标题: 2012赛季F1讨论帖
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发表于 2012-3-11 21:08 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
没什么新规则,像什么安全车出动后重新排序,其实就是老规则,今年又改回去了;不允许切西瓜也是从来都不允许的,今天又强调一下。
防守时离开赛车线后不允许再回来可能会对超车有点帮助。


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发表于 2012-3-17 13:06 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
从三次练习赛来看,杆位为小黑莫属,当然,大叔横插一缸子的可能性也还是有的。


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发表于 2012-3-17 15:12 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
莲花这么牛叉是我没猜到了,BGP的调教似乎还有提高的余地,他们第三段可以更快的。
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发表于 2012-3-18 19:20 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
陪妹子逛街没看成
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发表于 2012-3-24 17:08 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
坐等明天下雨
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发表于 2012-4-13 21:46 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
看来这个周末大叔拿个杆位很有戏啊,主要竞争对手要被罚5位,可惜明天公司组织去玩什么真人CS,排位赛看不到了郁闷。
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发表于 2012-4-14 16:42 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
我没有看比赛不知道为什么他这一圈能比大叔快这么多,按之前的Q1、Q2成绩来看如果大叔不犯错似乎不应该有这么大的差距。
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发表于 2012-4-15 18:09 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
在目前这种积分分配方式下,退赛的损失太严重。
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发表于 2012-4-17 17:28 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
kimi第二次换胎是在28圈,标准1停的策略.
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发表于 2012-4-21 20:06 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
红牛突然牛叉倒是挺让人意外的。大叔继续RP了。
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发表于 2012-4-22 21:56 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
今年的软胎只能发挥大概2圈的速度,在排位赛里省软胎感觉一点用都没有。
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发表于 2012-5-12 21:10 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
第三节小黑快的离谱,我怀疑是为了杆位牺牲正赛调教了。
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发表于 2012-5-12 21:19 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
按出来的前后顺序。
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发表于 2012-5-13 09:09 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
我说小黑咋这么快呢,这下从第一变倒数第一.......
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发表于 2012-5-13 22:37 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
上市似乎为独立车队的发展指明了一条可行的道路,话说西班牙真的太难超车了。
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发表于 2012-5-26 21:36 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
大叔总算生猛了一把,可惜明天第六位发车。韦伯发车从来都不给力,说起来明天胜算最大还是螺丝了。
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发表于 2012-5-27 22:20 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
这站太特殊了,没法超车才会呈现这种局面。

我比较感兴趣的是发车时第一弯那么多人切西瓜最后怎么处理。
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发表于 2012-6-11 18:31 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
幸亏我昨天喝高了没看成
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发表于 2012-7-9 18:54 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
整个周末都在下雨,轮胎基本上就是在赌RP
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发表于 2012-7-22 18:16 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
正赛降水概率在50——60%
一般能看ESPN或是上海体育的都不会去看5套吧
F1看的人不多,红牛一年在F1砸N亿好玩么?
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发表于 2012-7-22 22:20 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
MGP的车子太不给力了
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发表于 2012-7-23 18:37 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
就我个人而言,最好看的是90年代的比赛,90前半期巨星云集,后半期大叔用慢车对抗快车。
后来法拉利车子快了,观赏性有所下降,有一段时间米其林轮胎比普利司通明显强势,也没什么意思。
最近这几年除了有一年红牛太火星以外,其他几年变数挺大,观赏性应该是有所上升才对。
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发表于 2012-9-2 11:58 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
这站不求雨更待何时
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发表于 2012-9-2 16:25 资料 主页 文集 短消息 看全部作者


QUOTE:
原帖由 zeloti 于 2012-9-2 12:09 发表

以乱治乱,乱中取胜
邪恶啊,邪恶

其他地方可以不下雨,斯帕必须要下雨
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发表于 2012-9-2 21:40 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
不知道是谁决定让大叔跑一停的
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发表于 2012-9-27 10:42 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
卫视的亮点在于插科打诨
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发表于 2012-10-9 11:58 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
如果你够大牌,比如像曼塞尔,希尔等等,可以向车队提要求,每站比赛拿个什么名次要多少奖金,反正伯尼是不会给你发奖金的。
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发表于 2012-10-14 18:23 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
其实法拉利不如赌一把,放马萨过去,看他能不能超过韦伯,能超过的话,就压制韦伯,为阿隆索创造机会,超不过大不了最后再让回来也没什么区别。
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发表于 2012-10-14 20:28 资料 主页 文集 短消息 看全部作者
要说值得不值得,那就要用风险和回报做比较了,这么做有什么风险吗?我看不出来。
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发表于 2012-10-15 17:24 资料 主页 文集 短消息 看全部作者


QUOTE:
原帖由 马岱 于 2012-10-15 09:24 发表
风险就是马萨超过了韦伯,阿隆索却超不过韦伯,掉到第4了。

叫马萨让回来不就结了。


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