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气游天地 组别 校尉 级别 平北将军 功绩 20 帖子 1990 编号 1985 注册 2004-12-5 来自 重庆的呢，谁也是啊？

#1 发表于 2004-12-23 03:30 资料 主页 文集 短消息 看全部作者 俺说了，大家不要生气啊，SUV实在是很不安全的，大家知道最早的SUV是怎么制造出来的吗？福特公司卡车用底盘加上旅行车厢（时间太久，可能会记错一点，但是绝对不是杜撰，可以自己搜证一下）！直到今天，它 1.仍然没有专门的车系底盘（只是所谓的改进，换汤不换药，但是科研经费和难度就大幅度下降了）； 2.从来没有过足够的安全保障手段，不要以为其他类型的车的安保用在这上面就可以了，没有车体底盘和车厢的配合设计，形同虚设，有一项技术可以这样描述：车体受击时整体变形吸收能量，保持车内空间，保障人员安全。但是SUV从其设计上就做不到这一点，原因简单：卡车承重底盘不适应变形，SUV继承了底盘，也就有了这特点！局部变形的后果就是：手心捏不破的鸡蛋用手指轻易戳破。 3.身宽体重带来的缺陷，巨大的质量必然有巨大的惯性，刹车性能根本没有提高，正常路况稍微提速，完全刹车到静止比普通车多窜出10来米是不可避免的，雨雪天，或者其他路况更是多出20来米！超越心理极限，反正俺这车经撞，没事。错！40KM/H正面撞击就可以毁掉号称最坚固的量产奔驰（标准：无修理价值，即花费不划算，质量不能恢复到允许程度）！里面的人只能说伤情处于可控范围！SUV呢，重出1---2吨，没有足够安全措施，对不起，46KM/H要命是完全可能，并且几率不小（大家开车都以20KM/H龟速为乐？）！想想卡车吧，它够猛吧，但是事故中它的人员伤亡数一数二啊！占道：一群卡车在路上跑，能不占地方吗？城市交通压力增加，事故率上升（别小看，现在SUV数量很大的）；高排放量高污染，燃料品质，燃料消耗都增大，于是费用也增大，你想，平白比其他家用车重了1---2吨废铁，能不耗吗。 现在发达国家已经逐渐风行MPV（俺记不得全称），这是SUV的成熟替代品，完全自成一系的设计，重点考虑家用的油耗，视野，载荷，空间，价格，最重要是安全（呵呵，每个都是SUV作不了最好的），融合各种优点，必然是未来的上上之选，国内多家厂商已经引进或者准备生产。（俺看了好几个的国内设计，特别是“东风”的预计产品，SUV的设计根本无法比拟它） 还想说一句，现在最成熟的车型是2/3厢轿车，大家看它们的形体设计千变万化，代表了成熟与一个体系的完整（背后的就是理智与安全）；再看SUV，设计完全可以用单调来形容（仔细比较，您一定看的出来，这不是时间可以解决的问题，SUV本身提供的潜力空间太有限了），为什么呢？；MPV刚推出不久，其设计就让人耳目一新，谁能搞到好图请发上来，俺努力了，可是那些图真的很考验视力啊，我也没办法！ 这不是我的原创，只是看了一些东西后总结出来的，跟编没有关系，拍砖扔刀俺不怕（其实还是的），反正掉不到俺身上，呵呵 [广告] 《精忠报国岳飞传完整版》火热发布

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