标题: 【庞二日记】地铁遐思之二, 由地铁死了人谈到全民竞争意识
性别:男-离线 庞桶

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【庞二日记】地铁遐思之二

上一贴有同志提到上周日上海地铁中死了人,对于这则社会新闻我们慢慢谈,先按正常思路来

庞二发现有这么一个情况:
在公交车辆、地铁列车等靠站之际,车辆的上下客门口都会挤满各色跃跃欲试的人们(尤其值得一提的是,“各色”并不是形容而是实指,在跃跃欲试这一行,当真是人无分老幼地无分南北),这又引发了庞二的好奇心和分析欲:
有时候,车上有数量小于车下乘客的空座位,这时的跃跃欲试很好理解,坐着比站着舒服;有时略等于,还是可以勉强理解为要抢个位置更好的空座位;但有时候,是根本没有空座、或是有远多于乘客的空座,可是,跃跃欲试的情形却并无改观。
从成本角度说,争抢,必然要消耗体力,还承担一定风险(冲、撞、挤导致可能的受伤或失窃),一点利益回报都没有的争抢,为什么人们还趋之若鹜呢?

经过几次大解时忘带报纸所挤出时间里的深刻思索,庞二得出结论:这或许是竞争社会的人们,已经习惯于竞争了。

看过一个日本社会学家介绍的一个事情,那些悬守孤岛的日本士兵们,在二战即将战败之际玩了命的辛勤种地,这当然毫无意义,既不能阻挡美军推进,也等不到收获时节,农民出身的士兵们只是觉得这样做才能安心罢了。
这或许可以拿来给跃跃欲试的地铁众做一个注脚。
在当今这个时代,人们或是从小系统化、理论化的受灌输竞争意识,年龄偏大的如庞二者流则在实战中自行领悟竞争意识,其理论依据当然是竞争才能生存,竞争才能获益。
不过现在的情形是,可能因为竞争节奏过剧,导致大部分人们已经来不及去审视竞争是否会为自己带来利益了,只是唯恐不竞争则落于人后吃了大亏。根本意识不到竞争只是手段,而利益才是本质目的。有座要抢,没座也要抢,有机会要抢,有风险还是要抢。小如乘车(没座我先上总不是坏事),近如股票(你说那些打听一耳朵什么价可买的老太太就疯狂出手棺材本,您受累问问什么价卖成嘛?)。
人,都他妈丧失理智了。

温良恭俭让的中华民族不是一天就完成了这个过程,就像当初不是一天就变成温良恭俭让一样。

还是回到话题吧,地铁里死了人,死在内外层夹壁中。从这个死亡地点可以推断,他是多么心急慌忙地奔向行将关闭的地铁门,又是多么不明智到甚至没审视一下拥堵的门口是不是容得下自己。

沪语中对那些太着急的人有个形容,“急着奔丧啊”?抑或是“急着投胎啊”?
这个人,他急着去奔自己的丧,急着去投别人的胎。

哥们,还是悠着点吧。

[ 本帖最后由 庞桶 于 2007-7-18 19:02 编辑 ]


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其实急着奔丧和投胎般冲向地铁行将关闭的大门的决不少见。
经常还会发生一群人部分冲上部分没冲上,隔着门大打手语的盛况。
最离谱的一次,一个妈妈带着一个至多6岁的小孩,老娘冲上去,把孩子扔后头了,母子对望,急得哇哇乱叫。

包括那些在扶梯上就用百米冲刺往下赶的爷们姐们
庞二真诚地问一句,有那么急么?
除了班次太少的四号线,其他轨道交通一般5分钟都能等到了。
何况从概率论上说,慢悠悠走下去和急匆匆奔下去,遇到正开进或正开走的列车的几率应该是一样的。

或许,只是国人再也耐不下心来罢了


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