央视F1女主持人朱环经典语录
1.马来西亚雪邦正赛即将开始，屏幕上显示出赛道图。图上标有一些符号。
她这时争着解释道：“大家看，1弯，2弯和5弯是记时点……”
沙桐急忙纠正：“那是S弯，是测速的地方”

2.（Schumi站上领奖台，奏起德国国歌。）
她怕我们不知道，说：“这是德国国歌。”
话刚出口五秒，朱环阿姨意识到自己说错了，忙补充：“不对，这是意大利国歌！是的！是意大利国歌！”
（这时响起了意大利国歌。）
她楞了一下，说：“哦，这是意大利国歌。”

3.某期赛车时代阿姨骄傲地说她对Sauber老板进行了一次“专访”
当录象播出来的时候，阿姨满面红光地用中文提出问题。
当Sauber老板回答的时候，我清楚地听见旁边一个男的一遍一遍地答着”yeah~yeah~“
（朱环阿姨，不是你专访的吗？）

4.某期的转播以前放了F1各项目经费统计。
其中研发投入第一位是McLaren。屏幕上显示的是中文”迈凯伦-梅赛德斯“
她又急了，说：”第一位是“迈凯伦-威廉姆斯”

5.还是这次，Button跑完排在Sato后面一位。
阿姨胸有成竹地说：“看来他们加的油不一样多……”
一旁的毛黎急忙纠正：“这恐怕不会有什么差别……”
（恐怕朱环阿姨是以立方厘米来计算载油量的）

6.还有一次，CCTV放了纪念噻纳的节目。配的是Michael Learns To Rock的歌。
有的车迷发帖子问那歌是谁的。
阿姨解释：“这首歌是Michael唱的，Michael呢，是学摇滚的。”
我家苍蝇小强当场晕倒，口吐白沫…… 偶最爱的MICHEAL LEARNS TO ROCK啊!!
Mushroom郁闷中..............

7.上上站当她看到TAKUMA SATO的引擎转速表：“哇，英美引擎一千八百转啊~”
一旁的毛黎：“是一万八千转。”（……）

8.当公布今天第一次排位赛成绩时，
林程：“这一页几乎都是用石桥轮胎的车队。”
她：“那这一页几乎都是用米其林车队的轮胎。”

她的本职工作大概就是三句话
“大家好，欢迎大家收看我们为你转播的世界一级方程式大奖赛**站比赛排位赛/决赛”
“好，请大家稍释休息，广告后我们继续回到比赛现场。”
“好，这次排位赛/决赛的成绩是……”（她要是不打愣我把头砍下来给她当凳子）

还有请注意
阿姨念成绩时第一页念完了要是第二页不出来她决不开口的。
她经常时不时介绍一些较“高深”的知识，但总是指说个皮毛，没有深入的。而且经常被旁边的纠正
~~~~~~~~~~~~~~~~~
我受不了她的“激情”解说！！！
________________________
我再加两点：1.这个，是宝马的罗斯伯格（我汗啊，什么时候罗斯伯格跑宝马去啦？）
2.比赛还剩21圈的时候，Button进站完毕，出站了，结果阿姨硬是说了这么一句：现在出站的呢，是丰田的巴顿。（我爆晕，怎么连本田丰田都分不清啦）
3.比赛临近结束，阿姨还和另一位XX不断强调着：第三名和第二名积分只差1分（天，规则都没弄明白呢啊！）

我还以为只有我才会受不了那群主持人，原来...

呵呵，那个第2条不是分不清国歌啦，是没搞清楚奏国歌的顺序。从来都是先奏车手国家的国歌再奏车队的。

[quote]原帖由 [i]大到暴雨[/i] 于 2006-8-8 20:21 发表
呵呵，那个第2条不是分不清国歌啦，是没搞清楚奏国歌的顺序。从来都是先奏车手国家的国歌再奏车队的。 [/quote]
其实只要看看奏国歌时舒马赫的表情动作，立马就能区分出来了。
比较惊人的是那个1800转:qDD+

[quote]原帖由 [i]幽人独往来[/i] 于 2006-8-7 20:26 发表



由此可见，昨天的C5又错了。他说的是黄旗下全程不可超车…………




现在雷诺的绝对加速度已经没有任何优势了，关键还是看天气，天气热，普利斯通有绝对的优势，天气冷，米其林有绝对的优势。我觉得下 ... [/quote]

相对而言吧，雷诺的绝对加速度是比不了2年前，更不要说改进前鼻锥之前的威廉姆斯以及哈基宁时代的麦凯伦。

搞的什么鸟？竟然没人报道昨天晚上的土耳其大奖赛的排位赛...
杆：马萨
2)：迈克尔·舒马赫
3)：阿龙索
4)：费斯切拉

看来今天发车会很精彩。

以上。

[quote]原帖由 [i]kenan[/i] 于 2006-8-27 10:09 发表
搞的什么鸟？竟然没人报道昨天晚上的土耳其大奖赛的排位赛...
杆：马萨
2)：迈克尔·舒马赫
3)：阿龙索
4)：费斯切拉

看来今天发车会很精彩。

以上。 [/quote]


土耳其赛道比较宽，路肩比较平缓，对雷诺的没有减震器似乎影响不大，看看后期轮胎磨损后过8号弯会不会有什么问题。
雷诺的发车一向很好，赛道又很宽，不知道法拉利能不能守住第一的位置。
排位赛舒米两次在一号弯操作失误，正赛中会怎么样。

最后，法拉利轮胎上装上了“垃圾盖”，雷诺的减震器拆了，法拉利的垃圾盖装上了，不知道会引发何种舆论:P


最后个人认为，雷诺应该少法拉利2圈以上的油，速度上法拉利还是占据着绝对的优势，操作不失误的话，包揽前二不成问题。

今晚土耳其站不知道上海有转播没,不然又看央视,先男篮后朱环......崩溃了...

央视20：00准时直播f1，除非跳票

[quote]原帖由 [i]kenan[/i] 于 2006-8-27 17:43 发表
央视20：00准时直播f1，除非跳票 [/quote]

C5转篮球，想都不用想……

[quote]原帖由 [i]飞将奉先[/i] 于 2006-8-27 12:52 发表
今晚土耳其站不知道上海有转播没,不然又看央视,先男篮后朱环......崩溃了... [/quote]


今天应该是沙桐，这个人去现场了

都没人看PPSTREAM的呀........

[quote]原帖由 [i]吟风舞者[/i] 于 2006-8-27 18:03 发表
都没人看PPSTREAM的呀........ [/quote]
卡的半死怎么看啊:qDD+

[quote]原帖由 [i]XM8[/i] 于 2006-8-27 20:13 发表

卡的半死怎么看啊:qDD+ [/quote]
怎么会呀......我这边很流畅呀.......:qDD+

12分了，难度又大了，alonso的运气真好

防守的确实漂亮呀.......当时要是舒米没冲出去，第二次出站就在alonso前面了.......
还是恭喜马萨......:D:D:D

法拉利这幼稚战术，保了马萨，失了舒马赫
这回某a准在那儿笑了...

托德想保车队冠军？还是想慰劳下马萨？那个进站战术看不懂。。。

要不在确保车队冠军的前提下，最后一场用马萨“干掉”某A:qcool+

如果MS自己不犯错，那么完全可以在第二次进站后超过去，不存在保谁放谁的问题

法拉利的第一次进站根本就是战术上的失误。昨天的比赛一开始就看到杨紫琼站在托德身边，心里就觉得不妙，老头子果然范晕:angry:要不是马萨58圈一直稳定的发挥，法拉利能否拿到分站还很难说。

看来匈牙利的夺冠对小巴的影响还是蛮大的，昨天的第一阶段跟alonso还是跟的很棒的，14圈下来基本没被甩下多少，以往少见啊。

[quote]原帖由 [i]大到暴雨[/i] 于 2006-8-28 15:33 发表
法拉利的第一次进站根本就是战术上的失误。昨天的比赛一开始就看到杨紫琼站在托德身边，心里就觉得不妙，老头子果然范晕:angry:要不是马萨58圈一直稳定的发挥，法拉利能否拿到分站还很难说。

看来匈牙利的夺冠 ... [/quote]
你的意思是要让MS先进站？那样不被人骂死才怪:qDD+

谁先进站都行，另外一部车晚一圈进。

[quote]原帖由 [i]大到暴雨[/i] 于 2006-8-28 22:02 发表
谁先进站都行，另外一部车晚一圈进。 [/quote]
晚一圈的车子能进前3吗？

刚才的第二阶段排位成绩真有意思,很久没有见到前8位的成绩如此接近了.

离舒马宣布其去留的时间也越来越短了...

这站宝马比较NB了

意大利排位赛结束：
１）莱
２）舒
３）海菲尔德
４）马萨
５）阿

以上。

KIMI强悍   0。002秒:!*

马萨不是被挡的话  应该在第3！

新浪体育讯　F1意大利大奖赛赛会干事经过调查，决定处罚阿隆索在正赛时退后到第10位发车。

　　法拉利车队的马萨曾在排位赛结束后抱怨说阿隆索在自己最后一个计时圈时故意阻挡他，而阿隆索否认了这种“指控”，但赛后他仍被赛会干事“召见”。

　　赛会干事决定取消阿隆索的三个单圈最好成绩，这样他将被迫退至第10位发车

千万别下雨

阿龙索大约跟马萨有仇

ALONSO怎么爆缸了？
MASSA怎么跑第9去了？？

开着开着就爆了缸,MASSA被他爆缸后冒起的浓烟遮挡了视线,大脚刹车磨坏了轮胎,又进了一次站

MS这次真的要闪人了

意大利大奖赛决赛结束：
１）迈克尔·舒马赫
２）莱科宁
３）库比卡（打错字了没有-_-|||）

赛后舒马赫宣布退役~~~~~~~~~~~><~~~~~~~~~~~~

[quote]原帖由 [i]kenan[/i] 于 2006-9-10 21:46 发表
意大利大奖赛决赛结束：
１）迈克尔·舒马赫
２）莱科宁
３）库比卡（打错字了没有-_-|||）

赛后舒马赫宣布退役~~~~~~~~~~~><~~~~~~~~~~~~ [/quote]
上海站不比了？？？

[quote]原帖由 [i]夜雨落枫[/i] 于 2006-9-10 22:12 发表

上海站不比了？？？ [/quote]
要退也是赛季结束后啦

车队方面，法拉利反超雷诺3分
车手方面，阿隆索仅领先舒马赫2分


雷诺的车子在去掉减震器之后，速度降低的很明显，因此更换了新引擎，新引擎能使雷诺赛车每圈快0.2秒左右，在排位赛我们可以看到，雷诺与法拉利赛车相比速度大约只慢0.3左右，但新引擎带来的就是稳定性的降低。

雷诺是被规则毁了的,同样,去年的法拉利也是

F1比的不是技术,经验,水平,比的是谁和规则的制定者关系更靠的住

令人奇怪的是MASSA第二次进站怎么花了8.2秒之多，要知道数圈之前进站的KIMI才用了5.9秒，而发拉利又是以工作效率高著称的。
如果MASSA第二次进站也是用了5.9秒，那么他出站后应该会排在第3，那么也就不会出现最后多进1次站的情况了。

[quote]原帖由 [i]小黄衫[/i] 于 2006-9-11 18:45 发表
令人奇怪的是MASSA第二次进站怎么花了8.2秒之多，要知道数圈之前进站的KIMI才用了5.9秒，而发拉利又是以工作效率高著称的。
如果MASSA第二次进站也是用了5.9秒，那么他出站后应该会排在第3，那么也就不会出现最后 ... [/quote]


马萨这个人感觉还是不堪大用，顺风顺水可以，独当一面很难，速度明显比库比卡快，就是没有一点机会。和费斯切拉在摩纳哥的表现相比，差距很大。

刚刚看F1专题报道，当三个嘉宾被问到支持哪支车队，哪个车手时，其中一个嘉宾竟然说他支持“银箭”车队:qDD+

不知道所谓的舒米“上海魔咒”能不能被打破

[quote]原帖由 [i]恋芸[/i] 于 2006-9-26 18:55 发表
不知道所谓的舒米“上海魔咒”能不能被打破 [/quote]

国际汽联通知上海不得在赛前举办任何舒马赫的告别会

貌似前几天，就是因为听说要搞15分钟的舒马赫告别会，所以F1上赛场的票被抢购一空

十一准备和朋友出去玩，定了四季酒店。第二天就看到新闻说舒米入住四季酒店，当时那个兴奋啊。后来一想，我是2号入住，舒米已经回去了:q))+

同情楼上的:(

[quote]原帖由 [i]幽人独往来[/i] 于 2006-9-26 19:08 发表


国际汽联通知上海不得在赛前举办任何舒马赫的告别会 [/quote]


本来就应该这样
郁知非的丢人现眼计划,早一天流产早一天放心.......

就等明天排位赛了。。。:D

今天下午是练习赛罢？

[[i] 本帖最后由 李锦标 于 2006-9-29 15:43 编辑 [/i]]

今天的练习赛一切正常

马萨因更换引擎,必须退后十位发车,看来法拉利不妙啊

SCHUMI一样的不顺利......

排位赛结束。
雷诺第一排
本田第二排
莱克宁、舒米第三排
赛道下小雨，前十名里只有舒米是石桥轮胎～～
石桥的雨胎太烂了:angry::q??+

雨人在排位赛也发挥不了优势阿
期待明天正赛了

石桥雨胎太差了，一点抓地力都没。
舒米几次进弯都进不了。希望明天是个大晴天，大家一出发就进站换胎。

如果是晴天,那么不用进站换,上赛道前就可以换好      
          天气预报上明天依然要下雨

现在我们着就下雨呢~
谁知道明天呢~

看来这雨还是会下的.......

今天气温好低啊，估计赛道的温度也不会高。