标题: 2013赛季F1讨论帖 [打印本页]
作者:
zeloti 时间: 2013-3-17 10:04 标题: 2013赛季F1讨论帖
http://sports.sina.com.cn/f1/2013-03-17/08446471056.shtml
新浪体育讯 北京时间3月17日08:00，F1澳大利亚站余下的两节排位在阿尔伯特公园赛道举行。红牛火星车依旧，三届世界冠军维泰尔毫无悬念的拿下杆为，与其同排发车的是他的队友马克-韦伯。首次代表奔驰出战的汉密尔顿排在第三，法拉利车手阿隆索第五。
新赛季，瓦片向普罗斯特的纪录迈进~
本帖竟然至今没人发，这F1没落的
[ 本帖最后由 zeloti 于 2013-3-17 10:06 编辑 ]
作者:
KYOKO 时间: 2013-3-17 11:23
F1看点太少了，观赏性。。只能说我不懂欣赏
作者:
respectdna 时间: 2013-3-17 11:41
冬测时号称赛车性能提升200%的阿隆索呢……
作者:
邓仲华 时间: 2013-3-17 13:56
CCTV5今年不直播F1了吗？
作者:
zeloti 时间: 2013-3-17 13:57 标题: 回复 #4 邓仲华 的帖子
有啊
广东卫视也有播的
作者:
邓仲华 时间: 2013-3-17 14:05
原帖由 zeloti 于 2013-3-17 13:57 发表
有啊
广东卫视也有播的
这站没有啊，CCTV5播乒乓球
法拉利起步很漂亮，内斗啊
作者:
邓仲华 时间: 2013-3-17 15:48
谁想到了是莱科宁冠军？
作者:
马岱 时间: 2013-3-17 16:12
看来保胎最重要了。
作者:
zeloti 时间: 2013-3-17 16:39
这站赛道这么损胎的咩，以前以前好像没这么厉害，干脆中性胎起步得了
作者:
XM8 时间: 2013-3-17 17:44
F1在国内本来就没有多少观众，上海站的观众人数变动就能说明一切了。
作者:
邓仲华 时间: 2013-3-23 17:29
马来西亚排位赛，杆位维特尔，马萨第二，阿隆索第三
作者:
邓仲华 时间: 2013-3-24 16:07
阿隆索为什么不进去
作者:
邓仲华 时间: 2013-3-24 17:20
这轮胎这么费啊
作者:
XM8 时间: 2013-3-24 19:15
我要是阿隆索我也不进，那会儿进站，再出来肯定是最后一位，参照马萨今天的速度，他从最后一位追到最后充其量也就是第10第9这个位置，意义不大。
今年车队之间的差距小，万一轮胎突然不行了，一下子会慢3、4秒一圈，伤不起，所以能早换都早换了。
作者:
zeloti 时间: 2013-3-24 20:13
小黑换胎习惯性地进迈凯轮维修站，很搞笑
作者:
XM8 时间: 2013-3-24 20:38
这种乌龙在F1里很常见
作者:
KYOKO 时间: 2013-3-25 14:37
如果两人能包揽前两名，那具体谁1谁2是车队安排的，不能任由两人自由发挥？？
作者:
XM8 时间: 2013-3-25 15:35
从车队的角度出发当然不希望自由发挥，因为此时的竞争将会非常激烈，有可能从第一、第二，变成2个退赛。
要想自由发挥只可能是一种情况，那就是2位车手都非常强势，强过车队，比如塞纳和普罗斯特。
不过即便是他们2人，自由发挥也只是在第一个弯而不是在比赛的最后阶段。当时他们是用谁抢到第一个弯，来决定最后2人的次序。
作者:
KYOKO 时间: 2013-3-25 23:16 标题: 回复 #18 XM8 的帖子
受教了，这种情况同羽毛球同国PK，谁赢第一局就赢整个比赛有点异曲同工啊
作者:
XM8 时间: 2013-3-25 23:43
是这么个意思，不过即便是这样，此2人最后也是水火不容，在89年的日本塞纳内线强吃普罗斯特，后者毫不退让强行关门，就撞了。
作者:
KYOKO 时间: 2013-3-26 12:59 标题: 回复 #20 XM8 的帖子
F1对这种撞车是咋规定的？属于合理冲撞双方退赛就退赛？、
作者:
XM8 时间: 2013-3-26 13:08
如果是合理的，那不会有任何处罚，如果是不合理的，那会有相应的处罚，从通过维修站到下站后退发车最终到取消全年成绩。
问题1，什么样算合理，什么样算不合理，这里面操作性很强。
问题2，不管是合理还是不合理，退赛的总归是不会有任何成绩的。
89年塞纳撞车后靠赛场人员返回赛道并取得冠军，结果被取消本站成绩，90年塞纳恶意冲撞普罗斯特，结果没有受到任何处罚，即便是一年以后他大肆宣扬自己是故意这么做的也没有受到任何处罚。反而被很多人视为其个人魅力所在。
作者:
邓仲华 时间: 2013-4-13 16:08
中国站排位赛，汉密尔顿杆位，莱科宁、阿隆索二三
作者:
邓仲华 时间: 2013-4-14 14:52
CCTV连上海站都不播了
作者:
XM8 时间: 2013-4-14 17:13
说好不播当然就不播啦
话说这站马萨有点亏了
作者:
zeloti 时间: 2013-4-14 17:35
红牛渣策略，维特尔早两圈进站，超过小黑不是问题
作者:
XM8 时间: 2013-4-14 20:09
然后最后一圈被小黑反超的可能也不是没有
作者:
马岱 时间: 2013-4-14 21:55
原帖由 XM8 于 2013-4-14 17:13 发表
说好不播当然就不播啦
话说这站马萨有点亏了
马萨第一次进站推迟一圈，损失很大，掉了几个位置，早知如此还不如提前进站。
不过他超车确实也不给力。
作者:
马岱 时间: 2013-4-14 21:56
瓦特尔最后几圈没有想到这么猛，估计车队也没有想到还有机会追上去。
作者:
zeloti 时间: 2013-4-14 21:58
原帖由 XM8 于 2013-4-14 20:09 发表
然后最后一圈被小黑反超的可能也不是没有
看到小黑领先优势从12秒几圈后掉落到不足1秒，就知道反超这种可能性不存在
作者:
XM8 时间: 2013-4-14 22:47
原帖由 zeloti 于 2013-4-14 21:58 发表
看到小黑领先优势从12秒几圈后掉落到不足1秒，就知道反超这种可能性不存在
阿隆索7圈进站，马萨第8圈进站，两个人出站后差多少？
现在软胎一旦过了临界点，圈速掉的不是一心半点，而在上海，这个临界点就是7圈左右的时候。
作者:
马岱 时间: 2013-4-14 23:09
阿隆索和马萨那是参加过排位赛的轮胎了，而瓦特尔是第51圈进站，只跑了5圈。
作者:
XM8 时间: 2013-4-14 23:49
原帖由 马岱 于 2013-4-14 23:09 发表
阿隆索和马萨那是参加过排位赛的轮胎了，而瓦特尔是第51圈进站，只跑了5圈。
瓦特尔的软胎在排位赛里也跑过的，只是少跑了1圈而已，是50圈进站吧，51圈出站时还差11.5S
作者:
邓仲华 时间: 2013-4-20 22:47
巴林站，罗斯伯格杆位，维特尔 阿隆索二三
作者:
XM8 时间: 2013-4-21 01:27
明天马萨要是运气一般的话，应该是冠军
作者:
XM8 时间: 2013-4-21 21:57
偶太乌鸦了
作者:
zeloti 时间: 2013-4-21 22:32 标题: 回复 #36 XM8 的帖子
没说错，确实运气一般，F队就不注重保胎
作者:
zeloti 时间: 2013-4-21 22:56
同样的车，螺丝还是首位发车，小黑与螺丝的水准高下立判（至少在本场）
都是索伯，没有了小林与佩雷兹的索伯烂得不像话，也就霍肯伯格勉强可以一看
[ 本帖最后由 zeloti 于 2013-4-21 22:58 编辑 ]
作者:
马岱 时间: 2013-4-21 23:25
本站韦伯也不行，一开始还是第二的架势，最后居然被汉密尔顿和佩雷斯接连超过。
马萨确实能力有限，唯一的优点大概就是老老实实当老二。
这保胎也太重要了吧，不过擅长保胎的巴顿居然也要四停。
事后诸葛亮看，阿隆索第二次进站似乎可以省略，第一次进站之后就下定决心不用DRS，也没什么大不了，出站之后再用就导致了很快第二次进站，第一次进站距离进站窗口还比较近，第二次进站这损失就大了。
作者:
马岱 时间: 2013-5-12 22:00
奔驰与莲花在对轮胎的保护方面反差也太大了。
作者:
托塔李天王 时间: 2013-5-12 22:29
F1四大惹不起: 领先的瓦特尔、起步的阿隆索、保胎的莱科宁、排位赛的奔驰
作者:
马岱 时间: 2013-5-26 21:22
把摩纳哥站取消了好不好？
作者:
zeloti 时间: 2013-5-26 22:19
本来就难超车，个个在保胎，还各种事故红旗安全车满天飞，这是至今为止最2的一站
作者:
XM8 时间: 2013-5-26 22:36
今天的摩纳哥已经非常精彩了
作者:
zeloti 时间: 2013-6-10 19:06
竟然没人发，说真的我也没看
又是维特尔大头，已经逐渐失去看下去的兴趣了
唯一亮点是冰人的纪录
作者:
邓仲华 时间: 2013-6-30 20:36
20圈不到这么多爆胎的
作者:
zeloti 时间: 2013-6-30 21:50
小黑爆胎都能得第四，表现可圈可点
第二次安全车，大头赚大发了
也好，局势紧凑点，不至于红牛一家独大
作者:
马岱 时间: 2013-6-30 22:06
红牛车还是最好的，看韦伯就知道了，维特尔变速箱故障属于意外。
作者:
XM8 时间: 2013-6-30 22:12
现在似乎是奔驰的车最好了
作者:
XM8 时间: 2013-7-7 23:52
奔驰的轮胎还是有问题，法拉利的车也有问题，马萨的RP问题最大
作者:
zeloti 时间: 2013-7-29 01:33
杆位发车，小黑终于在他的福地夺冠
最该感谢的应该是同胞巴顿，其次冰人
冰人最后十几圈死死顶住瓦片抢得亚军，老辣得紧
作者:
熊思明e 时间: 2013-8-1 18:28
顶阿隆索，祝瓦特尔再爆胎。
作者:
熊思明e 时间: 2013-8-1 18:30
阿隆索排位赛要努把力，决赛开的还不错，韦伯在他眼里只是菜鸟！
狂踩红牛。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者:
zeloti 时间: 2013-8-27 20:20
红牛依旧火星，大头很猛
竟然没出安全车
作者:
邓仲华 时间: 2013-12-5 20:06
虽然没人关注了，还是报一下最终成绩
车手积分前三名
1 维泰尔 德国 红牛-雷诺 397
2 阿隆索 西班牙 法拉利 242
3 韦伯 澳大利亚 红牛-雷诺 199
车队积分前三名
1 红牛-雷诺 596
2 梅赛德斯AMG 360
3 法拉利 354
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