不是被驱逐出去吗？
07 08两年啊

比赛还是照常，就是少一队，以后的比赛就是车子再不稳定，KIMI和massa一人20分总有吧

sina又把新闻撤了:qDD+

ZT 裁决最终版

:rolleyes:　世界汽车运动理事会裁决全文

　　“世界汽车运动理事会决定，剥夺沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队在2007赛季FIA世界一级方程式锦标赛中获得的所有制造商积分，并且不得在余下的赛季获得任何车队积分。”

　　“另外，车队需要交付相当于1亿美元的罚款。但是出于特殊情况——迈凯轮的车手在案件过程中提交了证据，因此作为对该行为的回报，FIA决定不对车手的积分执行任何处罚。”

　　“世界汽车运动理事会在收到2008款迈凯轮F1赛车的完整技术报告后，将在2007年12月的会议上决定，是否对迈凯轮参加2008赛季的F1世锦赛执行任何制裁。”

　　有关做出该裁决的完整理由将在2007年9月14日对外发布。

　　注：

　　1，其他车队截止目前获得的积分将不受该裁决的影响；

　　2，如果迈凯轮的车手在2007赛季余下的比赛夺得冠军，不得有任何迈凯轮车队的代表登上领奖台。

——————————————————————————————————————
　　迈凯轮目前在车队积分榜上以166分排名第一，处罚之后，意味着法拉利(143)将升至首位。之后的车队也将依次上升一个位置。

　　在车手积分方面，由于不执行处罚，因此汉密尔顿仍旧以92个积分名列榜首，排在他之后的阿隆索的89分。法拉利车队的两位车手莱科宁和马萨分别以74分和69分名列第三和第四位。包括本周末的比利时大奖赛，F1本赛季还剩下4站比赛。

————————————————————————————————————————————————

就是这样，剩下的四站，马萨和冰人要疯狂抢分，车手冠军才有戏:rolleyes:

[[i] 本帖最后由 李锦标 于 2007-9-14 08:20 编辑 [/i]]

...天啊....

偶这个铁杆法拉利黑此时此刻能有什么话说呢...

:q))+:q))+:q))+

天网恢恢疏而不漏或者出来混迟早要还的。。。。
乌鸦MM随便选个吧

咳，终极无间啊!

车手提供证据是车队为保个人冠军让去做的，还是自己去交的呢:doubt:

车手冠军没戏了,除非M队的两位自己撞自己,当然这种事情也发生过

ZT 比利时站资料

[img]http://image2.sina.com.cn/ty/f1/2004-02-26/U346P6T12D788931F44DT20050226145501.jpg[/img]

赛道名称： 比利时斯帕赛道
地址： SPA Activities Route du Circuit 55 4970 Francorchamps - Belgique
官方网站： [url]http://www.spa-francorchamps.be[/url]
总圈数： 44圈
总长度： 306.592公里
赛道表面特性： 平整
赛道抓地性： 中性
单圈长度： 6.968公里
单圈最快： 1分45秒108(2004年，雷克南，迈凯轮)
比赛日期： 2007年9月14日-9月16日
[color=Red]排位赛：   9月15日 20:00
正式比赛： 9月16日 20:00 [/color]

       虽然本周的热点是间谍案，结果也出来了， 但是背靠背的比赛并不会推迟，法拉利还是要顶住本赛季发挥出色的宝马车队的压力，争取在之后的比赛多拿车手积分。
直播方面，明晚的排位赛时间正逢 中国女足与巴西女足的世界杯比赛，照例应该仍然会推迟， 周日的晚间8点应该会优先直播正式比赛:rolleyes:

这次是MASSA撞车,F队自己也不争气:qDD+

迈凯轮被扣了全部积分:titter:偷笑ING
表骂偶哈

[quote]原帖由 [i]英雄刘备[/i] 于 2007-9-14 20:09 发表
迈凯轮被扣了全部积分:titter:偷笑ING
表骂偶哈 [/quote]
车队被扣而已,车手好好的.总的来说还是赚了

练习赛又撞了？以法拉利这种走势，今年看来也只能混个车队冠军玩玩了:q(+

原来阿隆索和汉密尔顿可以继续比赛的阿。。。两个人估计会继续发彪的

总觉得现在这个比赛变味了

从第二名能有8分开始就完全改变了

ZT 排位赛成绩

名次 车手  车队 第一节 第二节 第三节
1 莱科宁   法拉利 1:46.242 1:45.070 1:45.994  
2 马萨     法拉利 1:46.060 1:45.173 1:46.011  
3 阿隆索    迈凯轮-梅赛德斯 1:46.058 1:45.442 1:46.091  
4 汉密尔顿  迈凯轮-梅赛德斯 1:46.437 1:45.132 1:46.406  
5 库比卡    宝马-索伯 1:46.707 1:45.885 1:46.996  
6 罗斯博格  威廉姆斯-丰田 1:46.950 1:46.469 1:47.334  
7 海德菲尔德 宝马-索伯 1:46.923 1:45.994 1:47.409  
8 韦伯       红牛-雷诺 1:47.084 1:46.426 1:47.524  
9 特鲁利     丰田 1:47.143 1:46.480 1:47.798  
10 科瓦莱宁  雷诺 1:46.971 1:46.240 1:48.505  
11 费斯切拉  雷诺 1:47.143 1:46.603 -  
12 拉-舒马赫  丰田 1:47.300 1:46.618 -  
13 库特哈德  红牛-雷诺 1:47.340 1:46.800 -  
14 巴顿      本田 1:47.474 1:46.955 -  
15 里尤兹    红牛二队-法拉利 1:47.576 1:47.155 -  
16 伍尔兹    威廉姆斯-丰田 1:47.522 1:47.394 -  
17 维泰尔    红牛二队-法拉利 1:47.581 - -  
18 巴里切罗   本田 1:47.954 - -  
19 佐藤琢磨  超级亚久里-本田 1:47.980 - -  
20 苏蒂尔    世爵-法拉利 1:48.044 - -  
21 戴维森    超级亚久里-本田 1:48.199 - -  
22 山本佐近   世爵-法拉利 1:48.577 - -

现在CCTV-5应该还在播放录像中。。。明天女足世界杯休息一天，明晚8点F1正赛应该是直播了（可怜的意甲联赛应该会让位）:D

[quote]原帖由 [i]XM8[/i] 于 2007-9-14 12:52 发表
车手冠军没戏了,除非M队的两位自己撞自己,当然这种事情也发生过 [/quote]
没从头看，听解说说今天这种事情差点发生了:funk:

cctv的解说真牛：“看来kimi可以取得94、95、97年度的三连冠...”

[quote]原帖由 [i]邓仲华[/i] 于 2007-9-16 21:28 发表

没从头看，听解说说今天这种事情差点发生了:funk: [/quote]
发车时好像是有点碰撞,幸亏赛道修改过了,要还是老样子,估计就有戏看了:lol:

争夺车手总冠军自家人剑拔弩张 迈凯轮陷入内战

阿隆索拒绝谈论有关间谍案的话题，汉密尔顿也不愿对此开口，莫斯利已经明确表示他不再相信丹尼斯所说的话，迈凯轮的公关部门还在加班加点绞尽脑汁把车队的发布稿处理得“模棱两可”，但即便撇开间谍案究竟是否是阿隆索“告密”不谈，迈凯轮车队的内战却已成了众人皆知的“秘密”。

      即便是丹尼斯再想尽办法“隔离”开两名车手和媒体之间的距离，阿隆索和汉密尔顿都已经失去了耐心，正确地说，在世界冠军的激烈争夺面前，两个年轻人已不愿花力气去维护哪怕只是存在于“表面”的友好。而一向直率的阿隆索索性在赛道上就直接表明了他的态度。

　　没有精彩的超越，也没有雨水的搅局，如果不是迈凯轮双雄还在昨天比赛起步之初上演了一幕惊险的内战，昨天的比利时大奖赛实在是乏味得令人昏昏欲睡。但丹尼斯显然不喜欢这样惊险的场面，当这个已经满头华发的老人通过维修区的电视屏幕看到发生在赛道上的这一切时，他除了张大眼睛和嘴巴，甚至已经拿不出力气再像匈牙利站那样一手摔掉手中的耳机了。

　　全世界车迷都在电视镜头上看到了这一幕：并排发车的阿隆索和汉密尔顿都试图抢先过弯，但在并肩驶入弯心后，占据内线的阿隆索直接粗暴地车头抽到了汉密尔顿的车前面，并向着外线的方向准备出弯。汉密尔顿不愿让，也不准备让，但阿隆索更狠，他强行保持这样的出弯方向，直到自己的侧箱差点撞上队友赛车的前轮，汉密尔顿才无可奈何地为了避免相撞跑到了缓冲区。阿隆索的态度很鲜明，即便两败俱伤，也坚决不能让汉密尔顿超越自己，他的动作是如此坚定而粗暴，似乎想就此让所有人明白，他和汉密尔顿之间不存在什么同门之谊，赛道上他们只是对手，而对手就是敌人。

　　赛后，阿隆索在谈到他和汉密尔顿的这次竞争时轻描淡写地说：“在比赛第一个弯，菲利普（马萨）的轮胎有点锁死，封住了内线。这使得我无路可走，所以我在出一号弯道时路线非常糟糕。我想刘易斯在出一号弯时冲出了赛道，接着他利用了赛道上轮胎痕迹的优势，随后我俩肩并肩地进入二号弯。我很幸运在内线，保住了自己的位置。”但紧接着，西班牙人又补充道，“当时的情况对我相当有利，我对自己进入那个弯道的位置感到满意，所以并不是非常担心。我的车比他的油比他要少一圈，而且我知道我的车在比赛的第一节应该足够快，所以我很高兴。”

　　本站比赛结束后，在车手积分榜上，阿隆索落后汉密尔顿的积分差距已经缩小到了2分，本赛季的比赛还剩下三站，迈凯轮双雄的战争还将继续，也许愈演愈烈。

[quote]原帖由 [i]XM8[/i] 于 2007-9-15 18:37 发表
从第二名能有8分开始就完全改变了 [/quote]

严重同意...

亲爱的阿隆索大人却素今年才变滴味...

自从当初在雷诺的亲密战友...更亲爱的特努力大人被赶跑...

可怜滴阿隆索大人就深深滴受伤...从此都不跟自己队友好了...

或者素说...ALON其实素对HAM很好滴...就素怕他也像特努力大人一样下场才两人故意装狠?

如果今年冠军素ALON的话偶会考虑素否真的如此吧...///

PS, 当初雷诺赶跑特努力大人滴原因据说素他跟ALON两个太铁了...都8爱竞争...随便跑谁快米关系...只好留下更年轻的阿龙咯

:q))+:qok+

当初雷诺赶跑特努力大人滴原因据说素他跟ALON两个太铁了...都8爱竞争...随便跑谁快米关系...只好留下更年轻的阿龙咯

ALON其实素对HAM很好滴...就素怕他也像特努力大人一样下场才两人故意装狠?

:funk:这是真的吗？唉

呜哈哈哈，正义终得伸张。:victory:某家躲在阴暗的角落里钉了许久的木人，辛苦没白费啊。:titter:

LS的继续加油订阿隆索和小汉吧。。。。。:unsure:

偶要KIMI:wub:

有感于女足世界杯，想问问如果F1也遇到台风的影响会怎么处理？:doubt:

照常举行呗:titter:台风对赛车又没什么影响,不过就是如果产生碎片的话会对观众造成伤害:wacko:<外国人当然不会管这种事>

baidu了一下，似乎04年还是05年的日本铃木赛道那场比赛就是有台风的。。。。
后来当天的排位赛取消， 第二天（周日？）台风减弱后， 排位赛和正赛同一天进行的:rolleyes:

阿隆索离队倒计时 迈凯轮准备年底终止合同

在“F1间谍案”中，最让迈凯轮感到气愤的并不是国际汽联的重罚，而是旗下车手阿隆索为求自保不惜出卖车队的背叛行为。据德国媒体报道，迈凯轮车队准备在年底F1比赛结束后，终止与西班牙人的合同。

今年2月卫冕冠军阿隆索与迈凯轮正式签约时，不少媒体还在预测这个“强强联合”必将产生一桩“美满的婚姻”。令人意想不到的是，不到一年时间，这段“感情”已经到了破裂边缘。阿隆索先是与队友汉密尔顿上演“兄弟阋墙”，接着为保住自己夺取车手冠军的希望，主动将涉及盗窃法拉利机密的电子邮件等证据递交给了国际汽联。西班牙人的这些表现，让他在迈凯轮车队中完全失去了人心。

德国著名媒体《图片报》本周二用“别了，阿隆索”为标题对此进行了报道，指出迈凯轮的法律顾问已开始行动，准备在年底F1赛季结束后结束与阿隆索的合同。虽然双方的合同签到了2008年底，但迈凯轮还是决定提前让西班牙名将走人。领队丹尼斯就此回应说：“我们现在考虑得更多的还是剩余的三站比赛。当然，如果有人希望改变他的合同，那么我希望选择一个合适的时间坐下来好好讨论。”另一方面，阿隆索早就按捺不住，也在向法拉利、宝马和雷诺等车队暗送秋波。看来，当事双方有可能在赛季结束后，以一种比较体面的方式平静“离婚”。

今天下雨,不知道明天怎么样,两队的成绩还是非常接近的

迈凯轮再次占据发车头排，汉密尔顿以0.07秒的优势力压阿隆索获杆位，个人总冠军实在复杂:wub:

:angry2: 原来中国站之前还有一站日本站..这下看不到直播了

[quote]原帖由 [i]李锦标[/i] 于 2007-9-29 17:19 发表
:angry2: 原来中国站之前还有一站日本站..这下看不到直播了 [/quote]
中国方面要求调整的，毕竟9月29 30日在中国不是节假日，没有多少人能来看的话 国际汽联自然会调整的

今天雨战很精彩，可惜我只能看文字直播

阿隆索基本上不用想世界冠军……舒马赫去年日本爆缸，今年日本他撞车，真是太巧合

这次雨站貌似很精彩啊 .... :loveliness:

红牛两队自相残杀
阿隆索退赛
马萨最后对库比卡的超越

虽然郁闷了前十几圈，不过还是很精彩B)

晚上应该有录像看:P   看来今年车手总冠军应该是小汉的把?

[[i] 本帖最后由 李锦标 于 2007-9-30 14:41 编辑 [/i]]

不知道上海会不会下雨,似乎很有可能

据说赛会忘记了通知FERRARI使用大雨胎:qDD+

直播我看了，现场那么多台摄像机，都没拍到阿隆索撞墙的瞬间:funk:

最拉风的莫过于安全车了~~~
他领跑了~~~比一个赛季还多的圈数~~
阿隆索自己不争气啊~~~~
心态完全失衡了~~

阿隆索这人，在媒体轰杀的快成渣了，心态当然会失衡

不过阿隆索在撞车前，右边的很多部件已经被撞坏了，还都是没法在维修站处理的东西
其实昨天最倒霉的应该还是韦伯:q(+

今天的三节排位
1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:35.798 1:35.898 1:35.908  
2 莱科宁 法拉利 1:35.692 1:35.381 1:36.044  
3 马萨 法拉利 1:35.792 1:35.796 1:36.221  
4 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 1:35.809 1:35.845 1:36.576  

汉密尔顿的油加的好诡异:lol:

话说明天好像要下雨

沙桐一个劲儿找各种“噱头”让人去，明天可是有台风的说:sleep:

明日 上海
07年10月07日-08日 星期日
大雨转暴雨 27℃～20℃ 风力：5-6级 至 6-7级空气质量状况：优

防晒措施：-

舒适度状况：舒适

穿衣指数说明：-

空调开机状况：今天温度适宜，一般不需开启空调

洗车指数：不宜洗车

雨要是大了,赛会将会取消比赛的

小生在206楼所问的事情，看来在明天就会遇到了:q(+

未卜先知？邓半仙:blink:

预报是6日晚间就要下雨的说。。。不过似乎到现在还是没有动静，明天正赛受影响的程度可能不大哦。。。 不过上座率就难说了。。。

:rolleyes:

汉密尔顿还是不熟悉上海的赛道啊:(

要是massa能守住第二就好了

至少圣保罗肯定能多卖不少票，这种经历也未尝不是坏事
PS:汉密尔顿说NO PROBLEM 真NO  PROBLEM吗？

最后的悬念还是留到最后一站啊 ....

除非再玩一次退出,否则还是没什么悬念

冰人莱科宁中国站首夺冠 汉密尔顿意外退赛

北京时间10月7日，世界一级方程式大奖赛中国站，在上海国际赛道开战，结果拿到杆位，并有希望提前一站加冕世界冠军的汉密尔顿意外退赛，莱科宁夺冠，他与汉密尔顿的积分差距缩小到7分，“冰人”依然有争夺冠军的机会。阿隆索获得亚军，他与汉密尔顿的差距缩小到了4分，马萨第三。10月21日，F1将迎来收官大战，一切谜底将在巴西英特拉格斯赛道揭晓。

发车前，在维修间内，罗恩-丹尼斯苍老的眼神，看着准备发车的汉密尔顿。在他的眼中，迈凯轮只剩下了这一名车手，尽管阿隆索还在驾驶着MP4-22。刘易斯的发车，很令人放心，他轻易的阻挡住了莱科宁。而阿隆索在拼命的超越马萨，西班牙人几乎成功。8圈过后，汉密尔顿领先阿隆索将近10秒，巨大的优势，阿隆索大势已去。这时只剩下了莱科宁还在做最后的努力。

第15圈，汉密尔顿进站，用时6.8秒，他是所有车手第一个进站的，但是这次进站没有更换轮胎。1圈过后，马萨进站，也没有更换轮胎，用时6.9秒，和汉密尔顿如出一辙。马萨的这次进站非常成功，2圈过后阿隆索进站，出来后，马萨刚好排在前面。莱科宁进站出来后，四名车手位置根发车的时候一样，汉密尔顿依然领先。

赛会预报，3分钟后下雨，没有下。赛会预报，10分钟后下雨，此时有些车队已经等不及了。韦伯第一个进站，更换干胎，决定赌一把。第26圈，马萨在进站前被阿隆索超过，但是巴西人随即进入维修站，也换上干胎。此时，领先的汉密尔顿已经被莱科宁悄悄逼进。第29圈，“冰人”完成完美的超越。糟糕的轮胎，令汉密尔顿的赛车完全失去抓地力，在被特鲁利超过后，阿隆索开始逼进刘易斯。这时，迈凯轮才准备让汉密尔顿进站。令人吃惊的一幕发生了！汉密尔顿在维修站入口失控，滑入砂石缓冲区，在经过不断的努力后，仍然无法将赛车弄出缓冲区，英国人退赛。此时，莱科宁和阿隆索进站，更换软胎。阿隆索和莱科宁，又看到了夺冠的希望。罗恩-丹尼斯，只能在监视器前干着急。

最后阶段，莱科宁稳稳的占据了第一的位置。阿隆索紧随其后，马萨第三。三个人之间的差距，也都在7秒之上，若想超过前面的赛车，几乎是不可能的。最后几圈，比赛又回到了开始时的场面，波澜不惊。莱科宁越跑越快，最终以1小时37分钟58秒夺得冠军。阿隆索第二，马萨第三。第四到第八位分别是，维特尔、巴顿、里尤兹、海费尔德和库尔特哈德。两周之后的巴西，汉密尔顿、阿隆索和莱科宁，继续向车手世界冠军发起冲击。

ZT 巴西站赛道

[img]http://www.sinaimg.cn/ty/f1/2004-02-26/U346P6T12D788935F44DT20050226152839.jpg[/img]

赛道名称： 巴西圣保罗英特拉格斯赛道  
地址： CBA Rua da Glória 290 20241-180 Rio - Brazil
官方网站： [url]http://www.gpbrasil.com/[/url]
总圈数： 71圈
总长度： 305.909km
赛道表面特性： 非常颠簸
赛道抓地性： 中性
单圈长度： 4.309公里
单圈最快： 1分11秒473(2004年，蒙托亚，威廉姆斯)
比赛日期： 2007年10月19日-10月22日
练习赛： 第1次 10月19日 20:00--21:30 第2次 10月20日 00:00--01:30
             10月20日 第3次 21:00--22:00
[color=Red]排位赛： 10月21日 00:00
正式比赛： 10月22日 00:00 [/color]

            最后一站，晚上12点阿，估计正赛是看不动了，小汉估计能拿总冠军的吧:wink:

巴西站，马萨的家门口，应该充分利用主场优势

马萨如果这站夺冠，争夺个人总冠军形势就更加混乱，也更有看点:q((+

[quote]原帖由 [i]实干司马[/i] 于 2007-10-19 18:35 发表
巴西站，马萨的家门口，应该充分利用主场优势

马萨如果这站夺冠，争夺个人总冠军形势就更加混乱，也更有看点:q((+ [/quote]
:blink:他都说了给莱科宁当绿叶，日本站为了给莱科宁让车干脆进维修站，他拿冠军干什么啊:qoo+