标题: 2009赛季F1讨论, 09赛季F1收官,明年再见
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发表于 2009-3-25 16:29 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
2009赛季F1讨论

经过漫长的等待后,2009年的F1终于要在本周末打响了,虽然受到金融危机的影响,某些车队变了模样,不过车迷期待的精彩比赛还是能如期上演~  

本周日进行的第一站比赛是澳大利亚站的阿尔伯特公园赛道,去年的分站冠军是汉密尔顿~  不知这位08年的总冠军选手今年是否能开个好头呢,本周日下午2点,关注09年的第一场F1比赛吧

比赛时间
首次练习 2009年3月27日09:30 - 11:00
二次练习 2009年3月27日13:30 - 15:00
三次练习 2009年3月28日11:00 - 12:00
周六排位 2009年3月28日14:00
周日正赛 2009年3月29日14:00


[ 本帖最后由 李锦标 于 2009-11-4 08:33 编辑 ]


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发表于 2009-3-25 16:44 资料 短消息 只看该作者
法拉利满塞,让那个英国佬回乡下卖红薯吧


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发表于 2009-3-25 18:47 资料 文集 短消息 只看该作者
从赛季前的消息来看,貌似今年法拉利可能有利一些,先是迈凯轮自曝车子速度不如法拉利快,二是国际气联要改总冠军归属规则,虽然不在今年实施,但很明显对小汉去年的表现不满,至于那个让人诟病的3000W镑开支上限,还是不提也罢。


说不好今年的总冠军会是库比卡呢。。。。。。
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发表于 2009-3-25 19:03 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
第一支持维特尔,其次是双巴,再其次除了小黑其他随便
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发表于 2009-3-25 21:42 资料 文集 短消息 只看该作者
季前试车MS布朗GP很牛,不知实战如何...

[ 本帖最后由 托塔李天王 于 2009-3-25 21:45 编辑 ]
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发表于 2009-3-25 23:21 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
应该会成为搅局者
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发表于 2009-3-25 23:34 资料 短消息 只看该作者
就是支持小黑,加油啊
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发表于 2009-3-26 23:14 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
干事判定扩散器合法,估计要上法庭了
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是不是该说“手巧难比家什妙”?
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巴顿杆位,小黑15

很好,格局大变

[ 本帖最后由 本因坊秀策 于 2009-3-28 15:13 编辑 ]


图片附件: 未命名.jpg (2009-3-28 15:13, 44.35 K)

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发表于 2009-3-28 15:30 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
我在等车重数据........
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发表于 2009-3-28 16:10 资料 个人空间 短消息 只看该作者
结果很好很和谐,看看布朗GP的车,高速压路尖拐弯轮胎都不带飘的,那叫一个BUG
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发表于 2009-3-28 18:20 资料 文集 短消息 只看该作者
两大豪门都三名开外,第一站就有好戏看了
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发表于 2009-3-28 20:26 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
我算了一下连车带油的重量,结果很惊人,当然车手的体重到底准不准还很难说...........
不同车队之间就不谈了,BMW可真会玩啊

1 巴顿 664.5-68=596.5
2 巴里切罗 666.5-78=588.5
3 维泰尔 657-62=595
4 库比卡 650-73=577
5 罗斯伯格 657-71=586
6 马萨 654-59=595
7 莱科宁 655.5-71=580.5
8 韦伯 662-75=587
9 海德菲尔德 691.5-59=632.5
10 阿隆索 680.7-68=612.7
11 中岛一贵 680.5-62=618.5
12 科瓦莱宁 690.6-66=624.6
13 布埃米 675.5-63=612.5
14 皮奎特 694.1-70=624.1
15 费斯切拉 689-66=623
16 苏蒂尔 684.5-75=609.5
17 波尔戴 662.5-72=590.5
18 汉密尔顿 655-66=589
19 特鲁利 660-60=600
20 格洛克 670-64=606
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发表于 2009-3-28 23:39 资料 文集 短消息 只看该作者
ls,算刨去车手之后的重量没有意义,想知道载油量,看车人一起的总重量就可以了。

不过也很明显的看出宝马两台一轻一重,这是极端的策略,库比卡在前面扰乱战局,海费在后面等待机会

布朗如此强势,看来前几站会很风光,不过扩散器的问题总会解决的,之后才是真正的较量,现在还不好说。
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发表于 2009-3-29 12:42 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
有没有意义看今天的第一次进站就知道了
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接受新事物能力不强的话,恐怕有点看不下去
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发表于 2009-3-29 15:47 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
honda的高层估计肠子都悔青了...........
Vettel和Kubica真是强悍啊
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性别:未知-离线 anitector

轩辕春秋战棋王
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发表于 2009-3-29 16:38 资料 文集 短消息 只看该作者


QUOTE:
有没有意义看今天的第一次进站就知道了

我的意思是车手加空车理论上是605,所以油量用总重量减605就知道了,不能减去车手的重量之后再计算。

话说宝马的车真是很强势,kubica也一改沉稳的车风,变得很有侵略性,看来今年我还要继续支持宝马了。

vettel也很牛,三轮车跑了一圈多
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性别:未知-离线 XM8


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发表于 2009-3-29 16:49 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
605是排位赛结束后的重量,600是比赛结束后的重量,但是比赛当中就很难说了,而且不是空车重量,是整车重量,包括油在内。
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性别:男-离线 李锦标

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发表于 2009-3-29 18:39 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
澳洲站的比赛还是和去年一样事故多多啊。。。
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发表于 2009-3-29 18:43 资料 文集 短消息 只看该作者
惊喜从何而来
濒临失业的巴顿和巴里切罗给出答案
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发表于 2009-3-29 19:41 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
小黑第三了,vettel下站后退10位.........
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发表于 2009-3-29 21:09 资料 文集 短消息 只看该作者


我是来欣慰下我家特努力的~ 不知不觉看了他13年~

虽然,最后似乎很无语地被罚了25秒?

顺便惊喜布朗车队~



[ 本帖最后由 眼儿媚 于 2009-3-29 21:22 编辑 ]
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发表于 2009-4-2 17:31 资料 文集 短消息 只看该作者
報應來得還真快。。。。黑漢。。。3166
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发表于 2009-4-2 20:26 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
M队再次撒谎了.........
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发表于 2009-4-2 20:32 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
就一站比赛的结果...怎么改了那么多回..晕阿...还是先不更新积分榜了

比赛时间
周六排位 2009年4月4日17:00
周日正赛 2009年4月5日17:00


本周末是今年第一次的背靠背比赛, 来到了马来西亚的雪邦赛道... 目前看来似乎有雨战的可能哦...比赛又要好看了

[ 本帖最后由 李锦标 于 2009-4-15 16:05 编辑 ]
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布郎GP满塞,巴顿威武
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发表于 2009-4-3 08:54 资料 个人空间 短消息 只看该作者
好玩,真好玩,新赛季一开始就出这么多故事
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第一节马萨16 莱科宁14


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