-22 07:22 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
zt   F1欧洲站排位赛成绩:

名次 车手 车队 第一节 第二节 第三节
1 莱科宁  法拉利 1:31.522 1:31.237 1:31.450  
2 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 1:31.074 1:30.983 1:31.741  
3 马萨    法拉利 1:31.447 1:30.912 1:31.778  
4 海德菲尔德 宝马-索伯 1:31.889 1:31.652 1:31.840  
5 库比卡  宝马-索伯 1:31.961 1:31.444 1:32.123  
6 韦伯     红牛-雷诺 1:32.629 1:31.661 1:32.476  
7 科瓦莱宁 雷诺 1:32.594 1:31.783 1:32.478  
8 特鲁利    丰田 1:32.381 1:31.859 1:32.501  
9 拉尔夫-舒马赫 丰田 1:32.446 1:31.843 1:32.570  
10 汉密尔顿  迈凯轮-梅赛德斯 1:31.587 1:31.185 1:33.833  



汉密尔顿高速撞车,躺上担架被抬离现场

      没想到这个赛季发挥一直很稳定的小汉。。。排位赛出了这么大的问题,从现场看应该和他的操作关系不大,应该是石桥轮胎的问题;赛后迈凯轮车队表示原因是轮毂松动。 无论如何,如果医院证明小汉今晚还是能出赛的话,从第十位发车向前三冲刺还是有难度的。
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发表于 2007-7-22 20:11 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
一开赛就下大雨,今天的比赛好看了,汉密尔顿应该已经退赛。。
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发表于 2007-7-22 20:14 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
汉密尔顿滑出赛道,好在车没有受损;

红旗了。
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发表于 2007-7-22 20:18 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
温克霍尔克暂时第一,雨已经小了一些,同时太阳也出来了……

汉密尔顿的车被吊车吊出了沙地,回到了比赛中
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发表于 2007-7-22 21:42 资料 个人空间 短消息 只看该作者
本来想某温挡下阿龙索的...<绝对不行555>
现在好了...红银都完了
完完了........这站无关紧要了..法拉利追上两分预计很快就会被追回来了....
<某RAI也退出了.....>
看来大难不死 必有后福这句还是不能应证在汉身上
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发表于 2007-7-22 21:50 资料 个人空间 短消息 只看该作者
赛道上出现障碍还是什么笑翻了
完了...马萨彻底完了....
又要下雨了....
<高兴>
PS:马萨和汉密尔顿差一点点压到了那个部件,两人作出了超级精彩的闪躲动作
第47圈:慢镜头显示是费斯切拉的赛车上脱落的部件
部件

[ 本帖最后由 英雄刘备 于 2007-7-22 21:52 编辑 ]
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发表于 2007-7-22 21:51 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
又是纽博格林,又是KIMI OUT,梦魇…………
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发表于 2007-7-22 22:16 资料 个人空间 短消息 只看该作者
 新浪体育讯 7月22日晚,F1欧洲大奖赛在纽伯格林赛道结束。迈凯轮车队西班牙车手阿隆索在比赛倒数第4圈超越马萨后获得胜利。

  开赛前的天气状况不是很好,气温只有19度,赛道表面温度29度,影响最大的是风速超过了3米/秒。就在车手开始热身圈时,赛道上空的乌云开始聚拢。发车线上法拉利车手莱科宁获得杆位,迈凯轮车队阿隆索位居第二,马萨名列第三。迈凯轮车队的英国新秀汉密尔顿仅排在第10位发车。

  比赛开始后莱科宁保持住领先,马萨一举超越了阿隆索上升到第二位。两部宝马赛车相互发生摩擦,双双滑出赛道。威廉姆斯车手伍尔兹上升到第四位,后面依次是特鲁利、韦伯、佐藤琢磨和费斯切拉。而汉密尔顿通过发车只上升了一位。

  此时赛道上空开始下雨,而且越来越大。马萨、阿隆索、韦伯、巴顿和科瓦莱宁都在第二圈同时进站。领先的莱科宁也进站了,但是莱科宁刚一驶入维修站入口就不慎打滑出路肩!结果倒霉的芬兰人只能再使用干胎在湿地坚持一圈。换上雨胎的阿隆索逼近了马萨。宝马车手海德菲尔德的赛车换上了一个新的鼻锥。此时大雨下得非常厉害,还是有很多车手没有来得及换上雨胎。英国车手巴顿就失控滑出赛道退赛,同时滑出赛道得还有汉密尔顿、苏蒂尔、罗斯伯格和斯皮德。我们发现汉密尔顿的赛车被吊起,但是车手还在驾驶舱中,赛车被吊回到赛道上继续比赛!

  安全车在第三圈出动。第四圈赛道上出示了红旗。幸存的赛车已经返回发车区,等待比赛重新开始。此时太阳已经出现在赛道的上空。根据2007年的比赛规则,比赛重新开始后将采用滚动发车。目前已经退出比赛的车手是巴顿、苏蒂尔、罗斯伯格、斯皮德和里尤兹。本次混乱最大的受益者就是世爵车手温克霍克,目前他仍然领先。马萨和阿隆索排在第二位和第三位,红牛车手韦伯位居第四,原来第20位发车的库特哈德上升到了第5位。而杆位得主莱科宁不幸跌倒同乡科瓦莱宁后面仅列第七位。汉密尔顿更惨,他的名次下降到第17位而且落后一圈。

  维修站开放后,车手们在安全车的带领下驶上赛道。根据新规则,落后一圈的汉密尔顿可以超过套圈赛车后重新排在队尾。大部分车手选择了中性胎。而汉密尔顿大胆的采用了干胎。

  比赛在第8圈恢复进行,速度快的车手们迅速超温克霍克。马萨开始领先,阿隆索紧随其后。再往后依次是库特哈德、韦伯、科瓦莱宁和莱科宁。此时的赛道条件最适合中性胎,马萨利用头名优势不断刷新最快圈速。不过阿隆索的速度也不慢。

  比赛恢复后仅过了3圈,莱科宁和伍尔兹进站换上干胎。此时排在最后一位的汉密尔顿做出最快圈速,这意味着从现在开始干胎将更快。一圈之后几乎所有的车手都进站换胎,马萨和阿隆索也不例外。完成进站后马萨跑在阿隆索前面依旧保持领先。莱科宁上升到了第三位,并不断刷新最快圈速追赶阿隆索。

  汉密尔顿从第20圈开始做出最快圈速,但是他与头车之间得距离仍在一分半钟。运气不佳的汉密尔顿本站比赛已经很难延续登台,他只能为获得积分而战了。小舒马赫在与海德菲尔德的对抗中滑出赛道退赛,两位车手遭到赛会的调查。同一圈退赛的还有佐藤琢磨。

  马萨在第30圈做出最快圈速,4圈后再次做出最快圈速1分32秒853。此时阿隆索已经落后马萨7.7秒。意外的是莱科宁未能跟住阿隆索,芬兰人被甩下了6秒。莱科宁的赛车越来越慢,看起来出现了问题。莱科宁回到维修站后就退出了比赛。

  莱科宁的退出意味着比赛成为马萨和阿隆索两人对抗。阿隆索和马萨分别在第37圈和38圈进站,首次常规进站前阿隆索已经落后马萨超过10秒。不过完成进站后连续几个圈速阿隆索都比马萨快,两位车手之间的差距很快被缩小到了6秒,他们之间差距最小时为4.4秒。

  比赛进行到第50圈,雷诺车手科瓦莱宁进站更换了中性胎。据天气预报现实很快将再次下雨。果然两圈之后就下雨了。车手们再次进站换胎,所有车手都更换了中性胎。此时距离比赛结束还有7圈,换上中性胎后阿隆索仅落后马萨1秒。

  终于在第56圈,阿隆索超越马萨!两部赛车的车轮甚至发生轻微碰撞。阿隆索超越马萨后立刻扩大领先优势,一圈后就甩开马萨2秒。显然在湿地条件下阿隆索的速度更有优势。

555555555555555555555555555555555
没得看了....
<马萨水平有待提高>
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发表于 2007-7-22 22:18 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
马萨的雨战不行啊,没有竞争力。
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发表于 2007-7-22 22:49 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
要是KIMI还是这么RP,今年就没戏了
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第一圈莱科宁的那个进站到底是什么状况?
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发表于 2007-7-22 23:24 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
不明白,明明应该进去的,不知道为什么又多跑了一圈。
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对了。还有就是小舒马赫的那场车祸,看样子很气愤哦,赛会还要调查吧
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发表于 2007-7-22 23:31 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
马萨气坏了,在还剩下5圈才被阿隆佐超越,迈凯轮再次战胜法拉利

当然,两人在开香槟时绝不相互挥洒
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发表于 2007-7-22 23:36 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ


QUOTE:
原帖由 邓仲华 于 2007-7-22 23:31 发表
对了。还有就是小舒马赫的那场车祸,看样子很气愤哦,赛会还要调查吧

说是要赛后仲裁。
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阿隆索果然够拼。来库宁依然很霉
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晕,CCTV5居然说莱科宁第一圈是自己滑出去的
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发表于 2007-7-23 14:36 资料 个人空间 短消息 只看该作者


QUOTE:
原帖由 邓仲华 于 2007-7-22 23:17 发表
第一圈莱科宁的那个进站到底是什么状况?

应该是让马萨先进去吧
或许接到车队命令忘掉了
<纯个人猜测>
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发表于 2007-7-23 17:14 资料 短消息 只看该作者
个人感觉本来要进去的,可能接到车队指令吧,然后就开出来了,差点撞墙!
哎可怜的KIMI的
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发表于 2007-7-27 21:47 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
间谍案出阶段性成果了:暂告段落,不处罚M队,保留追查权利。等于是不了了之了
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问个小白问题,赛道两边红白相间的东西叫什么?
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发表于 2007-8-1 17:18 资料 主页 文集 短消息 只看该作者


QUOTE:
原帖由 邓仲华 于 2007-8-1 15:04 发表
问个小白问题,赛道两边红白相间的东西叫什么?

邓斑竹最好发个截图  不过估计偶也不知道....召唤达人
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发表于 2007-8-1 17:26 资料 主页 文集 短消息 只看该作者


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地址: Hockenheimring, Postfach 1106. D-68754 Hockenheim - Germany
官方网站: www.hungaroring.hu
总圈数: 70圈
总长度: 306.873公里
赛道表面特性:  
赛道抓地性:  
单圈长度: 4.384公里
单圈最快: 1分19秒071(2004年,迈-舒马赫,法拉利)
比赛日期: 2007年8月3日-8月5日
练习赛: 8月3日 第1次 16:00--17:30
             8月3日 第2次 20:00--21:30
             8月4日 第3次 17:00--18:00
排位赛: 8月4日 20:00
正式比赛: 8月5日 20:00



         间谍案已了, 本周末F1将转战匈牙利站。 卫冕冠军阿龙索在上站勇夺分站冠军后,本周也希望再创佳绩。  当然,上站失意的马萨、莱克宁和汉密尔顿,经过充分的休整后也不会让卫冕冠军轻易得逞。 这条赛道弯道较多,不利超车,相信排位赛的争夺会比较激烈
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发表于 2007-8-1 23:32 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
赛道两边红白相间的东西最常见的就是路肩了
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发表于 2007-8-2 11:33 资料 个人空间 短消息 只看该作者
间谍案据说法拉利重新上诉了??
现在的最快圈速貌似都是舒马赫在04年或阿龙索在06年创造的了......
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发表于 2007-8-3 13:31 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
好像不能叫重新上诉,因为原来就没有上诉,只是提交FIA进行仲裁之类的
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发表于 2007-8-3 17:41 资料 短消息 只看该作者
上次没来KIMI退赛,这次要来报个道了,KIMI加油!
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