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标题: 客车 [打印本页]

作者: ☆慕容泪☆ 时间: 2008-7-1 22:52 标题: 客车

说明：之前发了一帖，叫做《帖图-客车》，由于才十楼左右的帖子就有将近200张图，造成了帖子打开也要花很长的时间，容易造成死机，于是请求管理员删了，重新帖一些客车的图片，每家大公司拿出一两款好看的车帖来就算了……而且以大型客车为主吧。

其中，图片多来自于中国客车网http://www.chinabuses.com/index/index2.htm

如果对客车观赏有兴趣的朋友可以去这个网站看看这里的客车，帖上你自己喜欢的车型。

现在分部分讨论吧：

一、郑州宇通

评：宇通客车的特点是：综合性能比较高，外观比较朴实，性价比较好，是实惠型的客车名牌。国内的市场占有率很大，尤其是柴油市区公交车系列，算得上首屈一指。现在广州的市区公交车，除了广州穗景公司一些本地产业车以及天然气车补充之外，基本上是宇通一手遮天。

新型子弹头公交车

主打品牌车：ZK6147H

二、厦门金旅

评：金旅客车在外观上层次感分明，招牌车做得非常精致夺目，一般都有一个特点：空间都比较大，车身比较高。不过一般产品就比较普通了，呵呵。还有个问题是折旧率可能相对于其他品牌来说高点。感觉上是客运车竞争力比公交车要出众一点。其他中小型产品都比较齐全。

“马可波罗”型客车

三、厦门大金龙

评：厦门大金龙（金龙客车）特点是
金龙XMQ6129Y

四、苏州金龙海格

评：这是一间年轻的企业，不到十年的时间，上升空间极大。所做的客车是越新越精致越迷人，走精品精致型路线。

五、山东中通

评：中通客车在东部沿海的销售业绩不错，南方也有不少市场。中通公司的历史悠久，技术成熟。而且坚持技术革新，无论柴油车和电车都比较在行。车型总的来说观赏性不错，用途多广，也是实惠型客车。

中通“凯撒”

六、上海申龙

评：上海客车业的品牌，算得上财大气粗了。申龙的长客车和重型客车不算出名，竞争力有限，主打品牌车应该是其天然气车，现在也有不少天然气客车在广州落户了。

SLK6851（天然气柴油两用）

七、安徽安凯

评：安凯客车，应该是长途车和大型长车受欢迎一点，企业同样比较年轻。车的外型结构比较适中。

HFF6137S07D

八、安徽江淮

评：江淮汽车是名牌，尤其是轻、中型柴油货车，在中国可谓独霸一方，家喻户晓。不过总的来说江淮的货车是主力，客车是作为辅助性质出场的。但江淮毕竟占据半壁江山，做出来的客车也是不差的。江淮牌汽车都要面临一个问题，就是旧车型都比较吃油。但以下这款车型却拿了“省油王”称号。

6108H

九、重庆恒通

评：重庆恒通公司是全亚州最大型的天然气客车生产基地！加上重庆本身的重工业基础，天然气公交车系列在西部应该说是称霸一方了。以这款温馨型的公交车为例：

CKZ6106N3

十、江苏女神

评：一看就知道是以豪华型大客车和机场接送的超阔客车为主打的品牌了。名附其实，单看以下这车的设计，真跟小说中的王熙凤的“丹凤眼”有几分同工异区之妙了…………

JB6140K2

十一、江西安源

评：安源公司与国外关系甚密，产品以出口居多，以立足世界市场为主导，因而其技术规范要求比较高。出口车型以此车为例：

BCI

十二、江苏中大

评：又是一家比较年轻的企业但又比较大型的企业，产品规模很齐全，车型数量多广。外观上来说，中大客车的颜色配置多彩多用，观赏性很好。

YCK6140HG

十三、北京福田欧V

评：大名鼎鼎的北京福田FOTON汽车公司，其车型由小轿车到重型牵引车一应俱全，造客车不在话下了。虽然客车不是其出名的地方，也帖张图来看看吧：

十四、河南少林

评：说起少林客车，一说就知道是河南的了。少林客车可谓不鸣则矣，一鸣一定惊人。可看下图：

十五、青年尼奥普兰

由于时间关系，车和企业的评论就不多评了，各位可以看看图片：

十六、丹东黄海

东北车应该多是这种品牌吧

DD6129K02

十七、长安客车

长安可能是奔奔出名点吧，呵呵，客车看上去也是比较小型的

十八、桂林大宇

十九、深圳五洲龙

作者: XM8 时间: 2008-7-1 23:48

怎么原来的中国第一亚星现在连前20都上不了吗？虽然亚星现在是很垃圾了，不过我想还不至于吧，毕竟10年前的产品比如O350系列比上面的很多车都要强的多。

作者: 刀剑笑 时间: 2008-7-2 06:25

我们学校的校车是大金龙

作者: ☆慕容泪☆ 时间: 2008-7-3 14:05

QUOTE:

原帖由 XM8 于 2008-7-1 23:48 发表
怎么原来的中国第一亚星现在连前20都上不了吗？虽然亚星现在是很垃圾了，不过我想还不至于吧，毕竟10年前的产品比如O350系列比上面的很多车都要强的多。

其实是亚星的主页上不去，搜过几张图后，发觉车型什么的比较一般吧，而且拿得出手的招牌车不多，也一般般的样子。

仅有一款车的介绍，但没有写油耗，估计亚星车都太吃油了，不附合时代要求了。亚星长途车和客运车倒是见过一些，粉红色为主，款式应该不多了。

[ 本帖最后由 ☆慕容泪☆ 于 2008-7-3 14:08 编辑 ]

作者: 淡紫色回忆 时间: 2008-7-4 10:41

实际看起来就逊色些许了,照片上的色泽汗

作者: 封云 时间: 2008-7-4 12:46

QUOTE:

原帖由 ☆慕容泪☆ 于 2008-7-1 22:52 发表
说明：之前发了一帖，叫做《帖图-客车》，由于才十楼左右的帖子就有将近200张图，造成了帖子打开也要花很长的时间，容易造成死机，于是请求管理员删了，重新帖一些客车的图片，每家大公司拿出一两款好看的车帖来 ...

哈，我之前一健美贴，图片太多打开极困难……深有同感呀！

欣赏众多客车图片～～～

作者: XM8 时间: 2008-7-4 23:25

QUOTE:

原帖由 ☆慕容泪☆ 于 2008-7-3 14:05 发表

其实是亚星的主页上不去，搜过几张图后，发觉车型什么的比较一般吧，而且拿得出手的招牌车不多，也一般般的样子。

仅有一款车的介绍，但没有写油耗，估计亚星车都太吃油了，不附合时代要求了 ...

呵呵，亚星的主页确实很烂，现在树倒猢狲散估计也没有管了
油耗的问题，一般是根据客户的要求来选发动机的，比如可以用康明斯的，也可以用玉柴的，当然也可以用benz的
车型还是很多的，我家光说明书就堆得半米高还不全。

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