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标题: 2007年度 F1 讨论贴~, F1巴西站赛季收官站 kimi神奇逆转,终获车手总冠军
李锦标
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2005-5-25
#1
发表于 2007-3-17 18:37
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只看该作者
2007年度 F1 讨论贴~
如题?
中午11点啊。。。等我反应过来今天的牌位赛不是晚上的时候。。现场直播已经结束了
恩恩。。冰人和卫冕冠军还是大热门阿
今年法拉利要加油阿
附上 转贴得战绩表
新浪体育讯
北京时间3月17日上午11:00,2007赛季F1揭幕战澳大利亚站排位赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道举行。以下为排位赛第3节具体成绩表:
名次 车号 车手 车队 轮胎 第1节 第2节 第3节
1 6 莱科宁 法拉利 普利司通 1:26.644 1:25.644 1:26.072
2 1 阿隆索 迈凯轮 普利司通 1:26.697 1:25.326 1:26.493
3 9 海德菲尔德 宝马-索伯 普利司通 1:26.895 1:25.358 1:26.556
4 2 汉密尔顿 迈凯轮 普利司通 1:26.674 1:25.577 1:26.755
5 10 库比卡 宝马-索伯 普利司通 1:26.696 1:25.882 1:27.347
6 3 费斯切拉 雷诺 普利司通 1:27.270 1:25.944 1:27.634
7 15 韦伯 红牛 普利司通 1:26.978 1:26.623 1:27.934
8 12 特鲁利 丰田 普利司通 1:27.014 1:26.688 1:28.404
9 11 小舒马赫 丰田 普利司通 1:27.328 1:26.739 1:28.692
10 22 佐藤琢磨 超级亚久里 普利司通 1:27.365 1:26.758 1:28.871
11 23 戴维森 超级亚久里 普利司通 1:26.986 1:26.909 -
12 16 小罗斯伯格 威廉姆斯 普利司通 1:27.596 1:26.914 -
13 4 科瓦莱宁 雷诺 普利司通 1:27.529 1:26.964 -
14 7 巴顿 本田 普利司通 1:27.540 1:27.264 -
15 17 伍尔兹 威廉姆斯 普利司通 1:27.479 1:27.393 -
16 5 马萨 法拉利 普利司通 1:26.712 无成绩 -
17 8 巴里切罗 本田 普利司通 1:27.679 - -
18 1 9 斯皮德 红牛二队 普利司通 1:28.305 - -
19 14 库特哈德 红牛 普利司通 1:28.579 - -
20 18 里尤兹 红牛二队 普利司通 1:29.267 - -
21 20 苏蒂尔 世爵 普利司通 1:29.339 - -
22 21 阿尔博斯 世爵 普利司通 1:31.932 - -
[
本帖最后由 李锦标 于 2007-10-22 10:34 编辑
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2005-8-30
#2
发表于 2007-3-17 20:02
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看了看了,坚决支持法拉利!!
坚决支持莱克宁和马萨!!
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2005-5-25
#3
发表于 2007-3-17 20:07
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只看该作者
今年法拉利和迈凯轮 应该是两强吧?
车手方面还是冰人对阿隆索。。。不过其他同志们应该也有机会的说
去年刚开始冒出来的是小罗斯伯格。。。今年是汉密尔顿。。。。希望不要昙花一现把
[
本帖最后由 李锦标 于 2007-3-17 20:26 编辑
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司徒实业
#4
发表于 2007-3-17 20:57
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看来在舒马赫退役后,这个赛季很有可能是阿隆索和莱科宁两强相争啊
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轩辕丐帮
#5
发表于 2007-3-17 21:11
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迈凯伦的赛车能不出毛病吗?
那还不把莱科宁气死。
本赛季最大看点,阿隆索有哪几站跑完全程。我觉的这都能开盘了,如果不出问题,迈凯伦实力还是很强。
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2005-5-25
#6
发表于 2007-3-18 07:26
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只看该作者
转贴:赛道图及基本情况
没想到顶旧贴得就把这个新鲜热辣的F1贴埋了。。。这个怎么可以呢
转贴自:新浪F1站
世界一级方程式锦标赛赛道介绍之阿尔伯特公园赛道
还有4个小时不到,正赛就要开始了(
)
赛道名称: 澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道
地址: ALBERT PARK TRACK 220 Albert Road South Melboume Victoria 3205 AUSTRALI
官方网站:
http://www.grandprix.com.au
总圈数: 58圈
总长度: 307.574km
赛道表面特性: 平整
赛道抓地性: 中性
单圈长度: 5.303km
单圈最快: 1'24"125(2004年、迈-舒马赫、法拉利)
比赛日期: 2007年3月16日——18日
练习赛: 3月16日 第1次:07:00--08:30
第2次:11:00--12:30
3月17日 第3次:08:00--09:00
排位赛: 3月17日 11:00
正式比赛: 3月18日 11:00
[
本帖最后由 李锦标 于 2007-3-18 07:30 编辑
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2006-7-28
#7
发表于 2007-3-18 10:19
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我也支持法拉利!
让阿隆索去死吧!
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轩辕狼党
#8
发表于 2007-3-18 11:05
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嗯嗯……强顶雷科南……强推法拉利
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未成年黑帮
#9
发表于 2007-3-18 11:49
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以前看赛车,我就不喜欢舒马赫。TMD他从法拉利手中拿到的利益太大了,其他人进展都要11-12秒,他进站9秒钟结束。
强烈BS法拉利
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慕容世家
#10
发表于 2007-3-18 12:11
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秃鹫派分子
于 2007-3-17 21:11 发表
迈凯伦的赛车能不出毛病吗?
那还不把莱科宁气死。
本赛季最大看点,阿隆索有哪几站跑完全程。我觉的这都能开盘了,如果不出问题,迈凯伦实力还是很强。
莱科宁这个赛季转会法拉利了,你消息太落伍了……
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轩辕少林寺
#11
发表于 2007-3-18 12:58
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刚看完比赛,冰人狂胜,不错不错!
马萨真厉害,愣是从22名追到第六。
今天的比赛花絮很多,很值得看!
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#12
发表于 2007-3-18 14:30
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以F 2007的实力massa只追到第6可以说是非常失败的,如果他能即时超越那2辆honda,那么他应该是第4,如果最后他能超掉G.F,那好歹也是第5,他的F 2007比这些车子可要快1S以上
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golden
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#13
发表于 2007-3-18 18:09
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毕竟是最后一个发车的,能拿到积分已经很出色了~~~
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#14
发表于 2007-3-18 21:02
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马萨应该超越费斯切拉的,这样两队积分就持平了.不过差一分也没所谓的.
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yifanwang99
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轩辕丐帮
#15
发表于 2007-3-19 01:55
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说不着Raikonnen 到了法拉利就变成了 Shumacher....原因是在Mclaren车子老坏, 郁闷到死。。。。。。
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现视研
#16
发表于 2007-3-19 07:31
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希望莱库宁在法拉利一圆F1世界冠军之梦。
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轩辕少林寺
#17
发表于 2007-3-19 09:44
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托塔李天王
于 2007-3-18 21:02 发表
马萨应该超越费斯切拉的,这样两队积分就持平了.不过差一分也没所谓的.
在已经拿到积分的情况下,强行超车的后果说不定得不偿失。已经只剩下最后几圈的时候,大家都采取了保守战术。何况前面的费斯切拉车虽然不行,人毕竟不是吃素的,位置卡得很好,基本没给马萨机会。
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轩辕少林寺
#18
发表于 2007-3-19 09:47
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原帖由
弓骑步
于 2007-3-19 07:31 发表
希望莱库宁在法拉利一圆F1世界冠军之梦。
莱库宁的遭遇,充分说明只有共产党才能拯救中国人,只有好车子才能拯救好车手!看看郁闷的小舒马赫,唉,拿着高工资,又有什么用呢!
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#19
发表于 2007-3-19 17:25
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名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 积分
1 6 莱科宁 芬兰 法拉利 1:25:28:770 普利司通 10
2 1 阿隆索 西班牙 迈凯轮 +7.2 普利司通 8
3 2 刘易斯-汉密尔顿 英国 迈凯轮 +18.5 普利司通 6
4 9 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +38.7 普利司通 5
5 3 费斯切拉 意大利 雷诺 +66.4 普利司通 4
6 5 马萨 巴西 法拉利 +66.8 普利司通 3
7 16 尼科-罗斯博格 德国 威廉姆斯 +1圈 普利司通 2
8 11 拉尔夫-舒马赫 德国 丰田 +1圈 普利司通 1
大家都看了直播的萨。。。
冰人的表现还是很牛的说,新人汉密尔顿还是不错的说,可怜的阿隆索,连队友都超不过,还得靠进站来。。。
那么20多天后的雪邦赛道,本赛季的第二站,耐心等待吧
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#20
发表于 2007-3-19 17:48
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李锦标
于 2007-3-19 17:25 发表
名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 积分
1 6 莱科宁 芬兰 法拉利 1:25:28:770 普利司通 10
2 1 阿隆索 西班牙 迈凯轮 +7.2 ...
昨天的小汉同志状态极佳,心气也很高,根本不可能给阿隆索哥让道的!
谁先谁后就只有自己努力了!
法拉利经常玩两部赛车两种战术的做法,战术修养真是一流啊!
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现视研
#21
发表于 2007-3-19 19:26
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呵呵 GPX中说能否获得好的车子和好的车队也是实力的一种,果然如此
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幽人独往来
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#22
发表于 2007-3-19 22:57
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只看该作者
Kimi自己说自己车子的通讯系统在一开始就坏掉了,也就是说他全场都没法和工作站交流
说下几个人
1、库比卡:宝马的实力在这一站表露无疑。个人认为,库比卡的能力远在海费之上,如果他在,说不定能进前三,年轻人前途无量啊。只是宝马的稳定性还需加强,千万别学迈凯轮。
2、马萨:一直认为,马萨的实力进不了超一流选手的行列,虽然他去年拿了几个冠军,包括最后具有特殊意义的巴西站。但这个人给我感觉就是需要搏一下的时候太保守,需要稳的时候老能出状况,有点
不堪大任
的感觉,还是老老实实做他的第二车手好了,在气质上与kimi等相比还差的太远。
3、科瓦莱宁:雷诺,傻眼了吧!不是所有的芬兰人都是天才。看看库比卡、小罗斯伯格、汉密尔顿,今年的新秀,这有这个最失败。
4、汉密尔顿:年轻气盛,忽然想到了蒙托亚。有天赋,有实力,有冲击力,有进取心。在与阿隆索的争夺中,他能安心做个绿叶么?
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#23
发表于 2007-3-19 22:59
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感觉自阿龙索去麦凯伦之后,迈凯轮就变成了以前的雷诺........速度不错,赛车也超稳定........
今年自然是法拉利和迈凯轮相争了,不过宝马的速度也很快......海德菲尔德估计快熬出头了....库比卡也是很有希望的新人之一了,上个赛季个人第三场F1比赛就登上颁奖台,也是很厉害了.....
说到马萨感觉成熟不少,如果是去年的马萨,一定会超费斯切拉的.......
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bestkang
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2005-7-18
#24
发表于 2007-3-20 11:19
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原来都喜欢KIMI啊,哈哈悲情英雄!
希望今年他能圆世界冠军!
法拉力团队是厉害!
人和车合一!
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李锦标
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2005-5-25
#25
发表于 2007-4-6 11:02
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zt 雪邦赛道
赛道名称: 马来西亚雪邦赛道
地址: Malaysian Motor Sports Clubt 111A Jalan SS 2/24 Sea Park - Petaling Jaya 47300 Selangor - MAL
官方网站:
http://www.malaysiangp.com.my
总圈数: 56圈
总长度: 310.408km
赛道表面特性: 平整
赛道抓地性: 高
单圈长度: 5.543km
单圈最快: 1'34"223(2004、蒙托亚、威廉姆斯)
比赛日期: 2007年4月6日-8日
练习赛: 4月6日 第1次 10:00--11:30
第2次 14:00--15:30
4月7日 第3次 10:00--11:30
排位赛: 4月7日 14:00
正式比赛: 4月8日 15:00
就在本周和下周冠军杯八强战的当中,就是本赛季的F1第二站 ------------- 马来西亚
在回到大本营欧洲之前, 经历了澳大利亚的赛车引擎,将接着受到这个热带国家高温的考验....
据传Kimi可能赛前更换引擎, 如果属实, Alonso就有机会了.... 周末的下午, 期待啊
[
本帖最后由 李锦标 于 2007-4-6 11:18 编辑
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#26
发表于 2007-4-7 15:15
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#27
发表于 2007-4-7 18:40
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4月7日,2007年世界一级方程式锦标赛马来西亚大奖赛排位赛在雪邦赛道结束。
法拉利车队巴西车手马萨以1分35秒043的最快圈速取得杆位。迈凯轮车队阿隆索和汉密尔顿分获第二和第四位,围剿战术失败。引擎有隐忧的莱科宁最终名列第三,这样红银四部战的车发车顺序形成交错排列。F1马来西亚站正式比赛将在明天15:00开始。
名次 车手 车队 轮胎 第1节 第2节 第3节
1 马萨 法拉利 普利司通 1:35.340 1:34.454 1:35.0443
2 阿隆索 迈凯轮 普利司通 1:34.942 1:34.057 1:35.310
3 莱科宁 法拉利 普利司通 1:35.138 1:34.687 1:35.479
4 汉密尔顿 迈凯轮 普利司通 1:35.028 1:34.650 1:36.045
5 海德菲尔德 宝马-索伯 普利司通 1:35.617 1:35.203 1:36.543
6 小罗斯伯格 威廉姆斯 普利司通 1:35.755 1:35.380 1:36.829
7 库比卡 宝马-索伯 普利司通 1:35.294 1:34.739 1:36.896
8 特鲁利 丰田 普利司通 1:35.666 1:35.255 1:36.902
9 小舒马赫 丰田 普利司通 1:35.736 1:35.595 1:37.078
10 韦伯 红牛 普利司通 1:35.727 1:35.579 1:37.345
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发表于 2007-4-7 19:33
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哎……可惜法拉利包揽发车第一排的好梦被阿隆索给毁了……明天下午有空可以好好看看F1了
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今天法拉利并没有明显的优势,包揽第一排是不可能的,从前2个阶段排外赛来看,1,3这个名次已经很有运气了
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发表于 2007-4-8 15:07
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MASSA真废……什么开局啊
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