李锦标之 2005年度 F1 点将台 - 体坛动力 - 轩辕春秋文化论坛 20周年


	Roalfan

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#181

发表于 2005-9-3 20:20 资料短消息只看该作者

排位赛，莱科宁最快，11位发车，蒙托亚杆位，阿隆索首排第二位。
莱科宁运气真不好，今年三次换引擎，两次爆胎没成绩，一次领先意外熄火。已经是连续第二年了，要是我的话，下赛季肯定走人。

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	暗香销魂

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#182

发表于 2005-9-4 21:10 资料主页短消息只看该作者

郁闷的莱科宁，倒霉的莱科宁，可怜的莱科宁～～～～～

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#183

发表于 2005-9-4 21:31 资料主页文集短消息只看该作者

ALONSO基本上可以提前2站获得总冠军了

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	小熬浆糊

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#184

发表于 2005-9-4 22:44 资料主页文集短消息只看该作者

本站麦克拉伦的车调的不知道又有什么问题！
莱克宁和蒙托亚的胎都出毛病了~~
好在蒙托亚没在最后爆胎阿！
哎~~~现在阿隆索想不拿冠军都难啊！
套用电视里的话：阿隆索的运气好没法说！馅饼不是掉在头上，而是直接掉到嘴里阿！

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#185

发表于 2005-9-4 23:37 资料主页文集短消息只看该作者

我觉得这不是运气的问题,为什么RENAULT的车子几乎从来不出问题,而MCLAREN的车子几乎站站都有问题?我想这不是运气造成的,而是MCLAREN车队的问题

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#186

发表于 2005-9-4 23:43 资料主页文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由XM8于2005-09-04, 23:37:20发表
我觉得这不是运气的问题,为什么RENAULT的车子几乎从来不出问题,而MCLAREN的车子几乎站站都有问题?我想这不是运气造成的,而是MCLAREN车队的问题

雷诺的车的确稳定阿！虽然车子的直线加速好像差一点啊！但比其他车队还是强啊！
麦克拉伦的车性能优越~~重油都能跑单圈最快！且能源利用率也高啊！但是稳定性太差阿！还有对KIMI来说噩梦般的德国！2站都是....
当然阿隆索的好运气也很重要!~~

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#187

发表于 2005-9-5 18:27 资料主页文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由冰℃☆于2005-09-05, 7:39:27发表
完美的车手，不完美的车
不完美的车，完美的杆位
完美的杆位，不完美的起步
不完美的起步，完美的进站
完美的进站，不完美的轮胎
。。。。。。。。。天不遂人愿。。。。。。

KIMI

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	关内侯

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#188

发表于 2005-9-7 22:47 资料主页个人空间短消息只看该作者

车王舒马赫咋衰成这样呢？法拉利咋搞的这么惨？

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#189

发表于 2005-9-7 23:09 资料主页文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由关内候于2005-09-07, 22:47:49发表
车王舒马赫咋衰成这样呢？法拉利咋搞的这么惨？

很多问题吧！！！车子，轮胎，车队，管理，配合.....
套用车王自己的话：法拉利现在最大的问题是自己也不知道问题在哪！
只有期待下赛季咯，V8的出现不知道能有多大改观！！！

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#190

发表于 2005-9-7 23:15 资料主页文集短消息只看该作者

F1内幕高深莫测,就是资深的专家也很难判断,最近几年的赛季前预测大多不准

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	李锦标

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#191

发表于 2005-9-10 10:21 资料主页文集短消息只看该作者

赛道名称：比利时斯帕赛道
地址： SPA Activities Route du Circuit 55 4970 Francorchamps - Belgique
官方网站： http://www.spa-francorchamps.be
总圈数： 44圈
总长度： 306.592公里
赛道表面特性：平整
赛道抓地性：中性
单圈长度： 6.968公里
单圈最快： 1分45秒108(2004年，雷克南，迈凯轮)
比赛日期： 2005年9月9日-9月11日
练习赛： 9月9日第1次 17:00--18:00 第2次 20:00--21:00
9月10日第3次 15:00--15:45 第4次 16:15--17:00
排位赛： 9月10日 19:00
正式比赛： 9月11日 20:00

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#192

发表于 2005-9-10 10:26 资料主页文集短消息只看该作者

本赛季欧洲大陆的最后一站——比利时的斯帕赛道~

车手总冠军的悬念即将揭晓——比Kimi多得4分，Alonso就能提前锁定2005赛季的车手总冠军。

而对Kimi而言，“冰人”要超越则是困难的多，只能祝他好运了。

^_^

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#193

发表于 2005-9-10 20:15 资料主页文集短消息只看该作者

1 蒙托亚 1:46.391
2 雷克南 1:46.440
3 费斯切拉 1:46.497
4 特鲁利 1:46.596
5 阿隆索 1:46.760
6 小舒马赫 1:47.401
7 舒马赫 1:47.476
排位成绩

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#194

发表于 2005-9-10 20:24 资料主页文集短消息只看该作者

看样子明天似乎不会下雨了

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#195

发表于 2005-9-10 21:07 资料主页文集短消息只看该作者

要是雨赛就好了阿！！！
好久没看雨赛了~~~
不知道普里斯通的胎在雨赛的时候和米其林的胎有多大差距阿！

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#196

发表于 2005-9-10 22:04 资料主页文集短消息只看该作者

应该差不太多,真的下大雨主要还是看车手的经验和RP

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#197

发表于 2005-9-10 22:07 资料主页文集短消息只看该作者

尤其是舒米的RPWT似乎。。。。

希望明天他的胜负心小一点。。。不然。。。

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#198

发表于 2005-9-10 22:10 资料主页文集短消息只看该作者

哈哈~~车王太好强阿！！！
明天他老弟在他前面发车~~~
希望不要出现RPWT！！！

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#199

发表于 2005-9-10 22:12 资料主页文集短消息只看该作者

明天第一个弯道大概是全年中最麻烦的

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	幽人独往来 (做人别太CCTV)


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#200

发表于 2005-9-11 20:39 资料主页个人空间短消息只看该作者

忍不住上来骂一句，小日本猪啊
不会开车只会乱撞
如果是5年前的舒米，肯定上前一拳揍下去了

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#201

发表于 2005-9-11 21:24 资料主页文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由幽人独往来于2005-09-11, 20:39:40发表
忍不住上来骂一句，小日本猪啊
不会开车只会乱撞
如果是5年前的舒米，肯定上前一拳揍下去了

Sato 确实过分了。。。

Kimi夺冠，Alonso夺得总冠军。。。。

Game over

看尤文去了。。。。。

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#202

发表于 2005-9-11 21:42 资料主页文集短消息只看该作者

KIMI还是有理论依据的啊!
现在差25分了~~~
迈凯伦太背啊~~~
怎么就没把阿隆索给撞出去阿~~

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#203

发表于 2005-9-11 21:42 资料短消息只看该作者

蒙托亚，小舒马赫……
阿隆索第二，对于这个结果我只能说，老天又一次站在了阿隆索旁边。

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#204

发表于 2005-9-11 21:49 资料文集短消息只看该作者

两年了，就没看到一场像样的雨战。

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#205

发表于 2005-9-12 11:56 资料主页个人空间短消息只看该作者

同样是被慢车追赶，皮佐尼亚把蒙托亚撞出了局，而阿隆索则是让克莱恩轻松超越。可以很明显的看出阿隆索的成熟。

阿隆索获得年度冠军已无悬念，不过在莽撞的蒙托亚和倒霉的费丝切拉的PK中，麦凯伦还是有很大的胜算的。

PS：大巴为什么后来又进了一次站？
韦伯后排发车进了四次站怎么拿了第四？
蒙泰罗怎么会开前面去了？

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#206

发表于 2005-9-12 14:32 资料主页文集短消息只看该作者

RB是因为轮胎吃不消了回去换的,后面2个问题只能用事故和安全车来回答了

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#207

发表于 2005-9-22 19:03 资料主页文集短消息只看该作者

赛道名称：巴西圣保罗英特拉格斯赛道
地址： CBA Rua da Glória 290 20241-180 Rio - Brazil
官方网站： http://www.gpbrasil.com/
总圈数： 71圈
总长度： 305.909km
赛道表面特性：非常颠簸
赛道抓地性：中性
单圈长度： 4.309公里
单圈最快： 1分11秒473(2004年，蒙托亚，威廉姆斯)
比赛日期： 2005年9月24日-9月26日(当地)
练习赛：第1次 9月24日 22:00--23:00 第2次 9月25日 01:00--02:00
         9月25日第3次 20:00--20:45 第4次 21:15--22:00
排位赛：  9月26日 00:00
正式比赛： 9月27日 01:00

      没有什么多说的，虽然比赛时间较晚，不过不出意外（只要阿隆索在本站拿到6分），F1就将迎来历史上最年轻的世界冠军。当然，芬兰冰人还是会拼搏到最后。也希望大巴能在自己的家乡获得好成绩。

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#208

发表于 2005-9-22 21:41 资料主页文集短消息只看该作者

那就祈祷下雨,ALONSO退赛好了^^

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#209

发表于 2005-9-22 22:48 资料主页文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由XM8于2005-09-22, 21:41:36发表
那就祈祷下雨,ALONSO退赛好了^^

要是他还不退赛
那基本就没什么看头了~~~
虽然我并不讨厌阿隆索....但是还是希望留有点悬念啊~~~

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#210

发表于 2005-9-25 13:37 资料文集短消息只看该作者

谁让麦凯伦车队为了速度
而牺牲了重要的稳定性呢

F1比赛比的到底是赛车性能呢
还是选手的驾驶技术
我一直很困惑……

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