标题: 麒麟子 把这个贴，删了吧，谢谢 [打印本页]
作者:
薄荷印 时间: 2010-4-18 17:51 标题: 麒麟子 把这个贴，删了吧，谢谢
麒麟子 把这个贴，删了吧，谢谢
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-10 11:14 编辑 ]
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-4-18 17:53
背军用背囊、披弹袋，左肩水壶右肩挎包，扛81-1自动步枪，而且还带钢盔？
[ 本帖最后由 轩辕苍龙 于 2010-4-18 17:54 编辑 ]
作者:
菜比 时间: 2010-4-18 17:54
楼主报销一切费用 马上联系你
作者:
墨叶 时间: 2010-4-18 18:09
出发地点是哪里。
我是浙江的。
作者:
薄荷印 时间: 2010-4-18 18:18
[quote]原帖由 墨叶 于 2010-4-18 18:09 发表
？
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 14:16 编辑 ]
作者:
夜阑 时间: 2010-4-18 19:42
徒步去西藏……全程走着去咩……
作者:
付昭霄 时间: 2010-4-18 19:49
徒步去西藏。坐火车去拉萨。
作者:
smallpal 时间: 2010-4-18 20:47
步行.........认真的话去驴友论坛找找看吧
但不建议你玩这个,缺乏起码的自我保护能力
作者:
allanzjp 时间: 2010-4-18 21:55
西藏倒是有几条经典的路线来的
俺也想去滴
可是木有米啊
作者:
zzw200 时间: 2010-4-18 22:01
姐姐，想知道你几岁？
作者:
墨叶 时间: 2010-4-18 22:04
原帖由 薄荷印 于 2010-4-18 18:18 发表
我在山西 我想多找几个结伴的 大家一起商量 出发地
我想先坐火车到青海。
作者:
薄荷印 时间: 2010-4-18 22:24
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 14:53 编辑 ]
作者:
墨叶 时间: 2010-4-18 22:34 标题: 回复 #12 薄荷印 的帖子
恩。然后从青海步行去西藏。
很难想象徒步跨越一个省。
作者:
薄荷印 时间: 2010-4-18 22:39 标题: 回复 #13 墨叶 的帖子
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 14:53 编辑 ]
作者:
墨叶 时间: 2010-4-19 07:57 标题: 回复 #14 薄荷印 的帖子
这个。。。
没有计划。时间不容许。
好吧。我是好奇才问的。
作者:
asky 时间: 2010-4-19 10:11
LZ你还是去驴友论坛找找吧，注意自我保护。
作者:
风使 时间: 2010-4-19 10:23
原帖由 薄荷印 于 2010-4-18 22:39 发表
你计划什么时候出发 这个路线 去西藏很近了
无计划无人员无储备的三无旅程啊，不太看好。起码自己要做点功课，无论是去考试还是去旅游，避免交白卷。
作者:
马岱 时间: 2010-4-19 10:58
改去西藏徒步估计容易实施一点。
作者:
海恋 时间: 2010-4-19 11:00
我想骑单车去。
作者:
KYOKO 时间: 2010-4-19 13:28
徒步去西藏的话，最好的出发地就是西藏边境
作者:
张洋 时间: 2010-4-19 21:11
去西藏至少也要先到西宁，再沿着铁路往拉萨走，不过实在太有挑战性，同行人数八九个只怕还是少了~~~如果楼主真的要去，只能祝你一路平安
作者:
allanzjp 时间: 2010-4-19 22:33
原帖由 薄荷印 于 2010-4-18 22:24 发表
然后从青海步行去西藏 还是？
于是跨省了...
作者:
刀剑笑 时间: 2010-4-19 23:27
从山西徒步到西藏0.0 貌似不切实际呀...
建议楼主行事不要太草率了，考虑的周全点比较好。
PS：楼主的头像是本人？（好奇问下~嘿嘿！）
作者:
郝伯道 时间: 2010-4-20 09:52
建议先找个难度低一些的路线练练兵
有经验了再挑战西藏
作者:
薄荷印 时间: 2010-4-20 11:08
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 14:54 编辑 ]
作者:
时间轴空转 时间: 2010-4-20 13:09
原帖由 薄荷印 于 2010-4-18 18:18 发表
我在山西 我想多找几个结伴的 大家一起商量 出发地
额也山西，少见山西党啊···
作者:
KYOKO 时间: 2010-4-20 14:01
你爸爸是不是煤矿老板？
作者:
绛橙子 时间: 2010-4-20 14:24
妹妹此前从事过较近距离的徒步活动吗？比如山西境内的徒步旅行（从晋南到晋北之类的）。徒步旅行是旅行中最危险恐怖无聊痛苦的一种，根本不建议女孩子从事这种活动。
作者:
KYOKO 时间: 2010-4-20 15:04 标题: 给大家来一首
我要去西藏 乌兰托娅
http://www.cnmp3.com/mp3/fdej.shtml
佛光穿过无边的苍凉 有一个声音幸福安详
清晨我挥动白云的翅膀 夜晚我匍匐在你的天堂
生灵顺从雅鲁藏布江流淌 时光在布达拉宫越拉越长
无边的草原放开怀抱我是一只温顺的绵羊
我要去西藏 我要去西藏仰望雪域两茫茫
风光旖旎草色青青 随处都是我心灵的牧场
我要去西藏 我要去西藏仰望生死两茫茫
习惯了孤独黑夜漫长 雪莲花盛开在我的心房
目光放逐久远的渴望 大地的胸怀坦荡宽广
格桑花展开静止的翅膀 和我一起沐浴这圣洁的阳光
生灵顺从雅鲁藏布江静静地流淌 时光在布达拉宫之上越拉越长
无边的草原放开怀抱 我是一只温顺的绵羊
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-4-20 16:51
原帖由 马岱 于 2010-4-19 10:58 发表
改去西藏徒步估计容易实施一点。
这个我觉得楼主可以试试。
不过要小心高原病。
作者:
刀剑笑 时间: 2010-4-21 21:30
原帖由 时间轴空转 于 2010-4-20 13:09 发表
额也山西，少见山西党啊···
也不少吧，其实刀刀也是山西滴
作者:
薄荷印 时间: 2010-4-24 20:36
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:01 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-4-24 20:37
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:08 编辑 ]
作者:
麒麟子 时间: 2010-4-24 20:54
是不是要过雅鲁藏布江啊？最好把武装泅渡的东西也准备好，加油啊
作者:
薄荷印 时间: 2010-4-24 21:11
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 14:58 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-4-24 21:16 标题: 回复 #34 麒麟子 的帖子
谢谢
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 14:18 编辑 ]
作者:
张洋 时间: 2010-4-24 21:48
祝楼主好运
作者:
时间轴空转 时间: 2010-4-24 22:22
祝好
作者:
阿巽 时间: 2010-4-25 18:43
我妹正在骑车前往凤凰途中
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-4-25 21:42
原帖由
麒麟子 于 2010-4-24 20:54 发表
是不是要过雅鲁藏布江啊？最好把武装泅渡的东西也准备好，加油啊
而且还要记住购买攀岩绳跟工具背部固定装……不知道你的单车能否折叠。
作者:
夜阑 时间: 2010-4-26 09:42
楼主强悍啊……
行进路线是从哪几个省进藏啊
作者:
yr12345 时间: 2010-4-26 12:27
好像老潘和啊哈干过这种事情。
作者:
KYOKO 时间: 2010-4-26 15:36
最好带好氧气瓶
作者:
allanzjp 时间: 2010-4-26 17:11
成都进藏，走的川藏线，国内仅次于新藏线的自行车路线啦.....
还有三个女生，严重怀疑能否完成
不过还是祝楼主活动成功啦
回来记得发发作业贴
学习学习啦
作者:
传说中的飞鱼 时间: 2010-4-27 14:14
真是疯了。。。无法用言语来表达我的心情了。。。
作者:
smallpal 时间: 2010-4-27 14:23
又不是非完成不可的任务,没啥疯不疯的.
能迈出第一步已经很好了,路上吃不消也没必要强撑,身体搞垮可就舍本逐末咯
作者:
郝伯道 时间: 2010-4-27 16:14
简易修车工具随身带
骑长途单车很容易出故障的
作者:
传说中的飞鱼 时间: 2010-4-27 16:28 标题: 回复 #46 smallpal 的帖子
我主要是指女生去徒步，还是去西藏，还是高原。。。
非歧视女性，我是爱护女性的人，谢绝女权主义者跨省。。。
作者:
phoenixdaizy 时间: 2010-5-12 07:53
原帖由
薄荷印 于 2010-4-18 17:51 发表
徒步改单车啦。从8个车友 增加到15个 共4个女生，呼呼
我的车：美利达 维多利亚2008 原价2008元 跟老板说是车友介绍的，只减100元 不再议价 什么都不送。
在网上也看过这款车，价格都差不多。
...
我怎么买的车比你贵很多。
的确是玛丽达维多利亚，女版单车。
我体能不行。
美女啊，早就口水上了。
作者:
风使 时间: 2010-5-12 19:34
对体能要求很高啊，楼主保重。
我去年在青海骑车到最后是体会到什么是极限了，特别是膝盖，骑车结束后上下楼梯都感觉膝盖完全不是我的了。高原上特别耗费体力，平原看来平缓的斜坡到最后都是难关，逆风吹来都觉得是重重阻力。
楼主记得一定要做好防晒！我们去年就是太大意，结果仅仅一天就全部毁容，整张脸皮都撕下来了。
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-13 22:19
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 14:20 编辑 ]
作者:
时间轴空转 时间: 2010-5-13 22:31 标题: 回复 #51 薄荷印 的帖子
那个，乃不怕给打劫了······，那里人和南方人不同······不是行骗or威胁，而是直接把人打死，然后拿物·······
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-13 22:36 标题: 回复 #52 时间轴空转 的帖子
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 14:22 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-13 22:38 标题: 回复 #50 风使 的帖子
谢谢 一定会的。
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-13 22:49 标题: 回复 #49 phoenixdaizy 的帖子
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 14:50 编辑 ]
作者:
马岱 时间: 2010-5-14 11:55
川藏线骑自行车，那太艰苦了，那里的爬坡高度能有1、2千米吧。
作者:
KYOKO 时间: 2010-5-14 13:17
年轻人是该多锻炼锻炼
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-14 14:56 标题: 骑友的车子
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2010-12-12 15:23 编辑 ]
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-5-14 15:10
原帖由 KYOKO 于 2010-5-14 13:17 发表
年轻人是该多锻炼锻炼
你多老？
作者:
郝伯道 时间: 2010-5-15 20:17 标题: 回复 #58 薄荷印 的帖子
把人一起贴上来
作者:
时间轴空转 时间: 2010-5-15 20:24 标题: 回复 #59 轩辕苍龙 的帖子
传说中的老宅男
作者:
时间轴空转 时间: 2010-5-15 20:27
不看车看人
作者:
风使 时间: 2010-5-15 21:04
赌一块钱，这趟单车行程楼主下不来...
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-16 11:29 标题: 回复 #63 风使 的帖子
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:08 编辑 ]
作者:
风使 时间: 2010-5-16 11:55 标题: 回复 #64 薄荷印 的帖子
妹妹你来晚了，通宝也没多少，之前都散得差不多了。这样吧，我拿出所有现金通宝6千来好了，不管MM你完得成，6千都归你，条件是要在轩辕直播更新川藏游记，我按进度给通宝，怎么样？。
（MM的 图片太大，缩小下更好看，宽度600样子就够大了）
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-16 12:00 标题: 回复 #65 风使 的帖子
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 14:52 编辑 ]
作者:
黑传说 时间: 2010-5-16 12:23
特羡慕还有这种时间去骑单车玩长途奔袭。
根据我大学时的经验，感觉楼主第一次目标定得太高了，有研究路线么（路况、地形等）？有定好每天的休息点么（每天骑多少公里，到何处住宿或露宿）？有确定好何处补给么（吃的东西不可能一次带够，需要沿途补给）？
从图上单车的挂载看，好像一开始带的东西太多了？
为减少负载，电脑之类的还是少带吧，相机电池充电可能都成问题呢。地图和通讯设备，用防水的东西包起来。药品也要准备。
另外，多人骑车需要组织性，比如每车之间拉开多长距离需要停下来等候后边的人，或者往回找，骑在最前面两人和最后面的两人，更需要注意；比如出现路线方面的差异的时候，听谁的意见等等，也要预先确定。
安全第一，还是不用直播了，省点资源，以备不时之需，完成后总结归纳就可以了。
最后，如果你完成了行程，我银行里所有通宝给你当奖励。
[ 本帖最后由 黑传说 于 2010-5-16 12:31 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-16 12:40 标题: 回复 #67 黑传说 的帖子
谢谢
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-5-16 13:58
原帖由
风使 于 2010-5-16 11:55 发表
妹妹你来晚了，通宝也没多少，之前都散得差不多了。这样吧，我拿出所有现金通宝6千来好了，不管MM你完得成，6千都归你，条件是要在轩辕直播更新川藏游记，我按进度给通宝，怎么样？。
（MM的 图片太大 ...
美女照片除外~~
西藏天气如何？
作者:
崔浩 时间: 2010-5-16 14:10
赞赏楼主的勇气
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-16 14:12
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 14:26 编辑 ]
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-5-16 14:42
kawayi
作者:
phoenixdaizy 时间: 2010-5-16 17:12
可爱的美女啊，我是色狼众，刚发的。
518去西藏？？得1个月么？？
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-26 21:06
5.18日，骑行160公里到雅安，5.19日 从雅安到新沟，共8天了，我现在 在骑往拉萨的路上,现在在理塘。从海拔500骑到海拔4700，翻过了二郎山 折多山 高尔斯山 剪子弯山 卡子拉山 从高原上骑行，每天中午吃大饼 每天要骑行10个小时左右，习惯了呼吸带尘土的空气 习惯了N多天不洗澡 习惯了穿脏衣服 习惯了在高原上骑行，习惯了爬山。由于上网不方便，过1个月再详细更新吧。
5.24日，骑行12个小时左右 我哭了，大半夜还在高原骑行。
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 14:30 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-26 21:10
我是菜鸟，最困难的山路，都坚持下来，我现在在理塘，明天在理塘玩一天，我变瘦变黑了，但是腿变粗了，
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-26 21:12
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:42 编辑 ]
作者:
马岱 时间: 2010-5-26 23:40
【川藏公告】从2010年4月10日开始，川藏公路全线除通麦天险路段14公里外，其它路段开工集中整治，工期12个月。
其中康定出来至新都桥整治；理塘——芒康——东达山铺三级柏油路面；业拉山至八宿 56公里路段铺设三级柏油路面
另：川藏公路支线 然乌至察隅 160公里路段铺设四级柏油路面，工期24个月。
修路期间车辆可以通行，容易堵车，修路路段沿途悬崖多，请在这期间路过修路路段的车友听从指挥小心驾驶通行。
我看了几篇自驾去西藏的游记，自驾之路尚且比较艰苦，何况骑车。
[ 本帖最后由 马岱 于 2010-5-26 23:41 编辑 ]
作者:
风使 时间: 2010-5-26 23:49
原帖由
薄荷印 于 2010-5-26 21:12 发表
在路上认识好多朋友，相互加油，一起吃饭 感觉 好棒
编号： 43174 操作： 汇款 金额： 500 通宝 操作时间： 2010-5-26 23:47 对方用户名：薄荷印
加油加油，安全第一。
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-27 10:55 标题: 3个女生5.18日照片
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:11 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-27 11:01
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:42 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-27 11:41 标题: 骑友留言
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:16 编辑 ]
作者:
庞桶 时间: 2010-5-27 11:46
年轻人还真是敢想敢干啊，支持一下
作者:
羽扇纶巾 时间: 2010-5-27 12:56
本帖值得关注
作者:
郝伯道 时间: 2010-5-27 13:25
加油啊
期待看到楼主成功后的PP
骑友留言真牛
作者:
颖颖 时间: 2010-5-27 15:21
佩服楼主。计划很久从 Kathmandu 骑车到拉萨的，可惜一直没抽出时间。
刚刚查了下地图，理塘离川藏边界不到 200 公里了，加油！
[ 本帖最后由 颖颖 于 2010-5-27 17:00 编辑 ]
作者:
romadream 时间: 2010-5-27 15:22 标题: 回复 #85 颖颖 的帖子
..........加德满都.....到拉萨......你以为你是第一个入藏的印度间谍啊?
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-5-27 19:40
楼主加油啊，呵呵，不容易你们只剩下2女6男了，到了终点你会发现自己的自信会满满的。
作者:
平生最爱周公瑾 时间: 2010-5-27 19:55
真狂野~佩服~佩服~
我争取先自驾车去一趟。。。
作者:
leizhen 时间: 2010-5-27 19:59
敢想敢干，佩服楼主
不过可以想象到的是，随着海拔的升高危险和挑战肯定会越来越大的，楼主要保重加油！
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-30 11:10
5月28日，计划从理塘到巴塘198公里 其中140公里是起伏路 8公里是上坡路，50公里下坡路
早上8；00从理塘出发，下午17：00点到了海子山脚下（在海抜4600多的山上，骑行了约80公里左右，逆风+冰雹）海子山上面是狂风暴雨，大家决定在海子山脚下找住的地方。
这全是牧民居住地，在路上碰到一个骑摩托车的喇嘛。春哥就开始与其交谈，送给喇嘛一张照片，喇嘛非常崇拜的样子。并答应给我们找住的地方。
于是7个人，跟随喇嘛往山上走，脚下面踩的全是牛粪，呵呵 终于到了住的地方，牧民的女人们纷纷下来帮我们推车，那场面真壮观。
进了藏民家里 围着大火炉 席地而坐 一边烤火，一边拍照 （燃料牛粪，牛粪烤出的饼非常好吃，哈哈）
晚上吃糌粑（青稞面+酥油+奶茶）拌起来吃的，与北方的炒面有点像。还喝了2大碗牛肉罗卜汤。
来到这里，不能洗漱，即时你上了大号，也不能洗手，接下来还得吃饭。恐龙哥说：”你们有住的地方，就很不错了，对卫生要求就降低标准吧，你们三个姑娘，就准备1个礼拜不洗澡，不洗衣服的习惯吧” 龙哥说得挺对，呵呵
对于我来说：上个厕所就是一次远征
我是女生里面体力最好的，不高反，不生病 骑车爬山，从不推车，只是骑一段时间，会停下来喝水，再接着爬，已经习惯了爬山。
我胆子比较大，不怕野狗，不怕藏獒，因为我们在路上骑车的时候，经常会有野狗 或藏獒追上来咬我们的，我遇到这种情况：“就是笑笑，觉得它们满可爱的，然后慢慢的骑我的车”他们也就不围攻我了。除了狗之外，还有很多藏民的小孩要抢东西，我通常用最快的速度通过，！
这几天就是脸浮肿，半夜照镜子，看到镜子里面的脸根本就不是我，圆圆的大饼脸，我对着镜子哈哈大笑，觉得太不可思议，睡了一晚，脸就变形了！鸟说：别人高反是，头痛，头晕，恶心，四肢无力！你只是变丑了，还是你这种好！想想也挺对哦！
5。29日 从藏民家里起床后，7：30开始爬海子山，海子山雪景很美，在下海子山的时候，看到了传说中的姊妹湖！
照片改天上传，下午15：30到了巴塘，住到了胖姐休闲庄。喝了茶，吃了中午饭，然后与鸟去逛街，买了很多零食 觉得好幸福啊！
5。31日，计划从巴塘 到 茫康 泡温泉估计要泡汤了，期待下一次了，反正途中会有好多泡温泉的地方，所以也不会觉得遗憾！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:23 编辑 ]
图片附件:
[藏民家外景]
7680.JPG (2010-5-30 12:42, 809.99 K) / 该附件被下载次数 257
http://www.xycq.org.cn/forum/attachment.php?aid=94967
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7693.JPG (2010-5-30 12:45, 728.6 K) / 该附件被下载次数 250
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图片附件:
[牧民烤火]
7683.JPG (2010-5-30 12:54, 681.95 K) / 该附件被下载次数 266
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图片附件:
[龙哥捡的羊角]
7443.JPG (2010-5-30 12:57, 405.17 K) / 该附件被下载次数 259
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作者:
黑传说 时间: 2010-5-30 18:30 标题: 回复 #77 马岱 的帖子
其实，交通不便的更适合走路/骑车这种灵活性高的，自驾其实没啥好玩。
to 楼主：
现在五月底了，看你们照片上一个个满脸沧桑的，估计你老爸老妈会心疼死，呵呵。
作者:
feiyue1206 时间: 2010-5-30 18:39
佩服佩服。
我也想骑车出去，只不过各方面条件都不成熟
作者:
薄荷印 时间: 2010-5-30 20:58
在高尔斯山，海拔4750米的山上跳跃，哈哈，由于骑车太累，我跳得不高
我与鸟的脸上都脱皮了，现在都改用红霉素软膏了，涂到脸上油油的，虽然不好看，但是脸就不疼了。
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:18 编辑 ]
图片附件:
[在119道班，吃得家常菜，那天晚上我吃了好多，导致胃痛，半夜无法入睡]
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图片附件:
[卡子拉山海拨4718米，鸟儿穿半袖拍照，猛女]
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图片附件:
[传说中的119道班，40元包吃住]
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http://www.xycq.org.cn/forum/attachment.php?aid=95044
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[119道班]
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[119道班 老板娘在烤腊肉，好香哦，这个我吃了好多]
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[119道班 吕班长 骑行过川藏的朋友，都认识他]
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[我喜欢的腊肉，老板娘说要送我一块呢，可惜我带不走它]
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[警察叔叔给我们午饭吃，我不客气的吃了两碗。]
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作者:
风使 时间: 2010-5-30 21:39
编号： 43232 操作： 汇款 金额： 500 通宝 操作时间： 2010-5-30 21:34 对方用户名：薄荷印
楼主太帅了！可惜脸皮还是没保住，不过这也是正常的，高原户外这皮基本都会脱的。红霉素又可以消炎又有油脂，皮肤别感染就没事。注意安全，一路顺风啊。
作者:
平生最爱周公瑾 时间: 2010-5-30 21:42
楼主真牛！！！
加油~
作者:
纸风车 时间: 2010-5-31 08:54
连续给楼主MM转账2次,因为实在很佩服MM能坚持下来的勇气,加油,加油,你不是一个人在战斗.
作者:
绛橙子 时间: 2010-5-31 11:20
对于现在只敢前往成熟大都市的我本官而言，楼主MM的行为只能用叹为观止来形容了。
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-5-31 13:02
要特别特别的注意身体健康啊，途中看有没有药品补给。
随着海拔越来越高，这个不适的因素会反复哦？
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-1 16:12
5.31日，巴塘到芒康 共110公里，10公里下坡柏油路， 10公里上坡全是烂路，40公里缓坡柏油路，40公里缓坡烂路 10公里下坡烂路。
早上5：10分起床，洗濑完，吃早餐，6：00准时从巴塘出发，到了芒康晚上20：00点左右，连骑车 休息共14个小时左右。
一位是天津夕阳红骑行队的老大爷，今年60岁，还有一位是40岁左右的中年男人。
今天骑车有点崩溃，因为路实在烂，包括爬山全是烂路，从海拨2750米爬到海拨4010米 在烂路上骑车是非常缓慢的，我怕爆胎 其实我的担心是多余的，因为队里有补胎高手 5分钟就可以补好一个胎
爬山的时候，全是逆风，路实在烂，我的休力全部耗尽，开始推车，边推车，边傻笑 就在这时，碰到三个藏民，1个妇女，还有她的女儿与儿子，妇女帮我推车，儿子与女儿帮玲玲推车，很感动 虽然她们不会说汉语，只能用笑容来代替。我只能用大白兔奶糖来感谢她们！
芒康全是红土地，住芒康雪域宾馆，我与玲玲住一间，这么多天来，这是最温馨，最干净的房间，哈哈，我一进房间 就开始洗澡
今天是6．1 儿童节， 我与玲玲睡到11：40才起床，然后出门寻食，红烧茄子，水煮牛肉，一笼包子，一大盆米饭 吃饱了 去逛超市，买零食 边吃零食，边看电视，又开始觉得很幸福，满满的， 有零食就觉得幸福，真没出息
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:33 编辑 ]
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[金沙江]
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[龙哥]
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[鸟儿 西藏界]
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[腐败的零食]
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[芒康县城]
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[芒康小学]
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[芒康广场]
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作者:
马岱 时间: 2010-6-1 16:43
这一段应该是最艰苦的一段，加油吧。
我在别的文章里看到，有人比你们提前半个月，也是从成都骑到拉萨。
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-1 17:22
补发一些照片
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:20 编辑 ]
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[糌粑（青稞面+酥油+奶茶）]
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[做糌粑 过程]
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[做糌粑 过程]
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[做糌粑 过程]
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[做糌粑 过程]
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[做糌粑 过程]
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[巴塘 县政府]
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[雪景]
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[姐妹湖]
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[金沙江]
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[鸟儿，]
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[鸟儿]
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[夜景]
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作者:
风使 时间: 2010-6-1 22:02
编号： 43378 操作： 汇款 金额： 500 通宝 操作时间： 2010-6-1 21:54 对方用户名：薄荷印
没想到这不可能的挑战，论坛真的有人做到了。250哥哥说的没错，论坛女的都彪悍的不像女的。
加油。
[ 本帖最后由 风使 于 2010-6-1 22:10 编辑 ]
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-6-2 00:33
加油，突然之间变得很不像女人的天然呆卡哇伊小美女。
作者:
时间轴空转 时间: 2010-6-2 01:25
···························································································好想吃啊·····························
作者:
冰淇淋 时间: 2010-6-2 14:06
西藏...美得让人流口水！！
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-2 19:35
继续补发照片
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:22 编辑 ]
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[抱着小黄牛]
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[累了，休息]
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[蓝天白云]
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[新都桥，登巴客栈，20元1个人，可以洗衣服，做饭]
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[龙哥特写]
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[摄影天堂，新都桥龙哥做的菜，还有2大盆红烧肉]
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[美丽的新都桥]
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[适合发呆，摄影的地方]
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[弯曲的山路]
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[鸟儿的特写照]
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[骑友留言]
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[在阿志玛吃得早餐，酥油茶喝了4碗，饼吃得太多了，没记数量，还有酸豆角咸菜，好饱！]
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[大饼+酥油茶+酸豆角]
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[漫山遍野 杜鹃花]
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http://www.xycq.org.cn/forum/attachment.php?aid=95294
作者:
风使 时间: 2010-6-2 19:57
编号： 43386 操作： 汇款 金额： 500 通宝 操作时间： 2010-6-2 19:52 对方用户名：薄荷印
俺也说到做到了，已支付40%。继续加油吧。
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-2 20:00 标题: 回复 #107 风使 的帖子
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:35 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-2 20:04 标题: 回复 #96 纸风车 的帖子
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:57 编辑 ]
作者:
传说中的飞鱼 时间: 2010-6-2 20:10
楼主好厉害啊，不得不佩服了。。。
作者:
phoenixdaizy 时间: 2010-6-4 12:52
可惜刚有女友，否则~~~立马拿下，可惜太远。郁闷。~~
作者:
羽扇纶巾 时间: 2010-6-4 17:20
编号： 43487 操作： 汇款 金额： 500 通宝 操作时间： 2010-6-4 17:20 对方用户名：薄荷印
偶也支持一把，加油
作者:
真幽默 时间: 2010-6-4 17:47
前来围观猛女。
撒花
作者:
李程公子 时间: 2010-6-6 00:40
楼主纯爷儿们，跟风友情支持
编号： 43524 操作： 转帐 金额： 700 通宝 操作时间： 2010-6-6 00:39 对方用户名：薄荷印
作者:
阿尔法孝直 时间: 2010-6-6 00:47 标题: 回复 #114 李程公子 的帖子
首页一看，板栗回复了，无责任猜想，回复内容肯定带有“纯爷们”三字，进来一看果真……
作者:
崔浩 时间: 2010-6-6 01:03
支持楼主，更上面童鞋们的风
编号： 43525 操作： 转帐 金额： 500 通宝 操作时间： 2010-6-6 01:04 对方用户名：薄荷印
[ 本帖最后由 崔浩 于 2010-6-6 01:04 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-6 16:05
6月4日 到然乌然乌湖很漂亮 有个叫驴友饭店 做的菜，非常好吃，我们点的菜有，回锅肉，凉拌牛肉，土豆红烧肉，虎皮辣椒，麻波豆腐，豆干炒肉，干锅白菜，西红柿蛋汤 我吃了2个馒头1碗米饭，菜烧得太好吃了，吃得很撑，我每次都这样！并且夸龙哥，会点菜，点的这些菜，我都好喜欢！龙哥说：“丫头是人家厨师烧的好吃”
饭店四周的墙 都写满了骑友留言 我也留言了，呵呵
然乌到波密132公里，从然乌7：30出发，约9：00左右开始下中雨，下午18：00点到波密 从中雨到大雨，这次雨衣派上用场了！
淋了一天的雨，鞋子全部湿透，穿着雨衣骑行，速度缓慢！样子很是狼狈！但感觉很棒！
在雨中拍到的然乌湖是青绿色的，去波密的路上，风景美得无法用言语来表达，感觉自己到了桃花源！
如果有机会，建议大家走走然乌到波密这段路！
没吃早餐，中餐在路上吃了些饼干，就这样行走了一天，体力还是很不错的！
到了波密，第一件事就是洗澡，换洗衣服 现在每到一个住的地方，先要问服务员：你这可以洗热水澡吗？有洗衣机吗？是全自动的吗？都成习惯了！ 这边米饭3元一碗，素菜15元，荤菜25元
波密网吧5元1小时，相机在电脑上读不出来，本来有好多照片的，有美的，也有狼狈样的，哎，只能下次补了！~
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:50 编辑 ]
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-6-6 16:22
薄荷MM加油。
作者:
潇湘暮客 时间: 2010-6-6 17:42
编号： 43534 操作： 汇款 金额： 888 通宝 操作时间： 2010-6-6 17:41 对方用户名：薄荷印
赞楼主一个。
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-7 21:21
6月7日 波密到通麦92公里 上午9；00点出发 下午17；00到通麦
波密去往通麦的路上，风景美得让人心动，真想停留下来！因在雨中骑行，大家都在赶路 只有我一路拍照，走在队伍最后面。
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:03 编辑 ]
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[古乡 很美的一个小镇]
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[想停留下来]
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[雪山下的油菜花]
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[幽静 美丽 柏油路]
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[偶的背影]
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[晚餐]
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[最爱的味道]
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作者:
麒麟子 时间: 2010-6-8 12:11
风雨彩虹，铿锵玫瑰，先加推荐支持你，一定要努力，大家的心都跟着在冲刺西藏
作者:
黑传说 时间: 2010-6-9 10:50 标题: 回复 #117 薄荷印 的帖子
靠，住宿要求真高，竟然还要洗衣机，不会自己手洗么？
想想自己以前一般都是：有热水澡么？没有自动的热水，那烧的热水也行啊。
洗衣？有水么？有洗衣机，那太好了，谢天谢地，终于可以放松一把了。
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-6-9 11:07
原帖由 黑传说 于 2010-6-9 10:50 发表
靠，住宿要求真高，竟然还要洗衣机，不会自己手洗么？
想想自己以前一般都是：有热水澡么？没有自动的热水，那烧的热水也行啊。
洗衣？有水么？有洗衣机，那太好了，谢天谢地，终于可以放松一把了。
谁不想要有洗衣机帮忙？
作者:
风使 时间: 2010-6-9 12:54
编号： 43622 操作： 汇款 金额： 500 通宝 操作时间： 2010-6-9 12:47 对方用户名：薄荷印
我也有骑车的路上和跑到路中间的牦牛合影过，它们超温顺。
高原的景色与我们平时见过的不同，有一种很纯净的美，不过看久了之后也会审美疲劳。
高原户外运动之后，自己照镜子都不太认得出自己，已经变得很黑很瘦。楼主已经如此了。
加油吧，楼主真的好强啊。
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-6-9 13:36
MM回程的时候还骑车么。
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-9 22:16
6月8日 通麦 到 鲁朗 共70公里 全天下雨，在雨中骑行， 25公里泥浆路，上坡与下坡非常危险，不敢看下面，全是悬崖 一不小心，就会掉下去！骑得心惊胆战
45公里是柏油路，全是缓上坡 穿着厚重的雨衣，不停的爬坡，海拔要上升1300米 今天很累，全程下来，没有休息过 早上7：30出发的，下午5：00到了鲁朗 鲁朗镇大峡谷非常美，有小瑞士之称！（像瑞士的阿尔卑斯山）
晚上住鲁朗宾馆，20元1人 温度3度左右 洗冷水澡，手脚麻木，到新光石锅鸡吃晚饭 前面骑友说40元1人保你们吃撑死，事实证明 石锅鸡是根本吃不饱的，你必须得点其它的菜，还有面条 米饭，才可以
锅底200元，锅底只是1只鸡，放了很多中药，大家淋了一天的雨，又累又饿，所以喝得很香，我喝了好多碗，终于不再冷了！贵的是石锅 石锅是请人从墨脱背出来的，一般要背7天左右，这种锅含丰富的矿物质，热的时候锅是硬的，冷却下来锅变软，一只锅1500元左右
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:51 编辑 ]
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春哥的吃相，旁边是老爷子，今年60岁，从天津骑往拉萨的.jpg (2010-6-10 10:07, 76.95 K) / 该附件被下载次数 230
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下雨天在烂路上 爬行25公里.jpg (2010-6-10 10:17, 120.67 K) / 该附件被下载次数 195
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[雨后的风景]
http_imgloadCA2XFUDV.jpg (2010-6-10 10:20, 99.4 K) / 该附件被下载次数 173
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山雾.jpg (2010-6-10 10:21, 50.73 K) / 该附件被下载次数 178
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路旁边的，河水.jpg (2010-6-10 10:22, 105 K) / 该附件被下载次数 178
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作者:
薄荷印 时间: 2010-6-9 23:33
6月9日 鲁朗到林芝（也就是八一镇）70公里 全是柏油路 前25公里全是缓上坡，海拔提升1400 接下来就是35公里急速下坡，这种坡我觉得比较恐怖，你必须得死死捏着刹车，不能松懈，否则不是撞车，就是掉下悬崖！后10公里是平路！
到了八一镇16：30 八一镇是我们离开雅安后第一个有高楼，有公交车的城市晚上住“家宾馆”，15元一人，可以洗热水澡，用洗衣机，免费上网 还可以自己买菜做饭！老板人很好，大家都喜欢这里的环境！
计划6月10日在八一玩一天！ 图片我明天接着更新吧！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:07 编辑 ]
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[八一镇]
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作者:
phoenixdaizy 时间: 2010-6-10 15:50
牛人，~~~~~还有力气打字，终点是拉萨吧，有高原反应没？？
作者:
XM8 时间: 2010-6-10 17:18
很羡慕LZ，以前也常骑车出去，后来办公室待久了，体力不行了
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-10 18:53 标题: 回复 #128 phoenixdaizy 的帖子
没有高原反应 呵呵
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-10 18:56 标题: 回复 #125 轩辕苍龙 的帖子
有可能骑车从青藏回去，也有可能坐车回家 去了拉萨，看情况吧
作者:
leizhen 时间: 2010-6-10 18:59
离拉萨还有400公里，lz加油啊
作者:
phoenixdaizy 时间: 2010-6-11 09:06
原帖由 薄荷印 于 2010-6-10 18:56 发表
有可能骑车从青藏回去，也有可能坐车回家 去了拉萨，看情况吧
求个慰安男的职位。沿途慰安。哈哈。~~~~~~
我把车也调好，准备开战湖北到拉萨了。你们计划多少天，我需要请假？？
作者:
黑传说 时间: 2010-6-12 14:24 标题: 回复 #132 leizhen 的帖子
才剩400公里，也就两天的时间，应该可以算到了。为兑现承诺，已经把我的所有通宝都送楼主了，呵呵，虽然我的通宝本来就不多。
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-6-12 21:23
原帖由 薄荷印 于 2010-6-10 18:56 发表
有可能骑车从青藏回去，也有可能坐车回家 去了拉萨，看情况吧
MM，我心疼你了~~……
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-13 23:27
6月11日 八一到工布江达县城 共130公里，海拔总共上升300米，今天几乎全是平路，一路下来比较轻松
早上从八一17：30出发，下小雨，骑行大概1小时左右停雨，看到了彩虹，兴奋
下午15：30到工布江达县城。房间20元一个床位，住南方宾馆，标准间，条件非常好。
6月12日 工布江达县城 到 孙多 共100公里，海拔总共上升800米，今天全是缓上坡，一路下来非常累
早上是7：00出发，下午18：00到 孙多的房间很差，不能洗濑，躺在床上，看着房梁，总感觉 木头会掉下来，每个床位15元，我住在白宫，这是骑友起得名字。
这个村子里有个泡温泉的地方，5元1个人，很遗憾，我又没去
6月13日 孙多到拉萨 共170公里，其中27公里爬坡，海拔上升1000米。28公里下坡 115公里平路
今天里程多，所以要早起，早上5：30起床， 5：50出发，10：00爬上了米拉山，米拉山海拔5020米，我在米拉山上，挂了经幡，上面写了家人与我的名字，呵呵
下午18：40到了拉萨，说实话，挺失望的，这个时候特想回家！看到了布达拉宫，看上去感觉好小哦！感觉与想象中差好远！
出来1个多月了，第一次想家，准备在拉萨呆几天，就坐车回家了！回家后好好的过日子吧！一路下来，过程很美，结果真得很一般，拉萨真没意思|！
在拉萨8246住，20元一人，条件环境不错，其它的明天再说，今天要早点睡觉了！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2010-6-13 23:33 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-13 23:34 标题: 回复 #134 黑传说 的帖子
谢谢黑传说的支持
作者:
时间轴空转 时间: 2010-6-13 23:55
编号： 43800 操作： 汇款 金额： 500 通宝 操作时间： 2010-6-13 23:51 对方用户名：薄荷印
编号： 43799 操作： 取出 金额： 200 通宝 操作时间： 2010-6-13 23:50
编号： 43798 操作： 存入 金额： 100 通宝 操作时间： 2010-6-13 23:50
编号： 43797 操作： 转帐 金额： 500 通宝 操作时间： 2010-6-13 23:47 对方用户名：薄荷印
发1000TB鼓励楼主 再接再厉吧
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-6-13 23:57
MM绝对是近期轩辕非菜农收入最高的一个。
作者:
时间轴空转 时间: 2010-6-14 00:09
mm 你在拍几个藏族 mm就算完美了
作者:
郝伯道 时间: 2010-6-14 09:14
终于到达拉萨了
佩服
编号： 43810 操作： 转帐 金额： 1000 通宝 操作时间： 2010-6-14 09:17 对方用户名：薄荷印
要的就是过程的美
结果么，达成了就行
期待更新照片
[ 本帖最后由 郝伯道 于 2010-6-14 09:35 编辑 ]
作者:
李程公子 时间: 2010-6-14 11:50
风景很漂亮呀，很想出去旅游了
作者:
黑传说 时间: 2010-6-14 16:22
楼主骑行速度不错，本来我估计女生在的话，四百公里需要4天时间的，结果竟然只花了3天，呵呵。
作者:
黑传说 时间: 2010-6-14 19:29
原帖由 轩辕苍龙 于 2010-6-9 11:07 发表
谁不想要有洗衣机帮忙？
问题是，你自己骑车旅游的时候（当然，不是指到大城市里，而是偏僻地方），会发现电都是奇缺的，何况是洗衣机。
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-14 19:29
今天跟着旅游团 逛了布达拉宫 大昭寺 博物馆 八角街 饰品店（主要以天珠与绿松石为主） 牦牛肉专卖店（100多种口味的牛肉，供你免费品尝，我免费品尝了好多牛肉最便宜的92元一斤） 跟着旅游团，玩一天，包括中午饭150元，很值！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2010-6-14 19:44 编辑 ]
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-6-14 21:18
原帖由 黑传说 于 2010-6-14 19:29 发表
问题是，你自己骑车旅游的时候（当然，不是指到大城市里，而是偏僻地方），会发现电都是奇缺的，何况是洗衣机。
那就不洗呗。
作者:
风使 时间: 2010-6-14 21:51
编号： 43852 操作： 汇款 金额： 2500 通宝 操作时间： 2010-6-14 21:42 对方用户名：薄荷印
楼主赢了，我兑现全部打赌彩头。
作者:
黑传说 时间: 2010-6-14 22:15
原帖由
轩辕苍龙 于 2010-6-14 21:18 发表
那就不洗呗。
大量运动的结果，不洗澡非常不行。
而长期旅途，不可能带太多衣服，所以不洗衣服更不行
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-14 23:32
补发照片，
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:47 编辑 ]
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[彩虹]
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作者:
KYOKO 时间: 2010-6-14 23:35
我服了，图多杀猫
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-6-15 00:34
原帖由 黑传说 于 2010-6-14 22:15 发表
大量运动的结果，不洗澡非常不行。
而长期旅途，不可能带太多衣服，所以不洗衣服更不行
哪有时间给你洗衣服……只有据点或者终点之后你才能享受的东西，呵呵。
作者:
黑传说 时间: 2010-6-15 13:21
原帖由 轩辕苍龙 于 2010-6-15 00:34 发表
哪有时间给你洗衣服……只有据点或者终点之后你才能享受的东西，呵呵。
不是吧？每天晚上在某个宿营地抽一小段时间洗衣服的时间还是有的吧？当然， 更多的人更喜欢倒头就睡。然后第二天恰好衣服差不多晾干了，又可以批身上了，即使不能批上，那也可以挂自行车后面，中午一定可以吹干。
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-6-15 20:28
原帖由 黑传说 于 2010-6-15 13:21 发表
不是吧？每天晚上在某个宿营地抽一小段时间洗衣服的时间还是有的吧？当然， 更多的人更喜欢倒头就睡。然后第二天恰好衣服差不多晾干了，又可以批身上了，即使不能批上，那也可以挂自行车后面，中午一定可以吹干。
行军哪有这个可能……除了放哨你就是搭帐篷、做饭了。
而且还不能睡死。
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-15 22:45
大昭寺前，朝拜者们都在瞌长头
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:49 编辑 ]
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作者:
郝伯道 时间: 2010-6-16 06:13
气温上升很快啊
都穿短袖了
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-18 11:04
今天来到了西安，在东仪路，找小吃，可是发现吃了一个肉夹馍就已经很饱了，其它美食只能看着，郁闷啊！
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-6-18 13:06
你黑了瘦了壮实了……突然感觉有些心疼了……
不过回来就白回去咯。
作者:
平生最爱周公瑾 时间: 2010-6-18 16:19
原帖由
轩辕苍龙 于 2010-6-18 13:06 发表
你黑了瘦了壮实了……突然感觉有些心疼了……
不过回来就白回去咯。
…………
说的好暧昧
作者:
郝伯道 时间: 2010-6-18 18:35
乘车回去的？
自行车咋办？托运还是卖掉
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-6-18 21:42
原帖由 平生最爱周公瑾 于 2010-6-18 16:19 发表
…………
说的好暧昧
小鱼儿~来抱抱亲亲捏捏脸。。。
作者:
张洋 时间: 2010-6-18 22:55
单车问边啊
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-19 18:46
俺回家了，自行车直接托运，12天后，可以取车，今天回到家，给了老爸 老妈 一个特大惊喜，貔貅在我还没开口说话前，就已经激动不已了，围着我转，亲我，叫个不停，这家伙 给他带了宝路饼干，他好像不感兴趣，只对我的牛肉干感兴趣，话说，这胃口怎么跟我一个德性！
昨天在西安吃了 腊汁牛肉夹馍一个，胃饱了 但心还没有饱，喝了一碗小米粥，有点像家里的味道了！再接着逛，吃了一碗凉皮，一个蜂蜜豆沙包，1包魔法师干脆面，然后再逛，进了老孙家羊肉泡馍店，点了一份优质牛肉泡馍，2个馍的，要自己掰的，因为是第一次吃羊肉泡馍，所以只掰了一个馍，我就开始傻傻等着服务员，给我端羊肉泡馍过来，看着服务员一直给别人端，就不给我端，耐心等了快1个小时，我郁闷了，问服务员：我点的怎么还不上啊?"服务员说：“你全掰完馍后，我们才能拿你的碗，去煮啊”我有点不好意思了，呵呵，这才赶紧把第二个馍掰掉！
这个牛肉泡馍，一点都不好吃，这个味道我吃不惯，发现不适合吃回民做的东西！这个太难吃了，以后坚决不吃！
由于吃了东西比较多，决定不坐车了，开始步行，计划从东仪路走到火车站，很傻，按着5路车的路线走，结果绕了好多路，我走了4个多小时都没有到，后来走着走着，找不到5路车的踪影，急了，忙完警察叔叔，说走反了，并且已经多走3个站了
最后还是坐车到火车站，在西安晒了一天，这次皮肤彻底黝黑了！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:54 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-19 20:29
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:45 编辑 ]
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-6-19 21:08
恭喜小荷荷获得“高原单骑者”成就
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-19 22:09
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 15:57 编辑 ]
作者:
轩辕苍龙 时间: 2010-6-19 23:46
原帖由
薄荷印 于 2010-6-19 22:09 发表
谢谢 咋一路没有看到你的通宝呢？
我打算用特别的方式给你。
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-21 20:51
继续补发片片
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-10 11:09 编辑 ]
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作者:
郝伯道 时间: 2010-6-22 10:42
写点心得吧
给准备骑车出游的人上堂培训课
作者:
麒麟子 时间: 2010-6-25 12:02
在我眼里去不去西藏并不重要，登不登自行车也无所谓，关键是考验一个人的毅力和团队协作能力，这才是长途跋涉的真谛。
作者:
yanm892 时间: 2010-6-25 12:36
西藏的天真的好蓝好蓝，有机会一定去看下。还有楼主一直背着电脑去的么？
作者:
黑传说 时间: 2010-6-26 12:18
突然想起一本书的名字：西游记，呵呵。
作者:
yanm892 时间: 2010-6-26 13:38 标题: 回复 #171 黑传说 的帖子
乃的头像，换了吧
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-29 16:10
前言首先申明：这次的骑行肯定是异常艰难辛苦的，请勇者三思！
其次，请正视你的这次骑行，你是来骑车的，不是来搭车的！我们虽然不BS搭车的人，但还是不太赞同你搭车。请参看以下文字“当骑行川藏南线成为一种泛滥”。（我非常赞同“木子弓长”兄的观点）http://www1.biketo.com/bbs/thread-79498-1-1.html
另外，你不要给我种种借口：你菜，你可以咨询众多前辈；你体力不行，你可以提前锻炼；你装备不好，有人用500元的破车也骑完了川藏线。
面对人生的大山，你能搭车而过？
【1】特别说明：1.请注意川藏线沿线的环保问题！都是些文人墨客哈，不要自损形象随意丢弃垃圾！请将产生的垃圾带到晚上的住宿点集中处理。最恶心的就是沿途车友们喝完了的红牛罐子，随手就立在路边！
2.本攻略所有资料，特别是路况资料，均根据最新的网友骑行游记、车友反馈信息整理而出，希望对你的川藏线骑行有所帮助。（注意：仅为参考资料！）
3.骑行过路中，如果遇到困难，如缺少无法购买的配件、装备、急需药品等，你的处理办法有：
1) 如果你已经过金沙江，建议先联系“西藏八一镇高山自行车俱乐部”高山帮你邮寄，电话：0894-5829967，13628948914。估计费用为：配件购买费用+运费20+找人跑路费30。
6. 不要期待在冬季骑行！一般山上雪最厚的时候应该在11月、12月(冬天）和2月、3月（春天“雨水”、“惊蛰”节气前后），封山！！！
可以骑行时间：1月（看你自己运气哈），推荐骑行时间：4月初至10月底。
【2】更新记录：100306 更新路况及细节性修改：康定至新都桥，已经修整为全新的沥青路。折多山稍微不太难了哈！
100120 更正第18天及19天地图上“鲁朗镇”的位置。增加卡子拉山警务站站长王伟警官手机号：13568681226。
091220 修订攻略为28天，增加康定休整1天。更换并增加部分图片，根据09年底路况修订后作为2010年标准攻略发布。
091120 更换部分照片，细节性修改，更新部分路况。增加“海子山警务站”介绍。增加每日海拔增减数。修饰所有照片。环保，环保！
090920 再次提醒各位注意骑行安全！根据车友提供的情况，修正部分里程数据。更换全部地图，更换部分图片。
090720 感谢“勇敢之心”为我们补充大部分建议住宿地。再次复核费用预算：调整全程标准花费为3780元，最低2580元。更新部分景色图片。
090620 重要更正：卡子拉山警务站报警电话更正为：13568692700罗勇警官 13508296244永康警官。补充成都建议住宿地。关于“边防证”。
增加川藏线汽车旅行指南，太想搭车你还是用买自行车和装备的钱直接坐车吧。根据PolarBear兄弟提供的资料更新部分路况。更改手机为必须装备。
090520 更新行程计划至27天，含5天休整。重申安全问题！下山速度绝不能过快！校正线路里程。增加精确海拔及里程图。成都出发推荐走“大件路”。
090120 修正部分文字资料，优化Discus!代码。整理后的网页可很方便的打印用于骑行旅途。详细说明我是怎么把自行车带上飞机和汽车的。
081020 据车友要求，说了说需要准备多少钱，讲了讲车辆的最低要求。更新随行用的Word打印文档。
080920 更新海拔立面图，做到更精确。说了说“卧龙镇”。根据最新资料修正了部分路况。
080820 根据网友意见，重新说明了如何从成都出发，新增经双流的路线出发点。
080720 修正了部分路况，海拔高度基本上根据山顶标示牌高度修正，增加高尔寺山前图片。
【3】概述及精确海拔里程图
沿318国道从成都至拉萨全程2154公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山9座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
线路：川藏路南线（国道318）：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨
详细路程情况及沿线海拔立面图1/4：成都-119道班（精确，建议骑行时随身携带。）
详细路程情况及沿线海拔立面图2/4：119道班-左贡（精确，建议骑行时随身携带。）
详细路程情况及沿线海拔立面图3/4：左贡-鲁朗（精确，建议骑行时随身携带。）
详细路程情况及沿线海拔立面图4/4：鲁朗-拉萨（完全精确，建议骑行时随身携带。）
【4】行程计划（骑行20天，休整8天，共28天。地名后为海拔高度）：D00 成都512，景点就不用说了
D01 148km，共0148km，成都512－新津－雅安641，川西民居
D02 086km，共0234km，雅安641－天全848－新沟1310，雅江伴你行
D03 057km，共0291km，新沟1310－二郎山(隧道)2170－泸定1330，二郎山隧道、高原地貌、大渡河
D04 049km，共0340km，泸定1330－康定2395，大渡江边行
康定，为适应明、后天的高山翻越，推荐休整一天。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟......”
D05 078km，共0418km，康定2395－折多山4298－新都桥3630，新都桥－摄影家天堂、塔公寺，
新都桥，推荐休整一天，照相、洗臭袜子、发呆......
D06 074km，共0492km，新都桥3630－高尔寺山4412－雅江2530，高原草甸
D07 051km，共0543km，雅江2530－阿志玛青年旅舍3300－剪子弯山4659－卡子拉山警务站－119道班4260，雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站
D08 089km，共0632km，119道班4260－卡子拉山4718－理塘3968，“天际”云游
理塘，推荐休整一天，逛长青春科尔寺
D09 187km，共0819km，理塘3968－海子山4685－海子山警务工作站－巴塘2425，今天能看到海子山上的姊妹海子
D10 105km，共0924km，巴塘2425－金沙江－宗巴拉山4170－芒康3750，金沙江、温泉、FB
过金沙江后温泉山庄可停留1晚
D11 091km，共1015km，芒康3750－拉乌山4338－竹卡大桥－如美－觉巴山3930－登巴3440，澜沧江
今天全是土路，如果体力不行，可在如美停1晚
D12 073km，共1088km，登巴3440－东达山5008－左贡3877
D13 110km，共1198km，左贡3877－邦达4015
D14 097km，共1295km，邦达4015－业拉山4618－72弯－八宿3225，72弯、怒江
D15 091km，共1386km，八宿3225－安久拉山4325－然乌3960，然乌湖
然乌，推荐休整一天，看看美丽的然乌湖
D16 132km，共1518km，然乌3960－波密2725，波密－－西藏的江南
D17 090km，共1608km，波密2725－通麦2030，102塌方区，险
D18 070km，共1678km，通麦2030－鲁朗3285，易贡国家地质公园
D19 076km，共1754km，鲁朗3285－色季拉山4385－八一2930，高原的草原风光
D20 127km，共1881km，八一2930－工布江达3440，门巴族特色民居
D21 097km，共1978km，工布江达3440－松多4170，中流砥柱
D22 176km，共2154km，松多4170－米拉山5013－拉萨3650，拉萨、拉萨！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2010-6-29 18:07 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-29 16:12
【5】网友经典日志地址汇总：（经典啊，经典！推荐参考）1. 网友十万马赫、家猫，2007年7月，文笔超好，值得推荐！（有照片）
http://hi.baidu.com/bikelife/blog/item/b6f9f5267fd5f0158a82a11a.html
2. 车友狴犴（女生），2008年5月1日出发，5月24日到达，途中休息4天，不过有搭车。（有照片）
http://www.biketo.com/bbs/viewthread.php?tid=61700&page=1&authorid=60469
3. 车友若弦，2008年4月3日出发，4月28日到达，途中休息1天。（很详细，有注意事项，超级有用）
http://www.biketo.com/bbs/viewthread.php?tid=58214&extra=&authorid=12029&page=1
4.大名鼎鼎的“月光姐姐”，07年5月，共27天，五位老前辈。（照片多，较详细）
http://www.cdlnqy.com/bbs/dispbbs.asp?boardid=7&Id=1832
5. 车友GIANT-740，2008年7月10日至8月4日，共骑行26天。（有照片）
http://blog.sina.com.cn/s/blog_5a349dbb0100at63.html
6. 车友YX.宝剑，2008年7月30日出发，基本上单枪匹马，8月26日到达拉萨。（有照片）
http://user.qzone.qq.com/40158785/blog/1218375797
7.月光1981，无数网络MM的偶像，天涯点击率55W，07年9月，精华版。
http://www.tianya.cn/publicforum/content/travel/1/141619.shtml
8.车友GanlenLaw，2008年4月，沿途骑行照片。这小子厉害的是居然骑的公路车。
http://www.biketo.com/bbs/thread-60011-1-6.html
9.车友流虻，骑行川藏线的十九条金玉良言，2008年3月所写。（原贴打不开，转贴）
http://hi.baidu.com/asniffer/blog/item/cf94b7011b4b9c0b738da59e.html
10.车友Shirley_Rough，2009年1月9日到2月8日。他的骑行选择在了冬季。运气较好哈，路上没遇到大雪。这也是我们收录的冬季骑行唯一游记。
http://www.biketo.com/bbs/viewthread.php?tid=73306&page=1&authorid=78772
11.车友大旗猎猎，08年5月地震前后，川藏线北线，零零碎碎，有照片。
http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/1495972.shtml
12.车友hhjwd，2008年路况情况（应该是与若弦大哥同行的）
http://www1.biketo.com/bbs/viewthread.php?tid=58318&extra=page%3D1
13.车友“笨鸡”，2008年5月，腾讯推荐博客。（有照片，不过是太监贴，写到东达山就没有了）
http://user.qzone.qq.com/622006616/blog/1238348036
14.车友“Boyboy”，女生，2009年4月4日至28日，文字优美，值得推荐。有照片。
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/digest//356964,0,0,1.html
15.车友“距离之间”，2008年6月24日出发，有照片，文字优美，值得阅读。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_57e5e1b80100a56h.html~type=v5_one&label=rela_nextarticle
16.车友“老高”，2009年，《走进西藏 老高骑行西藏》视频全集，网络最终版，共9.5小时，网上唯一的视频版。
1-2集：http://v.youku.com/v_show/id_XMTM4OTA2MjQ0.html
3-5集：http://v.youku.com/v_show/id_XMTM4OTk2MjMy.html
【6】2009年最新的车友游记地址汇总：（参考）1.09年3月15日出发，广州龙王，有照片。浏览时需要注册。
http://www.gzcycling.com/bbs/read.php?tid=32212&fpage=0&toread=&page=1
2.09年4月6日，西行取经的师徙四人： 师傅（BoyBoy）、悟空（老七）、沙僧（贵哥）、八戒（阿源）四人等，有照片。
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/348674,0,0,1.html
3.09年5月1日，车友冰风（宜宾）。此人最牛的是：成都到康定，四天的路程，他只用了两天。后因故跟大部队，放慢脚步。文字较少，字迹豪爽。
http://bbs.ybvv.com/viewthread.php?tid=131740&page=1&authorid=1987
4.09年5月5日，车友菩尔茶（女生），大部队，慢慢行。文笔不错。6月2日到达。
http://www.860833.com/bbs/viewthread.php?tid=16475&extra=&authorid=7550&page=1
5.09年6月，车友老爷车（资深车友），2009川藏南线最新实战骑行攻略，带补给车26天版，猛烈推荐。
http://www.517sc.com/bbs/viewthread.php?tid=295700&extra=page%3D1
6.09年5月，车友小王报导，2009探路户外单车挑战川藏线之小王终极版，照片超多，拍摄功夫很好。
http://www.xbtl.com/bbs/viewthread.php?tid=1115&page=1&authorid=378
7.车友“/yl￡APE∮小叶”，09年7月15日出发，有照片。女生，从未搭车。
http://user.qzone.qq.com/213322876
8.车友“福贵”，2009年5月4日出发，后与菩尔茶汇合，有照片。推荐！
http://blog.sina.com.cn/s/blog_48e174600100e5vx.html
9.车友“零零”，2009年7月13日出发， 31日到拉萨。共花费19天，超强！
http://bbs.ybvv.com/viewthread.php?tid=148355&page=1&authorid=43384
10.车友“老醋花生米”，2009年7月16日至8月9日，有照片，流水账，哈哈！
http://124.128.200.126/bro/club/viewthread.php?tid=13619
11.车友“卖火柴的猪”，2009年9月，川藏线及尼泊尔之行，有照片，推荐。
http://www.517sc.com/bbs/viewthread.php?tid=319230&extra=page%3D1
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2010-6-29 17:36 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-29 16:18
【7】自行车推荐及必须装备（考虑到部分骑友为学生，下列为必须装备，能省的归在“可选装备”中）
注1：必须装备一样也不能少，请出发前再清点一次。特别是碟刹的兰令片，路上坏得最多的就是这个！
注2：必须装备估价合计530元，不含自行车、骑行衣裤、须刀、手机。照相机等列为可选装备。
车用工具（估价：250元，自行车及车架、泥板等未估价。如果自己有包就仅需要100元左右）
自行车
推荐为1000元以上的山地车。也有车友用500以下的破车走完全程，当然会艰苦一点。因为路况有时较差，所以不推荐公路车。
推荐车型：
捷安特ATX670，1300左右；ATX680，1300左右；ATX690，1500左右；ATX740，1750左右；ATX770，2000左右；ATX780，2600元左右。
美利达勇士，1198；（女士推荐维多利亚2008，2008元；）勇士PRO，1448；公爵，1898；公爵PRO，2780。（美利达车型为成都地区裸车标准价，可能比全国各个地区价格稍高。实在想在成都买车出发的，请权衡好后再来成都。附：裸车是指未装后架、泥板、水壶架、码表等等的车子。）
自行车后架、挡泥板、水壶架、码表、车前灯或头灯；
修车套装（含：内六角1、活动扳手2、一字及十字螺丝刀1、鱼尾钳1）、补胎套装、轻便打气筒；
驮包（一般的背包绑在后架上也行，不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了，要把绳子都解开了才能得到）；
橡胶绑扎带兼晾衣绳4
备用零件（估价：30元，如是碟刹系统则需100元，再次强调，一样都不能少）
刹车线及变速线套装（强调必备）（内含：刹车线前后各1、前后变速线各1）
内胎1、刹车皮4（2对）（V刹系统）、【来令片4个（2对）（碟刹系统）】
备用螺丝若干、备用铁丝（无合适螺丝时用于连接）
生活用品（估价：180元，衣裤鞋未计价）
遮阳帽（便宜的都行）、头盔（强调必备，价格在100元以内）、魔术多用头巾2、水壶2（也可用脉动饮料瓶子代替）
普通绵线手套若干（1元1双，方便擦鼻涕和汗）、
冬季骑车用的棉手套（防水防风的最好，因为就算夏季，遇到下雨，山上都会冷死人）
骑行雨衣、骑行雨裤（便宜，可代替防潮垫，防雨效果最好。）
运动鞋2（1用1备。建议带解放鞋1加鞋垫，便宜好用）、鞋套若干（下雨时防鞋被打湿，也可用塑料袋代替）、塑料袋（用来包湿衣服等）、运动棉袜3
内裤(计划给大家搞正品CK哈，性感又保护PP）、运动短裤、 运动短袖T恤2、袖套、秋衣、秋裤
长袖Tshirt2（用作骑行用，太阳太毒，穿短袖骑行请加袖套）
抓绒衫1（不要带毛线衣，透风的。不用太贵，我的是50元在沃尔玛买的）、棉衣1（或羽绒服，一般山顶或下坡时都比较冷，可能会用不上，但备用）
运动长裤2（1用1备）、 运动短裤1
绑腿带2（或普通细绳，用来捆裤脚）
电子装备（估价：20元，手机未计价）
手机及充电器、充电电池
洗漱用品（估价：20元，须刀未计价）
毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗发水、纸巾、洗衣粉（小半袋）、须刀、卷纸、刀子（有瑞士军刀就有点奢侈了）
药品（估价：20元）
感冒药、医用纱布、泄立停、霍香正气水、麝香壮骨膏、阿莫西林（或其他消炎药）、米多的也可以准备红景天（预防高原反应）
其他（估价：10元）
攻略打印版（由于攻略时常更新，建议出发前才下载并打印）
身份证（学生证）及复印件、邮政绿卡、银行卡（农行最好用，ATM多）、Money、记录本、签字笔、针线包、地图等
不想带地图的，可以到以下网址下载Google手机地图，前提是你的手机须是微软WM6或塞班S6的操作系统。http://www.google.cn/mobile/default/maps/#
【8】可选装备（以下装备各人根据自己的经济情况和实际选择携带，无法估价。）睡袋（有洁癖而又打算在119道班住宿的，建议携带）、帐篷、防潮垫（也可用雨衣代替）
（如果你想在途中体会野外露营，或者行李不够重的话，这三样也可以带）；
骑行眼镜或近视眼镜（强调，骑行中风沙较大。）；
数码相机、数据线、充电器、镜头纸；
GPS导航、海拔表、笔记本电脑、摄像机、备用电池；
移动硬盘或数码伴侣、MP3；
截链器（骑车比较规矩，换档时不要乱加力，截链器就不用，几乎不可能遇到断链）；
车圈钢丝（骑车不规矩、乱跳，下山速度快得不怕死的，遇到好路宁愿走烂路的，建议带）；
骑行裤（缓解摩擦。也可在内裤里夹“日用型护垫”来代替。不要笑！很管用，而且便宜。）、骑行手套（短）或骑行手套（长）、冲锋衣、冲锋裤、护膝、；
车前包或杠包（有点奢侈，但很方便）、腰包、游泳裤（沿途温泉较多，除了泡MM，还可泡温泉。哈哈，爽歪歪！）；
外胎1（平均每3人带1个外胎）
防晒霜、唇膏、大宝SOD蜜、爽身粉、电吹风（强烈建议带电吹风，这样路上未干的东东全可以用这个东东整爽。）
二孔插头的多孔电源插板（途中旅馆一房间一般只提供一个插座，而你要充电的东东一定有点多）；
榨菜、压缩饼干、巧克力、火腿肠（建议少带，路上买点馒头，馍馍，饼之类的更管用）；
胃药、皮炎平、正红花油（推荐10元左右质量较好的）；
铝饭盒、打火机、车铃；
记号笔（如果途中想留“到此一游”就带上吧）；
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2010-6-29 17:25 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-29 16:18
附：关于装备问题的题外话，网友“Suney”的述说：
（他也是川藏线上唯一描述遇到打劫的人，2004年8月，文字链接：http://www.xici.net/b253163/d29771330.htm
“我个人比较讨厌那种穿着花花绿绿的冲锋服，头盔墨镜带着这酷死人的旅行者，虽然那些东西作用比较大，但是还是会招来不必要的麻烦，最起码一点别人一看你就是旅行的，就开始想怎么宰你，呵呵。我还是比较喜欢低调的打扮，一身迷彩最朴实不过，一个不会让别人产生有打劫你的欲望，再次也能很快容入到当地的气氛之中，更能和当地人很好的交流，逃票也不会引起注意。”
【9】注意事项（以下大部分为网友若弦的建议）
衣：
1.带的衣服最好是速干、深色的，经脏（沿途洗衣服不是很方便），否则洗了或打湿后不容易干；
2.不要带太厚的衣服，带一件厚的不如带二件薄的，这样在气温变化时加减衣服也方便；
3.所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的，最好带一套秋衣在睡觉时穿；
4.所有的衣服最好装在塑料袋里（可以防水）；
5.廉价的冲锋衣裤只能防小雨，（我的冲锋衣是在淘宝上花160元买的，结果遇到大点的雨就里外全湿），所以建议带一套分体式雨衣。
食：
1.在饭馆点菜时注意荤素搭配，一般是各一半，最好让多放点盐（骑车出汗多）；
2.一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜，也不要吃凉菜和卤菜（怕吃了不安全），费时的菜也最好不点（饿极了没时间等）；
3.不要进太大的饭馆（店大欺客）也不要进苍蝇馆子（吃了怕拉肚子）；
4.路上很多时候都没有地方吃午饭，有时到达目的地的时间也很晚，所以尽量带能吃二顿的干粮，最好带自己喜欢吃的东西，（我开始的食物里有饼干和火腿肠，结果发现自己难以下咽，后来改成萨其玛和蛋黄派就好了）；
5.一定要带足水，一般上坡和温度高喝水多。（这个不用提醒你，骑不到三天你就明白了。为省钱，建议在住的旅馆灌开水）。
住：
1.我们一般找便宜的旅馆住，超过20元的一般不住，要讲价；
2.住之前要去看房间，要注意房间有没有多余的电源插座，因为要给相机、手机等充电，还要看有没有洗漱间和厕所，有几次我们住的旅馆上厕所几乎是一次“远征”；
3.尽量找宽敞的房间，因为我们带的行李多，有时还要把车放到房间里，房间小了拥挤不堪
4.睡觉时注意不要感冒了，很多人都是在睡觉时感冒的（白天骑车几乎不会感冒），主要是被子问题，一是厚了，二是薄了。
行：
1.如果路程远，一定要早起早走，在天黑前赶到目的地，赶早不赶晚（走夜路是很可怕的事，特别是一个人的时候），我们一般是6点起床；
2.在路上要低调，不要逢人就喊“扎西德勒”，生怕人家不知道你，藏民没有先招呼你，一般不要主动和他们打招呼，遇到邀请尽量婉拒，
3.遇到村庄和有人的地方尽量快速通过，尽量不要在这些地方停下休息（这个可能要根据实际情况了，我相信：天下还是好人多，你不犯人，人不犯你）；
4.对人要友善，很多时候你怎么对别人，别人就会怎么对你，（但遇到要东西的小孩最好不要给）；
5.如遇狗咬，不要惊慌：下坡路上加速通过就是了，上坡路上可以下车把车子横在前面，不要故意吓狗，一般狗会主动离开。千万不要打狗，否则主人可能不会放过你的；
6.上坡尽量骑不要推车，建议用最小档，慢慢骑。通常情况下推车只有2-4公里的时速，且并不轻松，而骑车时速至少5公里；
7.遇到之字形的回头线不要抄近路，那是得不偿失的事，我们一路的二个同伴为了抄近路，走了小路，事后把肠子都悔青了；
8.同伴间互相骑车间距不要太远，最好能让后一个人在你的视线内，并随时回头看看，米多的可以准备对讲机（300元左右/对）；
9.请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:30。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱，用完再取，身上不携带过多现金；
10.头上头盔、脸上魔术头巾，长袖衣服，长裤。最好戴上骑行眼镜，当然手套（手套最好是线手套，擦鼻子水方便）是必需的。
先说说魔术头巾：这次骑行发现这玩意儿真是太有用了，我开始只有一条，头上就没戴头巾，下坡时吹了风后晚上就头痛，后在海子山捡到一条戴在头上就没头痛了，脸上也一直蒙着头巾，结果我几乎看不出晒过，在脸上蒙头巾除了防晒（脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎没用，我一个同伴一天喷几次防晒液，结果脸上还是晒脱皮了），还有4大好处：一是代替润喉片防止嗓子发干（早上骑车时空气温度低，直接吸入后会导致嗓子发干）；二是代替口罩防尘；三是代替唇膏防止嘴唇起壳；四是代替润肤霜防止脸发干，原理我不多说了，反正有用。
再说说高反：很多没去过高原的车友不知道自己到了西藏高原有没有高反，高反发生了是不是会很严重等。理论上来说第一次到高海拔地方的人，多少都有一点反应，只是程度不同而已。但我们骑车的，海拔上升不象座车提高的那么快，所以我几乎没有感觉到高反，再加上后面长期在高原上骑行适应，所以这个问题不突出，只是在第一次上高海拔的地方，有一个同伴有比较明显的头痛，但他说是自己感冒了，吃了感冒药后一天就没事了，总之高反没有传说中的那么可怕。
【10】自行车的打包及携带、运输
（注意：自行携带上火车，用纺织袋；打包后驮包，到车行花10元买纸箱）
1. 波尔同志的示范：装车上飞机、汽车。
1) 打包方法说明：拆下两个轮子、脚踏板、座凳、车横把（注意：不是立把）、前挡泥板；将脚撑前移。
2) 将车轮与车架用捆扎带绑紧，脚踏板绑于车后座上，座凳绑于车杠下面，车横把绑于车杠上，前挡泥板绑于后挡泥板下；再双向套上3层以上塑料编织袋。
3) 脚踏板的拆卸方法：不管左右，用扳手向后轮方向转，为卸。
4) 将车把横向90度与车杠平行。注意：仅拆车横把，不拆车立把。车立把拆后很难复原，里面钢珠也容易丢失。
5) 如果是上飞机，请记得将车胎放气，以免在高空中爆胎，或造成安全事故。
6) 塑料编织袋规格均为150*100：内两层质量稍差，1.5元/个；外层质量较好，6元/个。成都购买地：火车北站市场绳袋区1排1号 凌秀君 电话13981768696。
7) 打包成本：内层袋2个3元+外层袋1个6元+绳子3条3元＝12元。不推荐淘宝上购买装车袋，主要是太贵了，至少80元以上。
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2010-6-29 17:30 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-29 16:20
3.我向车友“老蒋”咨询他是如何携带自行车上火车的，他为我们作了专门的解答：
“关于自行车如何打包和上火车飞机的。我是这样做的，我没有坐飞机时带过车子，坐火车的情况是这样的，我将前轮、后轮、车把、后变速器卸掉，车把用橡皮绳固定在车架上，后变速之所以要卸是因为这样会进一步缩小体积。后变速器卸下后我有旧布包裹好固定在车架三角内，本来想在网上买个装车包，但听我们本地的骑友说，很不耐用，基本是一次性的，所以我在物流公司那里找了个装货物得大袋子，脚蹬我没有卸，因为它不影响。最后考虑在从火车候车室到火车上得这一段距离会很不方便，所以我就买了个那些做小生意的人用的小拖车，我买的是45的，还有20左右的，但我対其质量不看好。过安检时，因为郑州站是大站，安检机器是大的那种，所以我直接放上就过了，回来时是在湛江坐得火车，因为安检机器小些，过不去，我就让安检的工作人员直接检查，也很顺利就通过，总之我是这样理解的，有些骑友反馈说不让上火车，估计是只拆了前轮就上车，那样大些或许会有些阻碍。但我的车包装下来，大约就90*80*25，所以看着没有那么大，安检人员检查时就没有想到是自行车。基本情况就是这些......”
非常感谢老蒋同志的回答！他的这种打包法，上飞机是绝对没有问题的。以下附老蒋同志海南骑行游记，对你我略有帮助。
http://www1.biketo.com/bbs/viewthread.php?tid=72593&highlight=%2B%C0%CF%BD%AF
4.全国各地如何将车车运到成都：
1) 全国各地都可以通过中铁快运托运。个人建议直接整车托运，无需包装，中铁自行车都是按25KG算，约4.3元/KG 优点：方便,花钱少。缺点：自行车可能会被磨损！
中通快递托运，必须拆车，业务员会帮你拆车，然后再打包，150元一辆，优点;不会被磨损，缺点：花钱多，自行车拆卸很麻烦！
2) 你也可以将自行车打包后随身携带。打包口袋请在当地货物批发市场购买。
3) 如果你选择乘坐飞机的方式到成都，也请在当地货物批发市场购买打包口袋或向波尔咨询购买地，打包后到机场“大件行李托运处”要求托运，费用为人民币0.00元（没想到吧？因为一般自行车在14KG左右，20KG以内物品，不管大小，各家航空公司都是无条件免费托运的）。
5.如何从拉萨送你的车车回家：
1) 捷安特拉萨专卖店：老城区北京东路10号（城关区政府旁），电话：0891-6981444。纸箱打包费15元，到成都托运费140元左右。编织袋打包费25元。
2)拉萨市建议的旅馆) 店 主：喜力-晨兢夕厉 旅舍类型：国际青年旅舍 所在地区：西藏 拉萨 旅舍地址：拉萨市 城关区 八廓街古城核心保护区 （江苏路人民体育场斜对过巷子内50米） 订购电话0891-6364648 旅舍餐饮：中餐 西餐 风味小吃 家常菜 服务项目：户外用品租赁 自行车租赁 票务代订 电话传真 行李寄存 线路向导 接送站 洗衣服务 自助厨房 休闲吧
3) 请在出发前，将打包用的编织袋邮寄到：拉萨唐卡旅舍，邮编：850000，拉萨仙足岛生态小区1区3排02号，电话：13518914868（唐卡）。自行打包。取编织袋时，请记得对唐卡说声“谢谢”。
注意：编织袋打包后只适用于将车随身携带上火车，而纸箱打包只适用于托运。请在前两个地点将车车打包，托运。或自行托运：拉萨中铁快递：市北的赛马场扎基中路（到成都托运费160元左右）。
【11】其他事项1.手机及手机上网信号：强烈建议携带中国移动手机！
中国移动G网：基本上有人烟的地方就有手机信号。推荐的住宿点，都有信号。有信号的地方就能手机上网。
中国联通G网：县城以上地区基本有信号，无法提供上网信号。
中国电信天翼：县城及较大的镇基本都有3G信号，有信号的地方就能手机上网。川藏线属于电信的地盘（当年南电信，北网通），故信号仅比移动稍差。
2.上网情况：途中大的乡镇基本都有网吧，一般为2-4元/小时。现在网吧速度都快了，可以考虑在网吧可以上传照片，或传给你后方的朋友。
要带笔记本的兄弟，建议携带中国电信天翼上网卡。县城以上地区均为3G信号，速度约3M；其他大一点的城镇为1X信号，速度约0.3M。
3.不要把自己当外地人。警惕性过高，就失去了一些与当地人接触与交流的机会。“传说”的故事比较可怕哈！
4.拉萨火车站车次情况：有到成都、重庆、北京西、上海、广州、兰州、西宁共七个城市的直达车，其他地方需要转车。拉萨到成都硬座车票331.00元。
时刻表见：http://www.123cha.com/train/html/Xizang/lasa.html
【12】说说大家最关心的安全问题以下为网友若弦2008.4的记录：“我们一路没遇到抢劫这类的事，沿途藏民对我们也很友好，我们看到沿途很多桥梁和隧道都有人值守，县城住有武警部队，并每天上街巡逻，街上都停有警车和警察，公路上不时有警车和军车开过，在很多乡镇和县城设有公安的检查站（所有进出的人和车都要检查和登记身份证），对来往的人员和车辆进行检查，在很多地方设有警务站（剪子弯山、卡子拉山和海子山都有）；在拉萨火车站上火车时要经过5道关口，安检和上飞机差不多。”所以：不要太担心在途中会有打劫的发生。海子山附近原来治安不好，路修好后又增加了警务站，所以安全得很!老外都不怕，你怕？关于警务站的报导如下：
http://www.sichuandaily.com.cn/2007/04/27/20070427509014442814.htm
【13】骑行中的安全：2009年事故太多了。血和生命的教训提醒我们：除了防备外部的安全问题以外，我们必须注意自己骑行的安全。相信很多兄弟都有可能是瞒着家人进行这次骑行的，我们也不希望你在途中出现任何意外。永远记住：生命只有一次，请备加珍惜！
关于安全问题特别提醒如下：
1.骑行时必须带头盔，除非你的头比路面的水泥或石头还硬。
2.下山前请先捏一下刹车，试一下刹车是否有效。那种“懒得捏刹车的”，出事背时！
3.下山速度不能过快！除非你想Bye的话。“十次事故九次快！”你不要图一时的快感，直接飞到悬崖下面去了！
4.下山时注意靠右行，避免与上山的汽车相撞！特别是转弯的时候，不论你速度多快，请减速到30码以内。（个人实际经验，不怕死的可不执行！）
5.因出隧道光线很亮，眼睛不适应，为避免撞车或摔车，请出隧道时一定减速！
6.如果你实在要戴耳机的话，请将音量调到15以下，并使用一边耳机。
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2010-6-29 19:22 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-29 16:27
【14】典型事故举例（2009年事故太多了，我们不能用生命开玩笑！）1.09年8月4日16:00左右，川藏线4083里程碑（通麦附近），19岁兄弟，S形弯道，速度过快，车车撞栏杆，跌落雅鲁藏布江中，遗体未找到......（车速太快。慢！慢！！慢！！！）
车友“兰帝”的短信：“拉萨之行在遗憾和无奈、坚持和放弃、快乐和痛苦、美丽和危险中结束了。我只想告所有的进藏骑友，川藏线不只是异常艰难，更是异常危险！安全第一常常被疲惫后的麻痹所替代，而更多问题的症结就一个字：快！”
2.09年8月5日7:30，青藏线倒淌河往青海方向约5公里处，严重车祸，当场死亡3人。头盔！头盔！！头盔！！！。
http://bbs.dtbike.com/viewthread.php?tid=11517&extra=page%3D1
3.09年5月，理塘至巴塘，下海子山途中，隐名兄弟，车速太快，直接冲下了悬崖。汽车车友“7Kai”的描述：
“3天时间我亲眼见到的车祸3起（车毁人亡的)。一个骑车的摔下去，伙伴在边上哭。重庆的兄弟 在去巴塘的隧道超过我冲出隧道，就是一个急弯，直接下去。我电话报警了，路上就我们2个车，警察问了一下出事的地方就也没什么了。我也无能为力，悬崖太高了！”原文链接：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=9773377
4.07年7月15日，成都出发的队伍当中，无名兄弟，拉乌山下山途中，速度过快，直接飞进了澜沧江，留了半个包在江边，其余啥都没找到......（车速太快，自己都刹不住）
5.09年5月7日左右，滇藏线虎跳峡附近，陈姓兄弟，下山时55码，速度过快，在与对面卡车错车过程中摔了。锁骨骨折，只能放弃当年的旅行。（车速过快，未靠右行。）
【15】骑行前三个月你要准备的（以下大部分为资深车友老爷车的建议）骑行前三个月，你只需要做一件事情：身体锻炼。
平时没有坚持体育锻炼者，或是在出发前至少2个月没有针对性体育锻炼者，最好三思而行，不然很难实现全程骑行。
决心要骑行川藏线，就一定要为此行尽可能做好体能锻炼。川藏线上初始路段不乏雄心勃勃者，但真正能够实现全程骑行而一步不搭车者只有少数。
途中搭过车或是经常搭车的占大多数，特别是年轻车友。原因有四：首先是意志力不强，遇有比较困难的上坡就想搭车；其二是平时或是为此行的体育锻炼及体能准备不足，心有余而力不足；其三是伤病；其四是行前计划不足，途中实际情况与预想差异太大，不能适应而放弃努力。
能够坚持全程骑行者一般有二：首先是中年或老年车友居多，也有一部分年轻人，他们目标明确，意志坚强，准备充分；其二是平时能够坚持体育锻炼或户外运动者，年轻的基本属于此类，中年、老年车友也有属于此类的。
如果决定川藏线之行，一定要做好体能锻炼，至少坚持2个月以上的、有一定强度的跑步和骑行锻炼。
建议：提前三个月开始，每周2次以上，3000-5000米跑步训练。周末坚持100公里左右的长途骑行。
【16】骑行前一个月你要准备的1.适应性训练：或坚持每天骑车练速度，或先到藏区或高海拔地方练耐力。
2.好的自行车：和你配备好的自行车事先多花点钱到了路上演练演练，就能真正感受到好处了。
3.修车能力训练：别的不说，三件事你必须要学会：1.补胎，2.调整变速器，3.调整刹车。这三个是路上最常见的故障哈。能迅速的补好坏胎，在路上可能为你节约很多时间。你也可能会在路上遇到变速器不听使唤的问题，你要学会自己调整。补胎和调整刹车较简单，不用怎么教。如何调整变速器，见：http://hi.baidu.com/yorkwey/blog/item/562d8a2f8ebe3c3c1e308969.html。
提醒：在雅安到八一之间，你基本上找不到合格的修车师傅。
4.防晒准备：再好的皮肤、再厚的皮肤，不管哪种防晒霜，都不管用。请长袖骑行（或短袖另袖套），载头盔及魔术头巾。防晒霜至少Spt30+以上的。
5.其它物质准备：透气保暖的骑行服和骑行裤、透气保暖的户外用鞋、车灯、路码表、对讲机、骑行背包或车后架、车首包、巧克力、防雨工具、电池、听音乐工具、防风防辐射头巾。这些装备都可以在淘宝上买到，找信誉度高的商家看准了下手，应该没太大问题。“波尔兄弟”的淘宝店也开张了，你也可以试着找找他。
6.思想准备：一是因为骑行的艰苦往往是上路以后才能体会的，当兴奋被疲惫代替后，靠的是坚强的意志和充分的信心；其实骑行在很大程度上靠的是意志，而不是体力或耐力。二是对各种意外情况要有思想准备，可能半途而废，可能有不可知的事情发生，要做到既坚定又灵活不是件容易的事。
7.精心策划：根据前人经验（上网可以查到各种骑行论坛）精心策划路线和时间，并充分了解沿途情况，做好应急预案。
8.找好同伴：一定要找合得来而且愿吃苦的朋友同行，不要因为其它任何理由找人同行。
9.三大要素：成功的骑行三分之一靠策划，三分之一靠意志，三分之一靠装备。这三样一样都不能少。
【17】最后说说钱的问题一般情况下，我们建议整个川藏线骑行的资金准备为最低3080元，建议为5430元左右，上不封顶了。
注：此金额含自行车、手机、必须装备、车费、餐费、住宿费，不含可选装备、骑行衣裤（骑行衣裤可以用日常运动衣裤替代）。
最低标准3080元＝二手勇士自行车800+手机购买200+超节约花费2580－二手勇士骑完后出售500
建议标准5430元＝全新勇士PRO自行车1450+手机购买1000+标准花费3780－勇士PRO骑完后出售800骑行类型
| 合计
| 必须装备
| 硬座成都
| 车车
成都
| 每日
生活费
| 硬座回家
| 车车
回家
| 其他
| 备注
|
标准花费
| 3780
| 530
| 250
| 150
| 1750
| 400
| 200
| 500
| 每日住宿及餐费为50元。
车车随身携带可省350元。
|
节约型花费
| 3055
| 530
| 250
| 0
| 1575
| 400
| 0
| 300
| 每日住宿及餐费为45元
|
超节约花费
| 2580
| 530
| 250
| 0
| 1400
| 400
| 0
| 0
| 每日住宿及餐费为40元
|
标准花费分析如下（合计3780元）：
1.出发前必须装备支出530元，其中：车用工具250元、备用零件30元、生活用品180元、电子装备20元、洗漱用品20元、药品20元、其他10元。
2.全国各地到成都的火车硬座票约为250元，自行车托运费150元。（你可将自行车拆后随身携带，省了这笔钱。）
3.火车来成都2天，成都1天；川藏线上27天；拉萨2天，火车回家3天：每天餐费35元，住宿费15元，一共是50*35天＝1750元。（按离成都最远的黑龙江兄弟乘坐火车估算。）
4.拉萨到全国各地的火车硬座票价约为400元，自行车托运费为200元。（你也可将自行车拆后随身携带，也省了这笔钱。）
5.其他花费（途中想FB的资金、意外支出、旅游景点门票等）500元。
另：网上有网友的最低花费是1800元，我想应该是没有计算到出发地到成都以及从拉萨回程的车费。具体要花多少钱，也要看你自己哈。
【18】成都住宿建议（仅建议青年旅舍）1.成都九龙鼎青年客栈：最低价：4人间，25元/人。骑川藏线的车友最多！
电话：028- 85548131 ，地址：武侯祠大街246号（武侯祠斜对面）。暂无网址。火车北站坐59路“武侯祠站”、27路“高升桥站”下车。
2.成都龙堂客栈：最低价：暂不详。价位：不详。地道成都生活，地道成都享受！
电话：028- 86648408，地址：成都宽巷子23号。火车北站坐64路“同仁路口”下车。
3.白果林小区银杏旅馆：普通2人间，20元/人；普通单人间，30元/间。地址：青西路9号（成都胃病医院往北100米） 电话：028- 87791734；
宜客居宾馆：标间，70元/间（价有所值）。 地址：百寿路22号（银杏旅馆往北200米） 电话：028- 87768757。
（注：此两家旅馆处于成都成熟的小区里，为“月光姐姐”推荐。干净、清静，适合不喜欢热闹的车友。火车北站坐59路“金罗路”、27路“青羊小区”下车。
4.成都梦之旅国际青年旅社：10人间30/人，6人间35/人。洗手池不准洗衣服，顶楼洗衣服10块，脱水5块，上网4块/小时。（有点贵哈）。
电话：028- 85570314 85570315，地址：成都市武侯祠大街242号(武侯祠旁，南郊公园正对面）
百度知道里面关于“成都青年旅舍”的回答：http://zhidao.baidu.com/question/24858098.html
【19】成都，出发前的准备工作到成都后，必须要做几件事：
1.逛逛成都吧：武侯祠、锦里（推荐）、宽巷子（推荐，典型成都生活）、春熙路、天府广场、青羊宫、文殊院......
成都三维地图：http://zgcd.edushi.com/
2.推荐美食：陈麻婆豆腐（西玉龙街美利达车行隔壁）、韩包子（总府路王府井百货门口）、渣渣面（沙湾路农村信用社旁边）、袁记串串香、玉林串串香、重庆孔亮火锅......这些足够写本书，我就只捡部分便宜的推荐了。
3.出发前调试一下你的车吧:
捷安特专卖店（西玉龙街，捷安特品牌车，免费调试），电话：028- 86618980
美利达四川分公司（西玉龙街，美利达品牌车，免费调试），电话：028- 86758502 俞姐（很热心的一位胖姐姐，她是美利达车的顶级专家）
骑迹车行（组装车推荐），此车行在成都口碑不错，西大街131号鑫城恒瑞酒店楼下，电话：028- 86270680
骑迹车行网址:http://bbs.scbike.net/viewthread.php?tid=19198&extra=page%3D1
成都较大的车行地址见：http://bbs.dtbike.com/viewthread.php?tid=6751
提醒：1).外胎建议用1.95寸。1.95寸外胎虽然阻力较1.75寸大，但在烂路上的稳定性比窄胎好。
2).一定自备足够的补胎套装，既轻便又实用。3人以上出发，应有1人带备用外胎1支。
3).出发前必须到专业车行检查车辆。如果自行车使用了较长时间或是买的二手车，最好更换刹车线、调速线和链条；
4).一定要检查调试车圈钢丝。车友老爷车：“我们一路已看到几起因钢丝断裂不能更换、外胎爆裂、链条断裂、车线断裂等简单故障，而不得不中途搭车或是放弃川藏线骑行的例子。”
4.购买药品、食品：成都药店到处都是，竞争激烈，名称是“××大药房”的一般都较便宜。
食品建议不要买太多，好又多、欧尚超市、人人乐是最便宜的，家乐福等其他超市较贵。带火腿肠不如在途中买大饼。
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2010-6-29 17:08 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-29 16:35
【20】你翻过的，只是心中的一座山。（详细攻略）声明：对途中住宿和用餐建议仅作为参考！我与所有客栈、旅舍、酒店、饭店均无利益往来！你能找到更好的住宿或餐馆，最好。找不到或者懒得找，建议住宿。
D1.成都(海拔512)－双流－新津－邛崃－名山—雅安(海拔641)：水泥路：148km，总里程：148km
成都出发，现在有四条线路可选择，这是其中三条。推荐1号出发线路。上面三条线路的终点都是“应天寺（路口）”。
成都到雅安的公路众多，经过仔细勘察，主要有以下四条线路可供出发（我们都以武侯祠作为川藏线起点，1，2，3，4分别为从南到北的四条线，其中第4条未标出。）：
1号出发线路：武侯祠（或成都市区各处）－一环路高升桥路口－高升桥路－二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏西）【左转】－二环路永丰立交桥（二环路西南角）【右转】－创业路－（大件路）—双流县城南边－应天寺（路口）－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。（推荐）
虽然这条路的汽车多得让你烦，但这也是最容易找到、最不容易迷路的路。不管你晚上住在城市的哪个沓沓（四川话“位置”），请先找到“二环路永丰立交桥路口”，这个路口离武侯祠约3.7KM左右。问路请问“永丰立交”，相信80％的路人都知道怎么走！需要注意的是：这条线现在也是国道318的走向,所以车辆极多，请注意骑行安全！成都到雅安的高速公路启点在创业路，川藏线的启点也是创业路。成都人管“川藏路”叫“大件路”，问路的话，也可以问“成都到新津的大件路该怎么走？”
2号出发线路：武侯祠（或成都市区各处）－一环路高升桥路口－高升桥路－二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏西）【直行】－佳灵路－成双大道（老川藏路）【直行】－双流县城－应天寺（路口）－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。此线路是最原始的川藏线，车多、人多，不建议骑行。
3号出发线路：武侯祠（或成都市区各处）－一环路高升桥路口－高升桥路－二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏西）【右转】－二环路双楠路口－武侯大道【左转】－双流县城西边－应天寺（路口）－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。此线路为月光姐姐推荐。车辆较少，一条道走到底，可以选择。
4号出发线路：成都市区各处－“一环路中医学院路口”－青江东路－二环路老成温路口－（青江中路，经金沙车站）－苏坡东路－日月大道－（成温邛高速公路辅道）－温江－成温邛高速公路辅道（经过羊马镇）－崇州市－（成温邛高速公路辅道）－大邑县－（成温邛高速公路辅道）－邛崃市－（路况很好的柏油路）－名山镇－雅安市。这条路不走双流，却途经温江、邛崃等地，实际上就是沿“成温邛”高速公路的辅道来走的，但一到城镇辅道就会消失，所以就最容易迷路，只推荐给想折腾的车友。
I Love You，I Love My City！因为有你，成都更美好！
今天是骑行的第一天，路上基本也没有什么景致可言（除上新农村改造的川西民居）。路况除创业路附近在修路以外，一般为上好水泥路，车多，注意车辆安全。我们权作热身活动，并可在沿途补充所缺装备。中午可随便在新津与邛崃之间的哪个小镇吃午饭。四川人热情好客，所以今天你也一点不用担心找不到吃的。什么时候饿了，随便在路边找个馆子，炒得菜肯定是馋死你的川味，而且特别便宜。
今天约77km平路到达邛崃，过邛崃后的71km路段为丘陵地带的起伏路。
过邛崃后不到10公里，你会被“烧”（四川话哈，“骗”的意思）一下哈：你会看到“卧龙镇”的路标。你一定狂喜：是不是到了大熊猫的基地“卧龙”？有很多车友像你这样上当哈。不过此“卧龙”非彼“卧龙”哈，这是邛崃市的卧龙镇。镇子的简介见：http://www.ljz.qionglai.gov.cn/qionglai/site/web.php?town=10&cata=1010。
快到雅安时，小上坡过隧道一路下坡就到了。雅安小城依山临江，食宿无忧。体力好的话可以到天全再落脚。
经过150km的骑行，在成都时不相信自己包包太重的，可以在雅安精减装备了。——雅安的邮局在少年宫路与羌江南路十字路口。
如果你的车车有点小问题的话，雅安的专业车行主要有三家：
1.雅安极限单车行，地址：雨城区假日广场步行街，陈浩：13419348468。
2.雅安美利达专卖店，地址：羌江南路工商银行附近，刘哥：0835-8503655 13608269303。
3.捷安特雅安专卖店，地址：雅安市少年宫路24号（彩虹桥桥头）。电话：0835-2222420。
住宿建议：
1.卉园招待所：雨城区新康路喷江桥龙沱巷1号（川农大新校区过桥右转30米），电话：0835-2237403。普通双人间：30元/间（车友价）。环境较好，但稍微有点难找。
2.新桦招待所：雅安市人民路15号（新华书店2楼），电话：0835-2239281 8281819。普通双人间：30元/间（车友价）。缺点是要提车上二楼。
3.雅通招待所：未过桥前的三叉路口右转（318国道上），电话：0835-2628798 叶姐。环境很好，据说经常招待车友，而且老板是有经验的，见到骑自行车的人就主动过来询问是否住宿，价钱也懒得讲，丐帮价格：10元/人。
D2.雅安(海拔641)－飞仙镇－天全(海拔848)―新沟（两路乡,海拔1310）：水泥路：86km，总里程：234km
出雅安城不久就可以看到茶马古道的雕塑，而真正的茶马古道入口要到下午可能才能看到。
雅安后基本都是或急或缓的起伏路，依照上坡的大趋势一直到新沟。雅安至飞仙镇约17km，再前行8km到始阳镇后，天全县城就在不远的前方5km了。天全县城可以作午休和补给地点。这一段车辆还很多，注意安全。
过了天全便开始进山，车辆也少了很多。此时的路基本上是沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行。
小小青衣江
路的高度一直离汹涌的青衣江面很近，最多的时侯也不过50m。路边不时见有泉水从山上流下。路的坡度不大，除有个短强坡外，一直缓缓向上，没有盘山。到新沟时海拔已到1300米左右，青衣江还在身边隆隆作响。
附：多营段现正修路，每半小时单边放行（自行车不管）。因路比较烂，车多，所以请注意安全！
青衣江大拐弯
住宿建议：“新沟第一家--冯家饭庄”，住宿10元/人。
D3.新沟（两路乡,海拔1310）―二朗山隧道(海拔2170)－泸定(海拔1330) ：水泥路：57km，总里程291km
如果在夏季骑行，提醒你在翻二郎山之前，请先花点心思把自己的脑袋包成棕子吧！——缘由之一是因为翻山过程中会有很多养蜜蜂的，小心不要被蛰成猪头；二是因为过了二郎山隧道，就算到高原了，所以你要先预防一下高原的大太阳哈！
过新沟后18公里左右上坡至二郎山隧道(全长4176米)。
慢慢爬上二郎山
过了二郎山隧道，高原地貌就呈现出来了
一出隧道口，眼前豁然开朗，高原地貌已呈现眼前。提醒：二郎山隧道口值班室门口可灌开水。
从隧道口出去还要再往上爬2km左右到达本日最高点（海拔2250），此后便是下山路，路面较平坦，尽可以翱翔一把。下山有两个观景台：日浴高原观景台和大渡河观景台。其实随便站在哪里风景都很好。一条蜿蜒的大河映入眼中—大渡河。
远眺大渡河
如果你有兴趣折腾一下呢，你也可以选择不走隧道而走老路去翻二郎山，下面链接为网友骑行二郎山老路的照片：
http://www.rockwheel.com/dispbbs.asp?boardID=5&ID=3945&page=1
泸定因泸定桥而出名，这座因当年红军飞夺泸定桥而闻名于世的铁索桥是泸定必去的地方。由于泸定桥的另一侧有住户和宾馆，因此当地人或对岸的住客进出泸定桥是免费的，这就使大家有了逃票的机会（下午6点以后）。
住宿建议：汽车站附近“青松宾馆”，住宿20元/人，可洗澡、洗衣，条件不错。
D4.泸定(海拔1330)－下瓦斯－康定(海拔2395)：水泥路：49km，总里程：340km
今天的路面状况非常好，全部是上好的水泥路。从泸定出发说是缓上坡，其实基本上都是平路，除了其中有几个小上坡。这样的路况一直到24公里左右的下瓦斯。
临近瓦斯，这个所谓的平路与上坡路的转折点，也是我们告别大渡河的地方。折多河与大渡河在瓦斯沟会合，这里我们将告别大渡河，沿着折多河往上行走。
正如京郊贫农所说，川藏线上真正的挑战是从下瓦斯开始的。你会见到藏区第一个“六字直言”，你会见到藏区第一尊“彩绘刻石佛像”，你也会见到游记中经常提到的地名：“日地”。呵呵，这个地名单纯啊，单纯得让你这些单纯的人思想全部不单纯，当然也包括我哈。
川藏线看到的第一尊“彩绘刻石佛像”。－－昨称呼这位神仙咧？
过了下瓦斯后坡度会陡然增加，但比二郎山的路要缓一点。这样一直持续10km左右，坡度再次增加，车只能以6km/h的速度缓缓爬升，直到15km远的康定。
注意：下瓦斯与康定中间现在也有了吃饭的地方，大多为专门针对游客的饭店，我想应该不会很便宜吧。不过沿途均是大渡河的支流，景色甚是壮观，可以一饱眼福。这里已经是算是藏区，太阳已经有点毒了，故在注意不要感冒的同时，做好防晒工作。
康定古称打箭炉，相传蜀汉时诸葛亮南征孟获，遣将郭达在此造箭得名。康定是四川省甘孜藏族自治州首府，也是情歌的故乡、茶马互市的重镇、锅庄文化的发祥地。为适应明后天折多山、高尔寺山的路程，建议在康定休整一天。从这里就真正进入青藏高原了。
住宿建议：康定登巴客栈，康定城北二巷6号（格萨尔酒店旁），25元/人，可上网，提供免费厨房做饭。电话：0836-2823009。
康定黑帐篷青年旅舍，暂无地址，老板叫卓玛，电话：0836-8862907。
另外：康定二道桥的温泉值得一泡，也不贵，一般房间10元/人。
D5.康定(海拔2395)－折多塘村（海拔3300）－折多山(海拔4298)－新都桥(海拔3630)：全新柏油路：78km，总里程：418km
出发前请注意：今天因为途中无法找到合适的饭店解决午餐，所以请提前准备干粮。从今天开始几乎每天都要翻山了！
今天全程上好的沥青路，而且是09年底新铺的！虽然路程不远，只有区区的78km，但因为我们会爬藏区的第一座山－－折多山，就可能让你感觉这是你骑行以来最难的一天。敬请早点出发！
今天到12点以前，我们将爬藏区第一座海拔4000m以上的高山－－折多山(海拔4298米)。啥叫折多山？折磨人太多的山。哈哈哈！你可能会想：NND波尔我恨死你了，害我中毒了来爬这山；你可能会想：TMD我是不是疯了，花钱来受这份罪；你可能会想：YYD骑完川藏线，我再也不骑车了；你可能会想：OMG这坡什么时候能爬完啊；你也可能会想：痛苦啊......不过，加油吧！！！
折多山前新铺的沥青路
折多山的路一直没有路标指示，骑了很久也不知道走到了哪里了，请从康定出发时开始计程，36km到垭口，上午海拔上升1800m，并开始进入高海拔区，能不能顶住高原反应就看今天啦。
大雪山中段的折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思。在山顶的观景台，就可以眺望“蜀山之王”贡嘎山。
折多山前上山的路，只有一个词可以形容：崩溃！
过康定15km的折多塘村，是一个藏族聚居的地方，也是可以寻找住宿的地方。再前行约11km到达一个无名道班，道班距垭口还有10km，可以稍作休息。另外，如果你会高原反应的话，今天就会出现了，毕竟海拔约4300米了。冲上垭口后，你会发现山那边是非常壮观的风景。
折多山口和值警的车（2008年4月8日摄）
上山36km，下山42km左右的路，在10年春节前已经得到修整，变为“全新的沥青路”。不过还是提醒你在下山前，检查自己的刹车、货架螺栓和驮包捆绑情况，转弯时靠右，速度控制在35以内，不能过快，防止刹车抱死。下山路预计你的骑行时间为1小时左右。
折多山下山
提醒：折多山下山1km左右的时候，你会看到对面山上“康定情歌”四个大字。这时候会遇到一个三岔路口，请注意路牌。路牌很小，就在三岔路口的那个广告下面。正确的路线是往左拐。——每天都有人走错路，直接右拐，拐到康定机场去了哈！
新都桥之前的那一段号称摄影家天堂。一路都是极美的风光，颜色亮丽的藏居、满山坡的牛羊、大片的草地、藏式的佛塔，恰到好处地点缀在各处。随手一拍都是最美的风光!这时骑行的痛苦已化作对美景的陶醉。
下山后你又会路过一个去天葬台和居里寺的三叉路口，前行250米就到了今天的建议住宿地之一：“雅克驿栈”。这里距新都桥不到4KM，摄影家的天堂——新都桥最漂亮的一段，就指的是这一带。放好行李后，带上相机，到后山的观景台看看吧！
新都桥也是一个可以休整的地方，你也可以把堆了5天的臭袜子脏鞋好好洗洗了。时间宽裕的兄弟，停下来一天，找个羊多牛杂的地方发发呆吧。
住宿建议：雅克驿栈，距新都桥镇4km左右。多人间，20元/人，免费上网，吃饭也方便。电话：0836-2866645
天堂客栈，在新都桥镇入口处，兵站对面。2人间，20元/人，住宿条件比雅克稍好，吃饭也方便，能上网，也有娱乐室。电话：0836-2866689，2866074
注意：因折多山山前现在是新路，比老路多了很多里程，强度减少了，故攻略上的今日里程数可能和你的码表不太一致。
D6.新都桥(海拔3630)－高尔寺山(海拔4412)－雅江（河口镇，海拔2530)：柏油路、小段碎石路：74km，总里程：492km
前27km翻进藏第二座山—高尔寺山（海拔4412米)，路况已经比较不错了。上坡的路不太陡。由于新都桥本身海拔就高，不太久就进入了高山草甸区。
我们从这儿爬上来，再回望高尔寺山的路......
高尔寺山垭口完全是高山草原的风貌，远远望去，山峰全被一层均匀的绿呢覆盖，上面星星点点开着小花。蓝天、白云、高山草原，简直就是标准的windows桌面。一过垭口，你一定满心的以为等待我们的会是优美的下坡路，可事实上却只有一个转角的下坡路。满怀希望，继续前进吧！在约4公里上坡路，经过一处石墩，看见一位前辈所写的“勇士们坚持，前面就是下坡。”的字迹后，下坡就不远了。
高尔寺山上
过了垭口后路边出现了很多藏族村落，人们的生活方式也由放牧转为农耕。后47km海拔降1700m，下山的路很陡，请提前检查刹车。前20km坡很陡，一路悬崖十分刺激。请注意控制车速，安全第一！由于路况比昨天要好，基本是柏油铺装路间隔有小段碎石路，所以下山的难度都比昨天要小很多。
今天在上高尔寺山的过程中，你可能会遇到“抢”东西的藏民，以下为车友“PlarBear”的09年6月的描述：
“新都桥—高尔寺山—雅江，上山过程中有抢东西的藏民（我一个住在雅江的朋友和我们的亲身经历证实了这点），但他们抢东西的动机是因为买不到东西，在上山过程中我的同伴被藏民拦下索要过路费，他说没钱，就有车架上两瓶脉动，结果藏民说你骑车的，不要你的水。他又问藏民饿不饿，结果给了他们一些我们之前买的饼干什么的了事。”我们分析：这部分藏民绝对知道抢东西是犯法的，实际上这应该算是“要”吧。没事，你慷慨一点，把你在路上买的饼干、还有那些估计他们少见的不值钱的稀罕玩意，与他们分分享吧！
真正遇到抢劫，请报警！卡子拉山警务站报警电话：13568692700罗勇警官 13508296244永康警官。我们不纵容任何犯罪事件发生！
注意：下坡时请控制车速，并靠右行！
车友“老醋花生米”的诉说：“苦口（车友网名）下坡一向控制的很好，绝不超速，我跟在他后面。由于外侧是悬崖，所以我们走的比较靠内侧，结果在一急弯处，我们差一点和迎面上山的一辆越野车亲密接触，吓出一身冷汗。越发小心起来。......”
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2009-12-20 21:14
我们快到雅江啦！
后半程27km下坡较缓，需要蹬踏。下坡到底之后过一个隧道，就到了雅江县城河口镇。镇子建在雅砻江边，是一个山城。河口镇不大，居民以藏族为主，镇子虽小，邮局、银行、超市、网吧、宾馆五脏俱全。
住宿建议：
1.藏族阿妈开的“康巴客栈”，住宿费10元/人。“康巴客栈”建在山的峭壁上，只有几根木柱顶着房子的一侧根基，房屋内的墙壁有很多裂痕，据说是前年地震留下的。注意：公用洗澡间有点味道哈！
2.如果明天晚上不在119道班停留，请在稍作休整后，继续前行17km，到达今晚的建议住宿地，09年新开张的“阿志玛青年旅舍”。－－这也是沿途我们建议的唯一原生态藏族青年旅舍。外表简陋，里面温暖。老板阿志玛，豪爽藏族人，手机：13990482063。住宿15元，晚早餐10元。
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2010-6-29 17:40 编辑 ]
作者:
薄荷印 时间: 2010-6-29 16:39
09年新开张的阿志玛青年旅舍，会不会名扬天下呢？
09年8月9日，网友所写的阿志玛特色服务：“阿志玛的厕所真牛B！一泡屎直接从三楼炸到一楼，可以享受高空轰炸机的感觉......”哈哈哈！
注：由于众所周知的原因，我们已经不推荐住宿119道班。
但由于雅江到理塘的140km，对大部分车友来说，一天骑完，相当有难度。所以，针对这种情况，我们建议你这样安排行程：
1.今天晚上不住雅江，住过雅江后17km的阿志玛青年旅舍，一来可以减少明天17km的上坡，节约2小时，二来可以真正体会一下原生态的藏族青年旅舍。
2.明天早上6:30之前出发，到剪子弯山口是9:00，到达119道班为11:00。这时候，请根据天气情况和自己的体力情况，决定当天继续是否前行。估计到达理塘的时间为20:00。
3.119道班至理塘为89km，上下坡较多，海拔较高。途中可以借宿的地方为158道班、红龙乡。
4.如果决定一天完成“阿志玛-理塘”段，请头天早点睡觉，第二天抓紧时间，减少途中逗留时间，尽量避免走夜路。
当然，我们这样的安排，适合那些体力好的车友。请根据自己的实际情况，量力而行。
D7. 雅江（河口镇，海拔2530）－阿玛青年旅舍(海拔3300)－剪子弯山(海拔4659)－卡子拉山警务站－119道班(海拔4260)：柏油路：51km，总里程：543km
今天行程51km，32km上坡，19km起伏路。因为途中基本没有合适的补给点，请准备足够的饮水。——很多车友就是从今天开始搭车的哈！你是不是其中一个咧？哈哈哈。不要告诉我你要搭车哈！嘿嘿嘿！
从雅江出发，17km到达阿志玛。休息片刻出来，继续15km盘山公路的上坡。剪子弯山因海拨较高，气候比较多变，请注意及时加暖、防雨或防雾。作为补偿的是，今天上午完全是在森林当中前行。
特别提醒是不要妄图抄近路走，一定要走大路。在海拔4000多米的山上扛着自行车爬坡，你可以试试？
考验意志力的时候来啦，哈哈哈！观音念：南无大慈大悲观世音菩萨；如来念：南无阿弥陀佛；波尔念：你搭车我就BS你；你念：不搭车，不搭车，坚决不搭车！——如果你今天不搭车，以后就没那么难啦！
看到天路就在眼前，你会不会觉得很爽？
15km上坡，再3km平路到达剪子弯山垭口后，今天和明天的大部分骑行，都将在4千米以上的高原上。过垭口2km左右，你就可以看到卡子拉警务站。虽然这里有个免费提供开水的小房子，但是你要开水还是直接进警务室里面吧！我想里面孤守山上的警察叔叔应该很喜欢和你聊天！我们倡议：请你在路过的时候，进警务室坐坐、和警察叔叔们聊聊天，告诉他们外边的一些新鲜事儿，让他们知道我们很感谢他们！让他们知道我们也知道他们很辛苦！——如果你不住119，那今天你的路程会较紧，请将时间控制在10分钟以内。
卡子拉山警务站（过剪子弯山垭口2km左右，又名：102K警务站），给大家心理安慰也不小吧？
四川日报的报导：http://www.sichuandaily.com.cn/2 ... 427509014442814.htm此段此前据说治安较差，有打劫的发生。但通过上面的照片，同志们对治安问题应该放心了吧？
向高原上的警官们致敬！！！报警电话：110 或 13568681226王伟警官 13568692700罗勇警官 13508296244永康警官
从卡子拉山警务站上下坡6km到达112道班，继续上下坡8km到达119道班时。稍作休整后，看能不能花10元钱在吕班长家吃一顿的午餐？
到了119道班，你可以根据自己的体力情况、天气情况和时间安排，来决定是否继续前行。下一个准确的住宿点是52km以后的红龙乡。
三种选择：
1.加油！冲到理塘！如果昨天晚上你住宿在阿志玛，12点以前你可以到达119道班，估计晚上20点以前能够到达理塘。如不能到达理塘，可以在距理塘37km的“红龙乡唐嘎玛旅馆”住宿。
2.搭车到理塘。09年N多人从雅江，或者从119道班直接搭车到了理塘。
3.在119道班住宿：住宿包晚早餐40元；只住宿30元（含自备睡袋、在屋内扎帐篷等）。唉！原来人人称道的119道班，现在表扬他的人越来越少了哈!
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2010-6-29 17:45 编辑 ]
作者:
zidaneluo 时间: 2010-7-6 15:52
啥也不说了
编号： 46555 操作： 转帐 金额： 2010 通宝 操作时间： 2010-7-6 15:50 对方用户名：薄荷印
作者:
薄荷印 时间: 2010-7-7 09:54
D8. 119道班(海拔4260)－卡子拉山口（海拔4718）－雷达兵站－158道班－红龙乡－理塘(海拔3968)“世界高城”：柏油路：89km，总里程：632km
今天（或者是半天哈！）全程89km，我们将在天际云游！今天虽然都是柏油路面，但是大部分路面凹凸不平且碎石较多，还随时可能会遇上大风。很可能是开始以来最困难的一天，所以最好在早上6点多出发哈！因为途中基本没有合适的补给点，请准备足够的饮水。——很多车友昨天已经开始搭车了的哈！你就是其中一个哇？嘿嘿嘿。没事的，自己高兴就好！
从119道班出来就是约7公里的上坡，然后起伏着上坡21公里到达卡子拉山口（估计海拔被官方人为标高），继续7km到达雷达兵站，继续5km到达158道班（可吃饭，住宿条件稍比119好）但是个人建议大家应该住一下119 因为那真得很特别！我非常喜欢119道班！
天际云游！“五座大山”中的一个。
整天行走在高处，对蓝天绿草已会产生审美疲劳。今天你的主要兴趣将放在对抗寒冷和赶路上。今天除了翻越卡子拉山口外，还翻越了几乎差不多高度的山峰5座，并且上坡全是陡坡。爬升1230M在2000M以下不算什么，但在海拔4000M以上就十分吃力了。面对似乎无穷无尽的上坡，兄弟姐妹们，叔叔阿姨们，大爷大妈们，不要崩溃哈！
158道班出来后，39km翻越五个山头，最后10公里下坡爽到理塘。其间会经过红龙乡、188道班。估计到达理塘的时间在晚上8点左右。另：红龙乡“唐嘎玛旅馆”可以住宿。
红龙乡
今天由于海拔很高（这段是川藏路上平均海拔最高的一段，以后只有个别山峰比较高），气温十分低，特别是山口吹来的冷风简直刺骨。没有到达理塘之前，请一定不要放弃！意志力起决定性作用！－－不过还是先祈祷吧：不要下雪！
“阿志玛-理塘”段123km行程较紧、较难，所以这里归纳一下，让你心中有数，也算是鼓舞一下士气吧（地名后为今日总里程）：
D1：阿志玛青年旅舍0-(15km上坡，3km平路)-剪子弯山口18-(2km平路)-卡子拉山警务站20-(6km上下坡)-112道班26-(8km上下坡)-119道班34，
D2：119道班0-(7km陡上坡)-无名山口7-(21km起伏路，会有小孩要糖，但不会抢)-卡子拉山口28-(7km下坡)-雷达兵站35-(5km下坡)-158道班40-(4km上坡+5km下坡)-红龙乡49-(6km上坡)-无名山口55-(16km下坡)-188道班71-(11km平上坡)-无名山口82-(7km陡下坡)-理塘89。
理塘县是一个风景秀丽，人杰地灵的地方，这里是七世达赖、十世达赖和第七、八、九世帕巴拉呼图克图和现任十世即全国人大常委会副委员长帕巴拉．格列郎杰的故乡，也是蒙古国师三世哲布尊丹巴等高僧大师的出生地。因此，被人们誉为“中华高城、雪域圣地、草原明珠”。衣食无忧、网吧、银行、邮局一应俱全，连天翼手机信号都是3G的。
住宿推荐：
1.如果天黑前到不了理塘，可以红龙乡找到住宿。“红龙乡唐嘎玛旅馆”，接待能力15人。老板是藏族大哥桑白，人特热情，就是汉语差点，手机13551987432。住宿15元/人，晚餐为牛肉面，8元/人，管饱。早餐可选择糌粑，藏族早餐。卫生情况较阿志玛稍差。注意：红龙乡未通电，但手机有信号。晚上街上的藏獒是敞放的，出门时注意。
2.理塘县住宿比较多，不过暂未找到可建议的旅舍。
D9.理塘(海拔3968)－海子山(海拔4685)－海子山警务工作站－义墩兵站－错拉乡(海拔3370)－拉拉山隧道（6个隧道）－巴塘(海拔2425)：柏油路、水泥路：187km，总里程：819km
理塘原风光（08年初春）
理塘草原和超级下坡!今天的路况是进入藏区以来最好的!感谢我们最喜欢的超级下坡，我们可能会创造日最高骑行里程！全程都是上好的水泥路和柏油路。
但是！我们不得不提醒你：2006年以前，海子山地区曾经是抢劫的高发地区。虽然卡子拉山警务站和海子山警务站成立以后，这段路程上的打劫问题基本上归到零，但是我们还是要让你注意安全！如果你真的不幸遇到打劫的，他要的东东全部给他，毕竟小命还是重要。另外为了你自己，也为了后面骑行的兄弟，请向卡子拉山警务站或者海子山警务站报警：
报警电话：110或13568681226王伟警官 13568692700罗勇警官 13508296244永康警官
从理塘出来一路缓上坡，距理塘60公里，就进入了美丽的大草原——毛垭大草原。草原阳坡和山原面为华丽的亚高山草甸和高寒草甸，其草地美感在青藏高寒草原中数一数二。每年的6—9月间草原上花繁草茂，是草原上最美丽的时节。
在那山野烂漫处......－－另一种高原风光（08年夏天）
穿过毛娅草原的是一段笔直的路，整整10公里，开车的都说会打瞌睡，不知骑车的会不会打瞌睡，呵呵！
过了草原大约8km开始进入海子山。海子山原来治安不好，路修好后又增加了警务站，所以安全得很!虽然只爬700m的高度，但由于前面已经在海拔4000m以上的高原上走了近80公里，而且海拔4000m以上只有海平面气压的58%，会爬得很累。注意：今天你可能体会得到高原风是猛烈得不留情面的。
在精疲力竭到达山顶（离理塘86km左右，上山的路约8km）后，准备开始101km的超级下坡前，请停下来哈！检查刹车、加件衣服、戴好保温手套！
下山约10km左右，你将看到了海子山主峰雅拉雪山映衬下的秭妹湖，湖水碧蓝如同宝石般镶嵌在山间。
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2009-12-20 21:33
海子山上著名的姊妹湖
因后面的路还很长，为避免走夜路，请不要在姊妹湖久留。过湖再下山约10km，我们将会看到“卡子拉山警务站”过后的第二个保护站“海子山警务站”。－－偶滴神啊！我们昨成被保护动物了？
位于德达隧道前的“海子山警务工作站”，至2010年1月7日，暂无联络电话。
下山的路比较陡，请注意控制车速和节奏，安全第一！海子山到措拉乡之前是陡坡，一路上除了几个很短的上坡外，除了狂追你的野狗外（错拉乡附近），一路下坡，快速通过。我们可以计划在错拉乡休息（注意：可以住宿，一般为15元/人，请讲价），但因路况极好，便可一鼓作气冲到巴塘。
措拉乡到巴塘的53km是缓下坡。原来的拉拉山已被6个隧道替代，全部无灯。隧道最长的3000m，最短的600m，依次分别为：德达隧道、列衣隧道、拉纳山隧道、黄草坪1#隧道、黄草坪2#隧道等。在隧道口可以看见老的318国道。那是一条只有一车多宽旁山险路，而且全是碎石路，一不小心便可葬身山崖!而现在是一条宽阔的二车道标识齐全的柏油路，国家在西部还是花了大力气的!
特别提醒安全问题：隧道无灯，请提前装好头灯！出隧道之前，减速，以免因为光线变幻引发摔车。
亲爱的PolarBear兄弟,09年5月：
“一出隧道（注：第三个隧道）就有飞石砸的大坑，因为一出隧道光线很亮眼睛不适应，我打着头灯走在第一个，因为之前路况又一直非常好，还有点走神，就摔车了，车把断了，只好返回。”不过人没事，这是最大的幸运。
汽车车友“7Kai”，也是09年5月的描述：
“3天时间我亲眼见到的车祸3起（车毁人亡的)。一个骑车的摔下去，伙伴在边上哭。重庆的兄弟 在去巴塘的隧道超过我冲出隧道，就是一个急弯，直接下去。我电话报警了，路上就我们2个车，警察问了一下出事的地方就也没什么了。我也无能为力，悬崖太高了！”
我们将在天全黑之前赶到巴塘。巴塘县城比较大，设施齐全。最好还是给巴塘县府比较腐败的办公楼照张相。老百姓还住土房的时候自已盖那么豪华的楼，真该骂!
今晚的住宿建议：
1.巴塘加油站对面的“胖姐背包客之家”，20/人，能洗澡，胖姐人很好。大院子，车也好放。电话：13568693852 13541472746胖姐
2.长途免费的“巴塘W宾馆”，标间最低价80元/间。——因为被推荐，生意太好了，涨价了，原来是68元一晚的。唉，这可能就是攻略唯一的坏处吧。
巴塘县政府的豪华办公楼
D10.巴塘(海拔2425)－竹巴笼村－金沙江大桥(海拔2500)－海通兵站－宗巴拉山(海拔4170)－芒康(海拔3875)：水泥路、碎石路：105km，总里程：924km
特别提醒：
竹巴笼村到海通兵站（共46km）这一段，因为路太烂，已经开始修路。白天(7:00-22:00)，社会车辆禁止通过，当然：自行车除外。管制日期：08年09月01日-10年06月30日。项目办咨询电话：0895-4383561，13989988990
今天的任务比较艰巨。虽然里程只有105km，但由于过了金沙江后，路况将严重变差，差得严重影响速度，故请各位早出门为妙。请提前多备饮用水、两顿的干粮。（网友“若弦”早上7点过才出发，晚上10:15才到芒康）
另外：特别提醒注意：过金沙江过后一直到邦达，物资较贫乏，一般早餐都是10元/人。所以，建议米少的你我，在巴塘准备两天以上的干粮；或请在头天中午，提前准备好第二天早上的干粮。
从巴塘出发，一路缓下坡，路沿着巴河西进，大约10km后与金沙江汇合。我们继续沿着金沙江南行，再22km后到达一个叫“竹巴笼”的小村，最后到达金沙江大桥，你将走出四川跨入西藏境内。注意：在金沙江大桥以前全是水泥路，以后的路，嘿嘿嘿，你要有心理准备噢！
金沙江
金沙江是川藏的界河，以江心线为界。大桥有新旧两座，两桥相距几百米。我们从新桥上过，桥上有分界标志。桥两头都有武警把守，严禁照相，西藏一侧需要登验身份证。过了大桥就是西藏地界，路况立即变差：碎石路出现！路沿着金沙江的一条支流“海通沟”继续西行。
沿着海通沟继续缓上，能看到吧：碎石路已经出现了......
刚进西藏的几公里是滑坡塌方的高发区，路特烂，故请提前检查包捆好没。另外请注意沿途两边山上的落石！有车友遇到过大袋的面粉被抖落在路上，你想想你的包呢？我们过了金沙江大桥，缓上坡12km（因路太烂，提不起速，需要约2小时左右）后到达温泉山庄。
温泉山庄实在是一个好地方！如果你的行程不是很急的话，建议你将今天的行程分成两天，并在温泉山庄停留一晚上，泡泡温泉！想想：这辈子你要在这个地方泡这个温泉，估计一辈子就这一次！
住宿建议：胜天山庄：电话0895-4383509，13989053793刘老板。住宿：2人或3人普通间15元/人，标间120元/间。泡温泉免费。
日荣山庄，老板邛崃人，价格差不多。
需要注意的是：这一带吃饭较贵。一般素菜15元/份，荤菜25元/份，汤15元/份，米饭2元/人。请提前有个心理准备或在巴塘预备好干粮。
温泉山庄前行36KM至海通兵站，同样是缓上坡，很多路段是大石头铺路，骑车十分困难。海通沟是有名的塌方路段。两边的景色是峡谷风光！
今天到海通兵站共骑行约80公里，海通兵站对面有两个简陋的饭馆，住宿就比较难了。故到此后，仅可选择扎帐篷，或者是继续前行。
看到宗巴拉山垭口,其实还远得很
过海通兵站继续一段平路后经过一个小村庄，这附近的藏族家庭或饭馆也可以作为中间住宿，但条件差得很多了。
过了村庄将开始爬宗巴拉山，土路和柏油路交替。海通兵站至宗巴拉山口是18km上坡,前7公里是缓上坡，后11公里是陡坡，随后是7km下坡到岔路至芒康。
芒康菜市场有一家自行车配件店，店主白族。虽然仅有一般的配件，但店主很会修车。你的车车有问题，实在搞不定，找他帮你看看？
住宿建议：芒康“雪域宾馆——越野之家”，进县城后约1KM，2人普间，40元/间，可洗热水澡。附近有个陕西大饼店，有馒头大饼做早餐（节约5元）。
芒康“康胜宾馆”，暂无地址，价位：10元/人-160元/间，电话：0895-4542668
D11.芒康(海拔3875)－拉乌山(海拔4338)－竹卡大桥（澜沧江，海拔2640)－如美－觉巴山(海拔3930)－登巴(海拔3440)：几乎全是土路、碎石路：86km，总里程：1010km
西出芒康，漂亮吧？应该夸作者的手艺好！--肯定不是波尔哈。
今天任务同样艰巨！而且基本上全是土路！如果你体力不行的话，可将今天的行程分为两天。 中途可以落脚的地方是如美，也就在澜沧江边。
翻越拉乌山。注意：这个位置可以抄近路！试试？
出芒康3km左右开始土路。上山途中请提防拦车要东东的小孩。前12km翻拉乌山口(海拔4338米)，后35km全是下坡，海拔降1700m。公路沿澜沧江行进后下坡较陡。一路飞奔向下，一个字—爽!当然土路还是有危险的，特别是在这样的傍山险路上，在拐弯时还是应当放慢速度小心通过。沿途可见典型的高山峡谷地貌--澜沧江峡谷。
下到坡底一条汹涌的大河出现在眼前－澜沧江。沿江走了不远就到了澜沧江大桥。
竹卡大桥（桥下就是澜沧江）
大桥桥头有两块纪念碑。一块是纪念巴邦线(巴塘—邦达)建设中牺牲的50多位建设者的，可见当年筑路的艰难!另一块是建路建桥纪念碑，由于桥建于1968年，碑文充满了文革的烙印。碑文曾被人用水泥封去，但后来又被揭开。
过了澜沧江大桥转个弯就可以看到如美。如果体力不行，可以借宿如美派出所旁边的竹卡招待所或过竹卡大桥右边的温泉山庄（实际上没有温泉）。体力还成的话，午间休息，继续前行！
过了如美，觉巴山下的碎石盘山路。
午后从如美出发就开始爬坡，全程土路。前7km是沿澜沧江缓上，离开江便开始盘山路。13km上山路都是在觉巴山(亦称脚巴山，海拔3930米)一面山上来回盘旋，转过山后5km到垭口。下山14km至登巴。
今天一直陷在横断山脉中，国道在山间不断盘旋。有时走了几十km，老在原地转来转去，坐标却没怎么动，动的只是海拔!这种情况要到左贡以后才能改善。
这一段国道一边是怪石崚峋的危崖，一边是万丈深渊。整条道路完全是从直上直下的岩壁上抠出来的，想当初哪有机械化设备，让人不禁对道路建设者肃然起敬!
登巴出发后继续上坡15km至荣许。
住宿建议1：登巴“眉山食宿店”，住宿15元/人，不能洗澡，服务也一般。但没办法，你也可以选择藏民家庭旅馆。
住宿建议2：登巴前方15km左右是荣许兵站，再前行1km吾宗村“驴友客栈”。老板彭高银13889056428。车友MY09年8月4日的描述：“我们住在吾宗驴友客栈，接待人数21人，只有4张床，其它人地铺，有被子。30元每人，管晚早餐，晚饭两菜一汤，米饭；早餐面条。......根据目前的了解，跟119的唯一区別就是便宜10块钱。” 到底今天晚上住哪儿，请根据时间和你的实际情况安排。
作者:
薄荷印 时间: 2010-7-7 09:59
D12.登巴(海拔3440)－荣许兵站－东达山(海拔5008)－左贡(海拔3877)：土路为主：78km，总里程：1088km
今天全部以土路为主。
登巴出发后继续上坡15km至荣许。荣许兵站在2008年时已撤，兵站内只留有几个值班的士兵。据网友tolyard2008年9月的记载：荣许兵站“在没有领导检查的情况下”可以接待住宿，住宿费为50元/人，包一顿晚餐。还有前提为晚上六点半后才能接待。如何？我建议你还是最好不要在这里住宿好了。
网友tolyard的描述：“给大家提个意见，在去荣许兵站的路上我们也有看到有村民开旅馆的广告，也许那也可以住，因为不管条件怎么差我想也比兵站好，我记得那天吃饭的时候我看到那个饭基本只有7成熟，当时我惊讶道‘这饭也能吃呀？’我想如果不是铁打的胃最好别吃，那天不知道是怎么吃下去的，觉得饿，但面对那样的饭也没有胃口，几个菜完全是以咸菜为主，加上那个饭真的好难下咽......”
荣许兵站。“热烈欢迎”！
过荣许兵站后，前30km翻越川藏线两座5000M以上的大山之一的东达山。前26km路段是在4000--5000米海拨高度骑行，缺氧的感觉会越来越明显，注意控制呼吸节奏，如遇逆风或天气突变会显著增加困难，不可小视，应有心理准备。距离垭口约4km时上坡变陡，攀爬时相当吃力。对于这段路，大部分攻略基本上都没有路况记载，因为它只有一个特点：海拔高。东达山是川藏南线上第二高的山口，山顶标示海拔5008m，天气变幻莫测，气温比较低，几乎每天都要刮大风，时常下雨下雪。请注意防风防雨防雪，并准备足够的食品和饮水，补充体力，提防高原反应。
下山的路况和上山时一样的差，所以请特别注意下山前检查刹车。下山25km到山脚，再8km的柏油路到达左贡！
东达山上每年不下雪的时候只有1个月，遇到下雪不算意外！
我们快到左贡啦！！
住宿建议：左贡兵站对面“川味住宿店”，10元/人。提醒：要和他讲价！“左贡金山招待所”你也可以去看看。网友描述：“金山招待所在城的最西面，4-5人间15元/人，能洗澡，买东东吃饭都很方便......”
D13.左贡(海拔3877)－田妥乡－邦达(海拔4120)：柏油路：110km，总里程：1198km
今天的110公里看起来不少，其实属于休闲级别的。坦途大道沿着玉曲河一路向北，只看这河的名字——玉曲河，就知道今天是一路的风光，一路的享受。
玉曲河水，清又清......
很多攻略上说是缓上坡，其实是平路加上短上下坡。今天的路也没有什么惊险可言，稍微危险的路段，已经被护桩围了。今天你要克服的困难就是：不要因为骑得太顺了，觉得想困觉哈！“啊！拉萨，我想你！我想你想得睡不着觉！我想你想得想睡觉！”
左贡到邦达的路上
虽说90%是好路但还有10%是烂路。田妥乡饭馆可吃午饭。最后一个小上坡到克色村后，远远的就可以望见邦达镇了。
另外有件比较欣喜的事情要宣布：骑完今天，全程已经基本过半啦！
住宿建议：“邦达青年旅馆”，15元/人，可以上网，吃饭也较方便。另：邦达是个小镇，没有发现网吧。
D14.邦达(海拔4120)－业拉山(海拔4618)－怒江(海拔2740)－八宿(海拔3280)：前53km搓板路、后面全是柏油路：97km，总里程：1295km
今天任务不轻，所以要起大早赶路。
邦达是川藏南线北线的交汇点，是一个由于交通要道形成的小镇。出了镇子就开始爬山，和前几日一样路还是来回的绕，走出2小时后，回头一望：镇子就在脚下，而且还可以看见昨天走过的山间谷地。
回望邦达
路面依旧延续昨天的好路。13KM的辛苦骑行终于踏上了业拉山垭口。
业拉山口，远眺群山，爽不？
业拉山垭口海拔标高4618M，山上奇冷，并且风大。赶紧下山！下山3km处，柏油路结束，烂路开始。－－梦想已久的72弯，终于到了
山路一路向下，定睛一看：这就是著名的怒江72弯！
蜿蜒如同肠子的72弯，一段接一段的发卡，曲折的下山路足有40km！这段路不是一般的烂，坡陡弯多且急，路面碎石多，灰尘大，颠簸不堪，一不小心车就会冲入万丈深渊！所以小心，小心，再小心！（提醒：根据2009年的统计，如果队伍有10人，至少有2人会在下山这一段摔车，所以提醒：减速！减速！！减速！！！）
汽车在肠子上蜗牛似的往上爬，你在肠子上飞鸟一般往下冲。请特别注意安全！转弯时减速到30以下，防止刹车抱死、提防爆胎和后轮侧滑、注意转弯时靠右，不要和汽车打Kiss。建议半山停下来检查车车螺丝，特别是后架螺丝。
七十二弯呀，我的妈啊！幸好是下坡。
下坡路共有43KM到怒江桥。怒江沿岸的路很难走，几乎全是搓板路，骑着特难受。临近怒江桥时，路边还有那栋著名的废弃饭馆，还上过中央五套呢。墙面上涂满了骑友们的留言。这也是路边唯一遮阳的地方，可在此休息。
废弃的饭馆，我们临时的家
离开怒江桥走了大约10KM的搓板路，小心通过N个飞石区，我们又回到了令人愉快的柏油路面。继续前行2km到达瓦达村，可以休息一下。
怒江大桥
从怒江桥到八宿有41KM，基本是上下坡，海拔随之抬升。
今天估计能在晚上七点左右到达八宿。八宿是个较大的县城，网吧、邮局、银行、饭店、宾馆，一应俱全。
D15.八宿(海拔3280)－吉达乡－安久拉山(海拔4325)－然乌(海拔3960)：柏油路：91km，总里程：1386km
今天全程都是大起伏，到安久拉山垭口前总体是上坡，全程路况较好，基本为柏油路。今天也会路过K3838路牌，男人们都会围着拍照留念，而女队员们大多都以川藏线上最快的速度快速通过，拦都拦不住。
出八宿县城一个下坡，然后一个长上坡。路边有一个烈士陵园。前行38km后到达吉达乡，可以午餐。吉达乡中心小学斜对面有街上唯一的小饭馆，面条7块一碗，还有包子和馒头卖，也有水饺。
继续前行，码表显示63km的时候开始进山。山上的大片的草原，让人走着有点不耐烦，怎么还不到垭口？转过最后一个弯后会看见大片草甸，这片草甸就是我们昨天过怒江桥后逆流而上的那条无名小河的源头。今天的爬山似乎并不是爬山，坡度很缓，临近垭口的几公里路甚至比前面的路都要好。
安久拉山垭口很不明显
附近有一个海子，算是垭口附近的标志性景点了。距八宿约70km时到达安久拉山口。
下山的路不错，植被也马上变得茂盛起来，山上开始有高大的树木，和山那边完全不同。下山后沿途雪山绵延不断，因距雪山很近，可能会有点冷。然乌沟又险又奇，路上塌方和碎石也很多，路面到处散落着大大小小的石头，需小心！
临近然乌镇的几公里路段较窄，坡陡，有飞石，现在建设了保护走廊，相对比较安全，但雨季时也应快速通过。长廊尽头，就可以看到然乌湖了。
然乌前面防止落石的长廊
然乌是一个只有一条街的小镇，因为毗邻著名的然乌湖，所以是很多旅游者的目的地和中转站。湖光、山色、雪山美不胜收，从然乌镇拐上然察公路可沿然乌湖边上看看，也可以去看看来古冰川或仁龙巴冰川。
镇上有较多宾馆和旅社，住宿较方便，但吃的东东较贵。
住宿建议：“平安宾馆”，地址在湖边，环境甚好。平安宾馆的早餐据说是镇上最好的。
D16.然乌(海拔3960)－米堆－中坝(海拔3330)－松宗－波密(海拔2725)：35km土路，其余全是柏油路：132km，总里程：1518km
（地图见昨日）
今天可能是进入西藏以来最爽的一天，我们大部分时间在林间穿行，绝大多数路段为下坡，沿途可见到很多雪山、冰川，安目错湖和帕隆藏布江也在今天的行程当中。
然乌湖的尽头开了个口子，湖水决堤似地流了出来，这就是帕隆藏布江的源头。G318就是沿着雅隆藏布江一路向下。
帕隆藏布江，还是一条小河。
离开然乌镇18km左右（K3897），路就变成了土路。这段土路标示30km，实为35km左右，且大部分都的搓板路，较难走。土路一值持续到离然乌53km的中坝村（K3932)。中坝村前行36km是松宗，这里应该是个乡吧。松宗过后约43km到达波密县城。
今天的路上有米堆冰川景点，不过想爬到冰川上，估计需要好几个小时。中坝后路况很好，柏油路直到波密。
今天我们眼看着帕隆藏布江如何由一条小溪变成一条大河，路上有些地方还是很壮观的。这一路基本是缓下坡，但也有较多的不太高的上下坡路段。
社会主义的康庄大道－－还有30公里到波密噢！
过了然乌就进入了林芝地区的波密县。这是到拉萨前的最后一个地区了。林芝地区是西藏最重要的林区，G318就在树林里穿过。路边有很多禁止野外用火的宣传牌。
住宿建议：“干警招待所”，20元/人。（不算贵，不过可以洗澡）
D17.波密(海拔2750)－古乡－102塌方区－通麦(海拔2030)：基本都是柏油路，但如果在雨季，肯定会遇到塌方：90km，总里程：1608km
快离开波密镇时会看到了墨脱公路起点纪念碑。墨脱是我国最后通公路的县，在公路未通前徒步到墨脱是件非常有挑战的事!
今天的路况还是很平整，柏油路从波密到通麦，一路沿帕隆藏布江缓下，有一些小上坡。路两旁是原始森林，大树遮着了天空，景色非常好。
82km处开始为土路，经过著名的102塌方群。102塌方群也叫“江玛曲米”塌方群，部分路面常年水流不断，石头遍地。关于这一段的路况，就要看你的运气了。一般来讲6月以前会好于7、8月份。
几公里的土路后又开始柏油路面，快到通麦时路边开始出现大量芦苇，表明这里空气湿度很大，再加上参天的大树横在路的上空，有点热带雨林的味道了。
著名的102塌方区2008.4，非雨季。
著名的102塌方区2008.8，雨季。
以下是网友2007年夏季（雨季）的实时记载：
“路看上去很泥泞，大约有50m长，路边山上的泥有随时下泄的可能!我把车调到最低速(最高扭矩)准备一冲而过。刚开始还比较顺利，可越骑越累，很快骑不动了。我发现地上完全是厚厚的稀泥，车轮有1/4陷在了里面!这时身旁的泥墙突然发出哗哗的掉泥声，我暗叫不好，新的泥石流来了!我顾不得没脚的稀泥，赶紧下车拼命推车向前。刚走到安全的地方回头一看，路面已被掩埋1/3!!!一身冷汗!狂念六字真言!我拍了现场照片，由于惊魂未定照片模糊!后来得知比我再晚10分钟的来自广东的骑友由于102塌方群完全阻塞足足等了2小时，2小时后才由武警用推土机疏通!”
今天的这一段路，如果你遇到塌方、断路，如果你在出发前，听CCTV说这一段又怎么了怎么了，你都不要太在意。102塌方群年年都有这种事情发生。有我们可爱的“武警交通部队一总队四支队”机械化部队的守护，放心，一般要不了23小时，自行车绝对能过，大汽车可能就要等待了哈！——这是川藏线骑自行车唯一的好处哈。
过了102塌方群又是好路直到通麦。今天路上起伏较多，总体是下坡。通麦海拔仅2030m，是川藏线西藏段的最低点。
2009年小道消息：还有2km就要到通麦县城的路边，有个军嫂开的果园，可以买到新鲜水果哈！嘿嘿嘿。
住宿建议：通麦兵站对面四川人开的“通麦驴友驿站”，一个四合院式的客栈。3-5人间，10-15元/人。女老板姓向，相当有亲和力，勤快得很，房间很干净，洗衣服凉衣服很方便。电话：13889042066向姐（可咨询通麦附近最新路况）。
作者:
薄荷印 时间: 2010-7-7 10:05
D18.通麦(海拔2030)－排龙－东久－鲁朗(东九林场，海拔3285)：30km左右土路、其余为柏油路：70km，总里程：1678km
今天的路。注意安全哈！
过了通麦1公里，就是易贡国家地质公园的博物馆区，路也变为土路。这个公园主要是展示地质灾害的，因为这一带是著名的典型的泥石流、滑坡区!
过了博物馆就是通麦大桥。
一过桥路马上变得奇烂。路边有提示：前方14km便道为地质灾害危险区。路变得很窄，路面也会由于下雨变得十分泥泞。上下坡度很大，有的地方只能推行。有时候一个一百多米的上坡就能让你累得全身被汗浸透。路边不断有提示—"险"、"慢"。路在山腰盘旋向前，边上就是看似能吞没一切的汹涌的帕隆藏布江。大约10km后到达排龙天险—老虎嘴。
排龙天险－老虎嘴
这是硬在悬崖上凿出来的通路。过了便道就到了排龙乡，一个特别小的地方。
过了排龙路就开始向上，5km后烂路结束，这是真正结束!－－前方全程柏油路了!到达东久乡路边出现提示：我们将离开武警交通四支队管辖区。
从金沙江到东久，武警管区的路况是最复杂最危险的。向保证川藏线畅通的武警交通部队致敬!
东久乡太小，并没有吃饭的地方。过了东久开始上坡一值到鲁朗。
鲁朗小镇很漂亮，有点瑞士阿尔卑斯的味道，食宿均较方便。鲁朗石锅很有名，味道也错。如果此程你的预算还远远没超出的话，可以试试。不过有点贵，要200元一大锅。
住宿建议：也没有别的建议，镇上仅一家宾馆：鲁朗宾馆，20元/人，热水24小时供应。
晚上吃饭还是推荐吃石锅鸡。“重庆石锅王”，陈老板，小锅100元，够四五个人吃的，可加两份菜（青菜和豆腐）。
D19.鲁朗(海拔3285)－鲁朗林海观景台－色季拉山(海拔4385)－八一（林芝地区）(海拔2930)：柏油路：76km，总里程：1754km
鲁朗镇附近
过鲁郎不久就开始陡上坡了，一直到色季拉山垭口。沿途的藏居都是斜顶矮屋，相比前面路上的藏居更有当地特色。
大约18km到达鲁郎林海观景台后，6km到山顶。经过鲁朗林海观景台时，可停下来休息片刻，风景不错。山上天气多变，请注意保暖。过垭口约2.5km平路接着，运气好的话可以看到南迦巴瓦峰。
下山一直到林芝县的坡都相当陡，而且大部分弯道很急，请注意控制车速，安全第一。
大约下到一半时可远眺尼洋河，到山脚就是林芝县。
下山有30km，路非常好。从林芝县出发的起伏路，一直沿着尼洋河逆上，22km的就到八一（林芝地区）了。沿途景色也漂亮。
八一之前的林荫大道
八一是西藏第二大城市，大部分地图标注的地名是林芝地区，物价不是太高，想不想犒劳自己、享受一下呢？
另：如果你的自行车一值有点问题，建议你在八一镇检修一下。推荐：八一镇高山自行车俱乐部，“家宾馆”附近，林芝文化艺术中心旁边，电话：0894-5829967，高山13628948914。（这家伙就是因为喜欢上了八一，所以嫁到这里做了女婿哈！嘿嘿嘿）
住宿建议：八一“家宾馆”，3-5人间，15元/人，含早餐。晚餐15元/人。
八一“渡口客栈”，一家规范的青年旅舍，25元左右/人，设施齐全，还有网吧，条件很好，被褥非常干净，来客即换。
D20.八一（林芝地区）(海拔2930)－更张镇－百巴镇－工布江达(海拔3440)：柏油路：127km，总里程：1881km
尼洋河
从八一出来路况有较多起伏但都不高，路是基本都是缓上坡。尼洋河在身边静静流淌，相对于前面见过波涛汹涌的帕隆藏布简直可用恬静来形容。水很干净，呈现出透明的绿色。河里有很多沙洲，树就直接生在水中，一派湿地的风格。
这一带是门巴族人的聚居地，门做的果然特别漂亮。门巴人极尽繁复之能事，门用金色绘出图案，还在门边装饰斗拱。路上的牛啊猪啊都对来往的车辆熟视无睹，仿佛国道才是它们的地盘。
今天35km处到更张镇，65km处到百巴镇，两个地方都有很多汉人开的饭馆可以吃午饭。
在去工布江达的路上
住宿建议：工布达江南方宾馆。沿河边的大道走到底即到。2—3人间，15元/人。晚餐推荐宾馆旁边的重庆小吃，价格不算高，分量很足。
D21.工布江达(海拔3440)－金达镇－加兴乡－松多(海拔4170)：柏油路：97km，总里程：1978km
今天的路况不如昨天的好，行程也就不轻松了。近100公里的上坡路，上升接近1000m。路上的车由于接近了拉萨变得多起来。
今天43km到金达镇，65km到加兴乡，两个地方都有汉人开的饭馆可以吃饭。
出了工布江达，我们继续沿着美丽的尼洋河前进。河水随着地势的升高逐渐湍急起来。走了大约50分钟看见一块巨石挺立河中，上书四字"中流砥柱"。这是林芝一大景点，该石被当地藏民奉为神石。传说这块巨石是“贡色德姆”修身养性坐禅念经时的坐椅，上面还种有夹竹桃。大石上被信众扔上了很多哈达以表敬意。
中流砥柱
松多兵站附近的路面在09年8月前已经修好，全部为柏油路了。4444里程碑处可以停留一下，稍作休息。藏族同胞好像也信“4”音的不吉利，这个里程碑上被捆了哈达和树枝，还写有藏语。这是个小地方，当地饭馆很多，但没有汉人开的旅店，可以考虑在汉人开的饭馆里借宿。
这里离松多不远了
松多夜空很清透，真正的繁星点点，一条银河贯穿过天穹。夜里很冷，在这样美丽寒冷的晚上，上大自然厕所到是别有风味。——不过现在旅店里肯定都有厕所了哈。
车友“老爷车”：“距松多村2公里处有个“松多温泉”，纯天然，5元一人。可以到这里洗个温泉澡，相当舒服。但松多海拨已达4000米以上，应注意泡温泉的时间不要超过5分钟，洗澡时间不要超过10分钟，动作和呼吸不宜过大，有一点不舒服的反应就必须立即上来，坐在一旁调整好呼吸，避免高原反应。......”
住宿建议：松多“渝潼旅馆”，3-4人间，10元/人，接待能力为12人。或对面“四川车友店”，价格差不多。早餐可吃面条或炒饭，10元/人，或者到村子中间的一家小餐馆买包子。
D22.松多(海拔4170)－米拉山(海拔5013)－日多－墨竹工卡(海拔3830)－拉萨：柏油路：176km，总里程：2154km
最后这一天的行程也较难哈！有些兄弟想把最后1天路分为2天，实际上完全没有必要哈。最后的旅程，心情会莫名其妙地急燥起来，还是用最后的冲刺来抚慰自己吧！
今天由于路程较远，建议5点半起床，争取6点出发。
松多出发至米拉山口的27km的山路并不难，只有最后的7km左右才有点爬高山的味道。在K4479处开始陡上坡，至川藏南线第一高山－－米拉山口(海拔5013米，川藏线最容易的山)。
慢慢爬上川藏线上最后一座山－－米拉山
今天的路程可能是全程最长的一天，不要在垭口久留，把时间留给拉萨吧。米拉山口有一个环保厕所，还有大片大片的经幡随风飞舞。
从垭口到拉萨绝大多数路段都是下坡或缓下坡，波状起伏，但并不是想象的那么轻松。下坡27km至日多镇的路较陡，都是柏油路。
过了日多坡度也有所减缓。日多至墨竹工卡56km。墨竹工卡到拉萨是沿着水流极缓极缓的拉萨河前进，路面非常平坦。墨竹工卡再前行47km到达达孜，最后19km冲刺到拉萨！
沿着拉萨河缓上
过拉萨林业检查站开始，一路远远地就可以望到雄伟的布达拉宫的金顶。到拉萨桥头可以看到路边318国道里程碑标示K4632。
虽然路况较好，但还是太远哈！但我已经可以理解你想尽快到达拉萨、尽快完成这趟旅程的迫切心情！加油啦！拉萨在召唤你啦！
如果拆成两天，途中可住宿的地方是墨竹工卡。
拉萨住宿建议：
1.拉萨唐卡旅舍：拉萨仙足岛生态小区1区3排02号。价格：5人间，20元/人。电话：13518914868（唐卡）。
优点：因为位置处于拉萨河边，所以很清静，自然风光较好，适合准备在拉萨静修的车友！缺点：离市区较远，不太适合晚上出来玩，因为拉萨能玩的地方还是比较集中在市区，而且维修车辆较不方便。
2.风马飞扬青年旅舍：拉萨市北京中路三巷5-1号(亚宾馆yak hotel后40米)。价格：普间：70元/间；标间：100元/间；3-4人间，25元/人；专门的车友铺（每间4-6人），20元/人。电话：0891-6790250（阿辉）。
优点：位于市中心的老城区，离布达拉宫，大、小昭寺较近，能很好的体验藏族人民的生活方式，适合在拉萨休闲、游玩的人，去大昭市门前晒太阳也很方便，而且由于老板之前就是玩自行车的，对自行车较懂，所以各类车型的维修及维护非常方便，全部免费，世界各地的车友都有，自行车氛围很好，方便广大车友交流以及后期的搭伴出行！缺点：因为处于老城区中心，周边的自然风光不如唐卡那边住宿环境好！
【21】网友问得最多的问题简答：
1.什么时候出发最合适？
答：最早1月初，运气好，不遇到下雪的话，勉强可以骑行。2月、3月春雨纷纷，可能大雪封山，不建议出发。4月初出发比较合适，但天气有点冷，注意保暖。5月是最好的季节：景色好，非雨季。6-9月为雨季，景色非常好，但遇雨较麻烦。10月红叶，在月底前到达就没有问题。11月和12月，因大雪可能封山，也不建议出发。
2.我是菜鸟，我在哪儿可以采购到适合川藏线路况的装备呢？淘宝上的卖家倒是很多，但不知道哪家可靠啊！
答：高档及专业装备，可以尝试在biketo商城选购。链接：http://bi006Beto.taobao.com/
3.我可不可以到成都来买车呢？在哪儿买呢？买哪个车呢？
答：可以。但我们反对你这么做，原因有三：
1) 成都自行车平均比全国贵100元到200元左右；
2) 新车需要磨合期。如果你RP不好，你的新车在骑行200km左右后，就会出现一些小问题，比如后拨不好用、刹车等等，这些小问题会折磨死你的。最好把这些问题杜绝在你骑川藏线之前；
3) 川藏线骑行不是说一句话、讲一个口号就可以搞定的。需要你先预演，预先骑行500km试试，试试自己是否有这个能力和毅力。
所以，我们建议：请你在当地买好自行车以后，适应一下你的新车，按2F所讲的“骑行一月前你要准备的”，认真准备一下。“三年没骑车，到成都把车买好，然后就骑川藏线。”这种车友我们是反对的！不是说你不行，我们认为：认真的策划，良好的装备，必须的意志，是你川藏线骑行成功的有力保证。自行车推荐美利达“勇士”以上、捷安特“ATX670”以上车型。至于成都在哪儿修车、买车之类，请参看第2F“成都，出发前的准备工作”。
4.自行车能上飞机和火车吗？如果可以，如何上？
答：当然没问题，不过需要打包。打包方法见第2F“自行车的携带”专门介绍。注意：如果是上飞机,请一定将车胎放气!!!不然可能过不了安检,就算过了,车胎在空中也可能爆炸!
5.途中哪些地方可以修车呢?
答:沿途县城以上地区都是修车的地方。不过能对得起你爰车的地方仅有:成都、雅安、八一、拉萨。所以:你还是得学会简单的自行车修理,至少补胎和调整你的刹车。
6.我的时间较紧，可以把全部行程28天压缩成18天不？
答：我们推荐的行程是22天骑行加6天休整。如果你时间较紧，可以除掉6天休整，并作如下调整，将行程减少至18天。不过肯定强度比较高，全程没有休整的时间哈！
1) 将“成都－雅安－新沟－泸定－康定”4天行程缩短到2天，中间住宿地为“新沟”，2天行程340Km。
2) 将“雅江－阿志玛青年旅舍－119道班－理塘”2天行程缩短到1天。当然，头天一定不能雅江，需住雅江前方14km的阿志玛青年旅舍，并在第2天6点多出发，路上抓紧时间赶路。到达理塘的时间约在晚上7点。全天行程126km。
3) 将“波密－通麦－鲁朗”2天行程缩短到1天，全天行程160Km。
7.关于搭车问题，我搭车是不是很丢脸？
答：从个人观点来讲，我还是不建议你搭车。记住：“我是来骑车的，不是来搭车的！”因为你要再次用铁环来丈量这条路的可能性基本为零，所以：在身体力行的情况下，你还是用毅力来骑完川藏线吧！当然，前提是“身体力行”，如果在感冒、受伤、体力、天气等问题上无法解决，你还是搭车吧！毕竟你骑过川藏线。没什么好丢脸的，过程重要，过程中的开心和安全更重要！自己高兴最重要！当然：我们BS搭车太多的人哈！——你不用浪费钱来买车和装备了，这些钱足够你直接搭公共汽车哈！
8.在成都从哪儿上318国道啊？我已经晕了，生怕自己找不到出发点。
答：嘿嘿！一点也不用担心哈。请参见3F第1天的骑行，实际上从成都出发上318国道很简单（我们推荐第1条出发线路）：请走“大件路”。不管你在城市的哪个方位，你问路人：“到新津的大件路怎么走？”他们会很热心的给你指路的。记住，“大件路”这条线是这样的：成都市区各处－二环路永丰立交桥（二环路西南角）－创业路－（大件路）—双流县城南边－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。这是新的川藏线启点路线，虽然车多，但很好走，你会有一个很好的开始的，加油噢！
9.川藏线骑行需要“边防证”吗？哪些地方需要它？到哪儿去办？
答：川藏线骑行不需要“边防证”。如果要到西藏挨着边境的县旅行，就需要“边防证”。比如：珠峰大本营、墨脱县、新藏线骑行等。
在拉萨的话，可以让住宿的客栈代为办理。但因淡旺季等原因，价格一般为30-200元，而且不一定能够办到。
建议：出发前，请携带本人身份证到当地县以上公安局办证大厅办理“边防证”，一般为10元。
如何在非户口所在地办理“边防证”：http://www1.biketo.com/bbs/thread-81878-1-1.html（谢谢车友“零零”！）
10.听说川藏线上打劫的很厉害，我好害怕啊，会不会出问题噢？
答：川藏线是有打劫的哈。不过一般情况下只劫色。所以长得蟀的注意哈。哈哈哈哈哈！没事的。第一：川藏线在海子山一带传说中打劫最厉害的一带，有卡子拉山警务站和海子山警务站；第二，藏族兄弟们都知道打劫是违法的，所以他们一般劫的是一些吃的东东啊，小玩意之类不值钱的东东。万一真在海子山一带遇到打劫，请报警：110或13568681226王伟警官 13568692700罗勇警官 13508296244永康警官。
【22】附：沿途公共汽车班次指南——给实在想搭车的朋友 天数
| 起讫
| 参考票价
| 旅程时间
| 发车时间
| 发车间隔
| 发车车站
| 车站电话
|
D1
| 成都-雅安
| 47
| 2小时
| 滚动发班
| 20分钟1班
| 成都新南门旅游客运中心、石羊场汽车站
| 028-85433609
028-85453180
|
| 成都-雅安-泸定
| 93/103
| 5小时
| 10:00,12:00
| 每日2班
| 成都新南门旅游客运中心
|
| 成都-雅安-泸定-康定
| 105/117/127
| 6小时
| 7:00-10:00
| 每日4班
| 成都新南门旅游客运中心
|
| 成都-泸定-康定-雅江
| 146
|
| 8:00
| 每日1班
| 成都新南门旅游客运中心
|
| 成都-康定-雅江-巴塘
| 242
|
| 10:00
| 每日1班
| 成都新南门旅游客运中心
|
| 成都-巴塘-邦达-波密
|
|
| 10:00
| 单日发班
| 成都簇桥昌云汽车站
| 028-85012541
|
| 成都-巴塘-邦达-八一
| 562
| 2天3夜
| 10:00
| 双日发班
| 成都簇桥昌云汽车站
| 028-85012541
|
| 成都-康定-八一-拉萨
|
|
|
|
| 成都簇桥昌云汽车站（八一镇中转）
| 028-85012541
|
D2
| 康定-新都桥-雅江
|
|
|
|
| 康定长途汽车站
| 0836-2822211
|
D3
| 雅江-理塘
|
|
|
|
| 雅江汽车站
| 0836-5124551
|
D4
| 理塘-巴塘
|
|
|
|
| 理塘汽车站
| 0836-5322371
|
D5
| 巴塘-芒康
|
|
|
|
| 巴塘汽车站
| 0836-5622300
|
D6
| 芒康-左贡-邦达
|
|
| 8:00
| 每日1班
| 芒康汽车站
| 0895-4543136
|
| 芒康-左贡-邦达-八宿-拉萨
|
|
|
| 隔日1班
| 芒康汽车站
| 0895-4543136
|
D7
| （昌都-）八宿-波密-八一
|
|
|
|
| 八宿汽车站
| 0895-
|
D8
| 八一-拉萨
| 153
|
|
|
| 八一地区汽车站
| 0894-5822714
0894-5822761
|
| （川藏北线）
|
|
|
|
| 昌都地区汽车站
| 0895-4827351
|
备注：成都簇桥昌云汽车站
地址：老川藏线八一家具城城楼大门往南100米左边（南桥村公交站对面）。座机：028-85012541。司机：余姐13881885096，赵师13638945260
【23】鸣谢（排名不分先后）：月光姐姐、月光1981、十刀马赫、家猫、狴犴、若弦、Hhjwd、GIANT-740、YX.宝剑、阿甘、小九、PolarBear、勇敢的心、雅安小聂、Vivi、卖火柴的猪、南极雾雨.......
作者:
薄荷印 时间: 2010-7-7 10:10
更新完毕
作者:
phoenixdaizy 时间: 2010-7-15 18:41
这几天都瘦了~~
作者:
薄荷印 时间: 2010-7-24 13:32 标题: 回复 #186 phoenixdaizy 的帖子
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 14:51 编辑 ]
作者:
黑传说 时间: 2010-7-28 19:10
楼主什么时候再上路？最好下次自己做组织者，呵呵。
作者:
phoenixdaizy 时间: 2010-8-3 12:17
原帖由
薄荷印 于 2010-7-24 13:32 发表
瘦了好啊，哈哈
老男人求交往.^_^
作者:
phoenixdaizy 时间: 2010-9-17 21:47
求合体。哈哈。
作者:
爱上三国的女人 时间: 2010-10-7 13:03
挖，太帅啦~叹为观止啊~
海拔四千多米还能骑车还能跳....体力真是好....
那得锻炼多久啊...想起老爸去玉龙雪山拍回来的PP，一伙人都在吸氧气。。
作者:
薄荷印 时间: 2010-11-21 18:00 标题: 回复 #191 爱上三国的女人 的帖子
！！！
[ 本帖最后由 薄荷印 于 2011-11-4 14:52 编辑 ]
作者:
水晶蟹 时间: 2011-1-22 06:13
原帖由 薄荷印 于 2010-11-21 18:00 发表
没锻炼过，买车几天后，就出发了，体力好，耐力好，呵呵
实在是佩服的五体投地了，换了是我，直接救护车拉走了。呵呵。
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